Chevrolet Classic • 2007 • 220 km

Апублікавана 04/26/2020
|
Califica este vehículo

Chevrolet Classic • 2007 • 220 km

Грашовыя сродкі
$ 6,000 USD
Federal District,

Падрабязнасці транспартнага сродку

стан
які выкарыстоўваецца
Вытворца
Chevrolet
мадэль
Classic
год
2007
Стыль кузава аўтамабіля
Hatchback
перадача
Аўтаматычны
прабег
220 km
цыліндр
12 цыліндр
Тып цягі
4X2

апісанне

VENDO CLASSIC 2007 1.0 PERFEITAS CONDIÇÕES IPVA 2019 PAGO VEÍCULO DE PROCEDÊNCIA! VALOR Á VISTA 11MIL SEM ENTRADA + 60 VEZES DE 320,00$ OU 6.000$ + 24 VEZES DE 299,00$ NO CARTÃO DE CRÉDITO MAIORES INFORMAÇÕES CHAMAR NO ZAP 6 1 9 9 5 9 4 5 5 7 7

Пра прадаўца

Прыватны прадавец
Член з 2021

Frequently asked questions

Гэтаму 2007 Chevrolet Classic больш за 16 гадоў, што перамяшчае яго ў тэрыторыю праектаў / калекцыянераў / адданых мне. Кошт у гэтым дыяпазоне больш звязана з станам і рэдкасцю, чым з узростам. Праверце на іржу, цэласнасць рамкі і электрычны ізнос - ні пра што з таго, пра што вас папярэджвае спецыфіка 2007.

This listing is below the typical mileage band for a 2007 Chevrolet — most Classics of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Brazil).

Federal District, Federal District маюць адзін з найбольш глыбокіх рынкаў Brazil для hatchback. Параўнальнае Chevrolet Classic спісы тут звычайна лічацца ў дзясятках, так што пакупнікі могуць быць выбіральнымі. Цана канкурэнтная, фота дакладна, і адказваць на паведамленні ў перыяд некалькіх гадзін - спісы, якія не атрымліваюць хуткіх адказаў выпадаюць з захаваных вынікаў пошуку на гэтым рынку.

Для старэйшых Chevrolet Classic, такіх як гэты, прыярытэты: інтэрвал змяненняў рэмень / ланцуг (запытаць апошнюю замену), падвеска ўтулкі і шокі, стан тормазнай вадкасці, гісторыі трансмісіі, і іржу на панэлі рокер і падрамкі. Дапаможная купля інспектаванне ў незалежным магазіне плаціць за сябе шмат разоў больш у гэтым узросце.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a mid-tier Chevrolet Classic in Federal District, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Federal District rates can be meaningfully higher than rural Federal District for the same Chevrolet.

У Brazil цана на бензін умераная. Для гэтага Classic, чакайце штомесячнай цаны на паліва, каб павялічыць прыкладна з прабегам і эканоміяй вытворцы мінус 10-15% для рэальных умоў.

Гэта прыватны агляд- прадавец. Для mid- ступені пакупкі, як гэта Chevrolet Classic, пакупнік звычайна папярэдне арганізуе фінансаванне ў сваім банку або крэдытным саюзе - атрымаць папярэдне зацверджанне перад звязацца з прадаўцом. Прадаўца звычайна чакаць сродкаў, каб ліквідаваць перад падпісаннем права на ўласнасць.

У Federal District, Brazil вам спатрэбіцца CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), доказ аплаты IPVA і licenciamento за бягучы год, выдадзены DETRAN перадача ўласнасці (Transferência de Propriedade), свежы выкід / бяспека агляду, калі Federal District патрабуе яго, і CPF + ID прадаўца.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Chevrolet Classic, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Chevrolet Classic is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

На сярэднім узроўні рэйтынгу на вялікім рынку, як Federal District, Federal District, параўнальны Chevrolet Classics знаходзяцца ў межах кароткага дыска - таму цана дысцыпліна з'яўляецца галоўным рычагом прадаўца. Чакаць 3-6% перагаворных акно, калі рэйтынг больш чым некалькі тыдняў, у якім выпадку прадаўцы часта прымаюць 7-9% зніжкі, каб ачысціць.

If the seller still owes a bank or finance company against this Chevrolet Classic, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Brazil: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Brazil uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.