Audi Q7 • 2013 • 131,000 km

Δημοσίευσε 02/15/2024
|
Califica este vehículo
Audi Q7 • 2013 • 131,000 km 1
Δείτε όλα: 10 φωτογραφίες
Audi Q7 • 2013 • 131,000 km 2 Audi Q7 • 2013 • 131,000 km 3
Δείτε όλα: 10 φωτογραφίες

Audi Q7 • 2013 • 131,000 km

Μετρητά
€ 11,990 EUR
Bari, Bosaso

Λεπτομέρειες οχήματος

Κατάσταση
Χρησιμοποιείται
Κατασκευαστής
Audi
Μοντέλο
Q7
Έτος
2013
Στυλ αμαξώματος αυτοκινήτου
SUV
Μετάδοση
Αυτόματο
Χιλιόμετρα
131000 km
Τύπος καυσίμου
Ντίζελ

Περιγραφή

Audi Q7 3.0 V6 TDI quattro tiptronic Advanced Plus 131.000 km Cambio Automatico Anno 04/2013 Diesel 180 kW (245 CV) 2.967 cm³ 2.345 kg Climatizzatore Controllo automatico clima Interni in pelle Park distance control Sedile posteriore sdoppiato Sensore di luminosità Sensore di pioggia Sensori di parcheggio assistito posteriori Sistema di navigazione Specchietti laterali elettrici Telecamera per parcheggio assistito Volante in pelle Volante multifunzione Autoradio Computer di bordo USB ABS Airbag conducente Airbag passeggero Antifurto Chiusura centralizzata Controllo automatico trazione ESP Fari LED Fendinebbia Isofix Luci diurne LED Servosterzo Cerchi in lega Sistema lavafari

Σχετικά με τον πωλητή

Ιδιωτικός πωλητής
Μέλος από 2024

Επικοινωνήστε με τον πωλητή

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Μοιραστείτε αυτό το αυτοκίνητο

Άλλα σχετικά αυτοκίνητα

Μετρητά
€ 4,000
Audi A3 Sportback • 2018 • 162,782 km
Μετρητά
€ 22,000
Audi A5 Sportback • 2013 • 150,000 km
Μετρητά
€ 12,500
Audi A4 Avant • 2020 • 114,000 km
Μετρητά
€ 10,000
Audi Q5 • 2009 • 243,000 km
Μετρητά
€ 10,000
Audi Q5 • 2009 • 206,000 km
Μετρητά
€ 20,000
Audi e-tron • 2020 • 86,000 km
Μετρητά
€ 30,000
Audi A6 Avant • 2024 • 42,872 km
Μετρητά
€ 15,000
Audi A5 Sportback • 2014 • 310,000 km

Frequently asked questions

Αυτή η 2013 Audi Q7 είναι 8-15 χρονών περιοχή οδήγησης αξίας. Μηχανική κατάσταση θέματα πολύ περισσότερο από ό, τι καλλυντικά σε αυτή την ηλικία. Ζητήστε για το πιο πρόσφατο χρονικό διάστημα-ζώνη / αλυσίδα, εργασία ανάρτησης, και τυχόν σημαντικές επισκευές. Ένας τεκμηριωμένος ένας-ιδιοκτήτης Q7 σε αυτό το εύρος είναι μια ισχυρότερη αγορά από ένα υψηλότερο-τρίμ με άγνωστη ιστορία.

Αυτή η λίστα πέφτει στην τυπική ζώνη μιλίων για ένα 2013 Audi Q7 (περίπου 15-20k km/έτος). Κατά τη μέση χρήση, αναμένουν τα αναλώσιμα ρούχα κανονικής χρήσης να χρειάζονται προσοχή φρένα, λάστιχα, υγρά αλλά δεν υπάρχουν εκπλήξεις μεγάλων συστατικών εάν το διάστημα υπηρεσίας έχει ακολουθηθεί.

Bosaso, Bari is a smaller market — comparable Audi Q7 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Για αυτό το ντίζελ Audi Q7, επικεντρωθείτε στην κατάσταση DPF (διήθημα σωματιδίων ντίζελ) και κάθε ιστορικό των θεμάτων αναγεννήσεων-κύκλου συχνά clog DPFs σύντομα. Επίσης, ελέγξτε EGR καθαριότητα, παιχνίδι στροβιλοφορτιστή, και τους κωδικούς εγχυτήρων μέσω OBD-II. Βοηθητικός εξοπλισμός ντίζελ (βύσματα λάμψης, φίλτρο καυσίμου) φοριέται σε ένα πρόγραμμα ανεξάρτητα από τον κινητήρα.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a mid-tier Audi Q7 in Bari, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bosaso rates can be meaningfully higher than rural Bari for the same Audi.

Diesel fuel in Italy typically runs near or just under gasoline. This Q7's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Για μια αγορά mid-tier όπως αυτό το Audi Q7, ο αγοραστής συνήθως προ-διοργανώνει τη χρηματοδότηση με τη δική τους τράπεζα ή πιστωτικό σωματείο. Πάρτε την προ-έγκριση πριν επικοινωνήσετε με τον πωλητή. Ο πωλητής θα περιμένει συνήθως τα κεφάλαια για να καθαρίσει πριν υπογράψει πάνω από τον τίτλο.

Σε Bari, Italy, θα χρειαστείτε τον αρχικό τίτλο υπογεγραμμένο από τον πωλητή, ένα νομοσχέδιο πώλησης, μια τρέχουσα επιθεώρηση εκπομπών / ασφάλειας όπου απαιτείται από Bari, μια επαλήθευση VIN-match, και απόδειξη της ασφάλισης για να πάρει την κατοχή.

Αυτή είναι μια ιδιωτική-πωλητής λίστας Ένα άτομο που πωλούν τη δική τους Audi Q7, δεν είναι μια επιχείρηση. Αντιμετωπίστε το όπως κάθε άλλη αγορά πρόσωπο προς πρόσωπο: συναντηθείτε σε μια ασφαλή δημόσια τοποθεσία (ένα χώρο στάθμευσης αστυνομικού σταθμού είναι το χρυσό πρότυπο), να επαληθεύσει την ταυτότητα του πωλητή με τον τίτλο πριν από οποιαδήποτε χρήματα αλλάζει χέρια, και ποτέ δεν σύρμα κεφάλαια πριν δείτε το όχημα αυτοπροσώπως.

Audi Q7s in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Italy.

Σε μια ενδιάμεση λίστα σε μια μικρότερη αγορά όπως Bosaso, Bari, οι πωλητές συχνά κρατούν σταθερότερα στην τιμή, επειδή συγκρίσιμο Audi Q7s είναι σπάνια.

Εάν ο πωλητής εξακολουθεί να χρωστά μια τράπεζα ή οικονομική εταιρεία έναντι αυτής της Audi Q7, ο τίτλος έχει καταχωρηθεί. ΜΗΝ παραδώσει χρήματα πριν από την αποδέσμευση της δέσμευσης. Τυπική πρακτική στο Italy: τράπεζα αγοραστή πληρώνει τον δανειστή απευθείας για το υπόλοιπο του δανείου και πληρώνει τον πωλητή για το υπόλοιπο, με την επιστολή έκδοσης του δανειστή να φθάνει παράλληλα με το νέο τίτλο. Επιβεβαιώστε το καθεστώς μίσθωσης μέσω οποιουδήποτε δημόσιου μητρώου Italy χρησιμοποιεί (DMV / DETRAN / Εγγραφή Πολιτική / κ.λπ.) πριν συμφωνήσει σε μια τιμή αγοράς.