🏁
This car has been sold — listed at COP 7000000 . See market prices · Sold cars
🔔
Атрымліваць паведамленні па электроннай пошце, калі з'яўляюцца новыя адпаведныя машыны
У перыяд з 1 па 30 жніўня, у дзень святкавання, у будынку праходзіць традыцыйная імпрэза.
Напамін створаны - праверце электронную пошту для пацверджання.
Немагчыма стварыць напамінак. Праверце адрас электроннай пошты. @ info

Mazda 323 • 1992 • 255,000 km

Апублікавана 04/29/2019
|
Califica este vehículo
Mazda 323 • 1992 • 255,000 km 1
Паглядзець усе: 3 фотаздымкі
Mazda 323 • 1992 • 255,000 km 2 Mazda 323 • 1992 • 255,000 km 3
Паглядзець усе: 3 фотаздымкі

Mazda 323 • 1992 • 255,000 km

Грашовыя сродкі
$ 7,000,000 COP
Bogota,

Падрабязнасці транспартнага сродку

стан
які выкарыстоўваецца
Вытворца
Mazda
мадэль
323
год
1992
Стыль кузава аўтамабіля
Sedan
перадача
Ручны
прабег
255000 km
цыліндр
4 цыліндр
Тып цягі
4X2

апісанне

Mazda 323 NX 1992 Recien Reparado. Negociable

Пра прадаўца

Прыватны прадаўца
Член з 2021

Звязацца з прадаўцом

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Падзяліцеся гэтай машынай

Іншыя машыны, звязаныя

Грашовыя сродкі
$ 10,500,000
Mazda 121 • 1998 • 239,500 km
Грашовыя сродкі
$ 4,900,000
Mazda 323 • 1990 • 150,000 km
Грашовыя сродкі
د.إ.‏ 5,800,000
Mazda 626 • 1990 • 285,000 km
Грашовыя сродкі
$ 56,500,000
Mazda 3 • 2016 • 62,000 km
Грашовыя сродкі
$ 15,000,000
Mazda 6 • 2004 • 299,000 km
Грашовыя сродкі
$ 10,000,000
Mazda 626 • 1994 • 284,000 km
Грашовыя сродкі
$ 7,000,000
Mazda 626 • 1994 • 246,000 km
Грашовыя сродкі
$ 2,800,000
Mazda 323 • 1996 • 1,234 km

Frequently asked questions

Гэтаму 1992 Mazda 323 больш за 16 гадоў, што перамяшчае яго ў тэрыторыю праектаў / калекцыянераў / адданых мне. Кошт у гэтым дыяпазоне больш звязана з станам і рэдкасцю, чым з узростам. Праверце на іржу, цэласнасць рамкі і электрычны ізнос - ні пра што з таго, пра што вас папярэджвае спецыфіка 1992.

Гэтая лічба адпавядае звычайнаму прабегу 1992 Mazda 323 (каля 15- 20 тыс. км/ год). Пры сярэднім выкарыстанні, чакайце, што звычайна ізносяцца рэчывы, якія патрабуюць увагі - тормазы, гумы, вадкасці - але не вялікіх дзівацтваў, калі вы выконваеце інтэрвал абслугоўвання.

Bogota, Bogota - гэта сярэдняга памеру рынак Colombia для sedan. Вы звычайна знойдзеце некалькі параўнальных Mazda 323 спісаў - гэта значыць, што цана дысцыпліны мае значэнне, але дасягненне пакупніка шырэй, чым у галоўнага цэнтра. Сфотаграфуйце 323 у дні і цана ў межах 3- 5% параўнальных актыўных спісаў.

Для старэйшых Mazda 323, такіх як гэты, прыярытэты: інтэрвал змяненняў рэмень / ланцуг (запытаць апошнюю замену), падвеска ўтулкі і шокі, стан тормазнай вадкасці, гісторыі трансмісіі, і іржу на панэлі рокер і падрамкі. Дапаможная купля інспектаванне ў незалежным магазіне плаціць за сябе шмат разоў больш у гэтым узросце.

Colombia патрабуе SOAT (або яго мясцовы эквівалент) - асноўныя адказнасці трэціх асоб, уключаных у штогадовую рэгістрацыю. Для premium-тысячнага Mazda 323, поўны-пакрывае прыватнае страхаванне на версе звычайна працуе 3-7% ад рынкавай кошту аўтамабіля за год. Цытаваць з двума або трыма перавозчыкамі да дня запісу; стаўкі вар'іруюцца шырока Bogota.

У Colombia цана на бензін умераная. Для гэтага 323, чакайце штомесячнай цаны на паліва, каб павялічыць прыкладна з прабегам і эканоміяй вытворцы мінус 10-15% для рэальных умоў.

Гэта прыватны агляд- прадавец. Для premium- ступені пакупкі, як гэта Mazda 323, пакупнік звычайна папярэдне арганізуе фінансаванне ў сваім банку або крэдытным саюзе - атрымаць папярэдне зацверджанне перад звязацца з прадаўцом. Прадаўца звычайна чакаць сродкаў, каб ліквідаваць перад падпісаннем права на ўласнасць.

In Bogota, Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Bogota processes the transfer.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mazda 323, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Mazda 323 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

На прэміум- узроўню апісання, перагаворная зала больш адрозніваецца ад часу захоўвання прадаўцом, чым ад ціску пакупніка. Спытайце, калі апісанне стала актыўным - усё, што прайшло 30 дзён, звычайна азначае, што прадаўца адкрыты для 7-10% зніжэння. Таксама праверце запісы абслугоўвання: адсутныя запісы з' яўляюцца легітымным рычагом зніжэння цэны.

If the seller still owes a bank or finance company against this Mazda 323, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Colombia: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Colombia uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.