Tesla Model S • 2020 • 97,500 km

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Tesla Model S • 2020 • 97,500 km

Kontant
16,500 EUR
Madrid, Madrid

Voertuigbesonderhede

toestand
gebruik
Vervaardiger
Tesla
model
Model S
jaar
2020
Karrosseriestyl
Sedan
oordrag
Outomaties
kilometers
97500 km

beskrywing

Tesla Model S Gran Autonomía 4WD (562 CV) distintivo-ambiental 2020 97.250 Km Eléctrico 562 CV AUTO Extras ✕ Techo panorámico Tracción a las cuatro ruedas Tapicería de piel Asientos eléctricos Asientos calefactables Volante calefactable Navegador Cámara de marcha atrás Ayuda aparcamiento Encendido automático de faros Sensor de lluvia Faros delanteros led Faros traseros led Asistente de cambio de carril Asistente de pre-colisión frontal Reconocimiento señales de tráfico Volante multifunción Control de velocidad Limitador de velocidad Aire Acondicionado Climatizador Freno de estacionamiento eléctrico Bluetooth Llantas de aleación Llantas de aleación de 19" Exterior ✕ Carrocería tipo berlina con portón con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: TESLA1, carrocería & puertas (local): berlina con portón de 5 puertas Cromado en las ventanas laterales y a los lados Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras Retrovisor exterior del conductor y acompañante en cromado con ajuste eléctrico desempañable con ajuste hacia el suelo en marcha atrás automático y antideslumbrante automático Retrovisores plegables Llantas delanteras y traseras en aleación ligera de 19 pulgadas de diámetro y 8,0 pulgadas de ancho 48,3 y 20,3 Luces antiniebla delanteras Faros con lente elipsoidal, bombilla LED y luz larga con bombilla LED Pintura metalizada Techo de cristal Interior ✕ Acabados de lujo: consola central en madera & cuero, puertas en aluminio / cuero y tablero en aluminio, cuero y madera Toma/s de 12v en los asientos delanteros Cinco plazas ( 2+3 ) Asientos de cuero (material principal) y de cuero (material secundario) Apoyabrazos central delantero Asiento delantero del conductor individual con ajuste eléctrico ( seis ajustes eléctricos ) térmico, memorizado, memorizado y memorizado de dos posiciones con ajuste memorizado del respaldo y ajuste memorizado de la inclinacion de la banqueta, asiento delantero del acompañante individual con ajuste eléctrico ( seis ajustes eléctricos ) térmico, eléctrico, ajuste eléctrico en altura y eléctrico de dos direcciones con ajuste eléctrico del respaldo y ajuste eléctrico de la inclinacion de la banqueta Asientos traseros de tres plazas de tipo banco térmicos de orientación delantera con banqueta fija y respaldo abatible asimétrico Volante multi-función térmico de aleación y cuero ajustable eléctricamente, en altura y en profundidad Cierre centralizado con apertura por tarjeta/llave inteligente y contról de los elevalunas Luneta trasera fija Retrovisor interior con oscurecimiento progresivo automático Confort ✕ Elevalunas eléctricos delanteros y traseros con dos de ellos de un solo toque Dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo s/velocidad Sujetavasos en los asientos delanteros y los asientos traseros Sistema de ventilación con pantalla digital, filtro de pólen y filtro de carbón activo eléctrico Controles de climatización diferenciados digitales para conductor/acompañante Aire acondicionado bizona de automático con control a distancia Apertura a distancia del maletero con control remoto Once altavoces Equipo de audio con radio AM/FM, RDS, radio digital, radio por internet y pantalla táctil pantalla a color Control remoto de audio en el volante Regulación de los faros dependiente de la velocidad con ajuste de altura automático, luces direccionales, sensor de luz ambiental y sensor de vehículos en sentido contrario Control de crucero con control de crucero adaptativo y función stop/go Luces de lectura delanteras y traseras Espejo de cortesía en conductor en acompañante Termómetro de temperatura exterior Ordenador de viaje con consumo medio, consumo instantáneo y autonomía Sensores de aparcamiento delanteros con radar, sensores de aparcamiento traseros con radar y cámara, sensores de aparcamiento en los lados con radar Tarjeta / llave inteligente automática con entrada sin llave, arranque sin llave, memoria de posición de los asientos y ajustes programables

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Frequently asked questions

This 2020 Tesla Model S is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Teslas in this range hold value well if service history is documented.

This listing falls in the typical mileage band for a 2020 Tesla Model S (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Madrid, Madrid has one of the deeper Spain markets for sedans. Comparable Tesla Model S listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

For this 2020 Tesla Model S, the standard pre-purchase checklist applies: VIN-match across title and engine bay, recent service records, brake/tire wear, fluid condition (engine oil, transmission, coolant, brake), an OBD-II scan for stored fault codes, and a road test that exercises 1st-gear pull, highway cruise, and full braking.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Tesla Model S in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Tesla.

Gasoline in Spain is on the more expensive side globally. For this Model S, plan a monthly fuel budget based on real-world city/highway mix; manufacturer-rated fuel economy is usually 10-15% optimistic in mixed driving.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Tesla Model S, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Tesla Model S, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Tesla Model Ss in the mid-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Spain.

On a mid-tier listing in a large market like Madrid, Madrid, comparable Tesla Model Ss are within a short drive — so price discipline is the seller's main lever. Expect a 3-6% negotiation window unless the listing is more than a few weeks old, in which case sellers often accept 7-9% off to clear.

If the seller still owes a bank or finance company against this Tesla Model S, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Spain: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Spain uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.