Hyundai Santa Fe • 2004 • 213,446 km

Paskelbta 08/29/2021
|
Califica este vehículo

Hyundai Santa Fe • 2004 • 213,446 km

Grynieji pinigai
3,500 EUR
Beja, Beja

Transporto priemonės duomenys

Būklė
Naudota
Gamintojas
Hyundai
Modelis
Santa Fe
Metai
2004
Perdavimas
Rankinis
Rida
213446 km

Aprašymas

Hyundai Santa Fé 2.0 CRDI 4WD 3.500 € Preço: 3.500 € 2000 Cc 125 Cv Fevereiro/2004 213446 Kms Gasóleo Cinza Prata Nacional EQUIPAMENTO ABS Computador de Bordo Cruise Control Direcção Assistida Livro de revisões completo Apoio de Braço Bancos Dianteiros Aquecidos Encostos de Cabeça Traseiros Estofos em Pele Fecho Central Volante Multifunções Faróis de Nevoeiro Faróis Reguláveis em Altura Retrovisores c/ Regulação Eléctrica Ar Condicionado Automático Jantes Especiais 16" Auto-Rádio Volante Em Pele Vidros Elétricos Diant. e Tras. Volante Regulável Em Altura

Apie pardavėją

Privatus Pardavėjas
Narys nuo 2021

Frequently asked questions

Šis 2004 Hyundai Santa Fe yra 16+ metų amžiaus, kuris jį perkelia į projekto / kolekcionuojamą / rankiniu būdu nuleistą teritoriją. Šios grupės kainos yra labiau susijusios su padėtimi ir retumu nei amžius. Tikrinti, ar nėra rūdžių, rėmo vientisumo ir elektros dėvėjimosi – nė vienas iš jų apie 2004 kuro ekonomijos spec lapo neįspės.

Šis sąrašas patenka į tipinę nuotolio juostą 2004 Hyundai Santa Fe (apie 15-20k km/metai). Esant vidutinei naudojimo trukmei, įprastai dėvėti reiktų dėmesio – stabdžių, padangų, skysčių, bet jei eksploatavimo intervalas buvo nustatytas, jokių didelių sudedamųjų dalių netikėtumų.

Beja, Beja is a smaller market — comparable Hyundai Santa Fe listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Senesniam Hyundai Santa Fe tokiam kaip šis, pirmumo tvarka: laiko juostų/ grandinių intervalas (klausti paskutinio pakaitinio kvito), pakabos kėdutės ir šokai, stabdžių skysčių būklė, perdavimo istorija ir rūdijimas ant uolienų plokščių ir padalų. Išankstinis patikrinimas nepriklausomoje parduotuvėje moka už save daug kartų per šį amžių.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Hyundai Santa Fe in Beja, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Beja rates can be meaningfully higher than rural Beja for the same Hyundai.

Benzino kainodara Portugal m. Šiam Santa Fe, tikėtis, kad mėnesio kuro sąnaudos bus apytikriai su nuvažiuotais kilometrais ir gamintojo nustatyta ekonomika minus 10-15% realiomis pasaulio sąlygomis.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Hyundai Santa Fe, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Į Beja, Portugal, jums reikės originalus pavadinimas pasirašytas pardavėjo, pardavimo sąskaitą, dabartinis emisijos / saugos patikrinimas, kai reikalaujama Beja, VIN-susitikimo, ir draudimo įrodymas perimti. Valstybės DMV ar transporto priemonės agentūra apdoroja perdavimą; daugelis daro tai tą pačią dieną.

Tai privačių pardavėjų sąrašas – asmuo, parduodantis savo Hyundai Santa Fe, o ne verslas.Remkitės juo kaip bet kuriuo kitu pirkiniu-asmeniui: susitikite saugioje viešojoje vietoje (policijos automobilių stovėjimo aikštelė yra aukso standartas), patikrinti pardavėjo ID pagal pavadinimą, kol pinigai keičiasi rankas, ir niekada vielos lėšas prieš matydami transporto priemonę asmeniškai.

A 16+ year-old Hyundai Santa Fe is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Beja, Beja, sellers often hold firmer on price because comparable Hyundai Santa Fes are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Hyundai Santa Fe, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.