JAC J6 • 2021 • 0 km

Objavljeno 05/29/2021
|
Califica este vehículo
JAC J6 • 2021 • 0 km 1
Prikaži vse: 10 fotografije
JAC J6 • 2021 • 0 km 2 JAC J6 • 2021 • 0 km 3
Prikaži vse: 10 fotografije

JAC J6 • 2021 • 0 km

Gotovina
S/. 0 PEN
Lima, Lima

Podrobnosti o vozilu

Stanje
Uporabljeno
Proizvajalec
JAC
Model
J6
Leto
2021
Prenos
Ročno
Prevožena kilometra
0 km
cilindri
6 cilindri
Vrsta vleke
4X2
Vrsta goriva
Dizel

Opis

gruas nuevas d agencia, de 7 TN, cuenta con doble sistema plataforma y remolque, sistema d seguridad, sistema covid, caja d herramientas, sirena y altavoz, ruedas tubulares, factura con i.g.v incluido, entre otros

O prodajalcu

Zasebni prodajalec
Član od takrat 2021

Obrnite se na prodajalca

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Delite ta avto

Drugi sorodni avtomobili

Gotovina
$ 10,990
JAC Refine • 2011 • 49,550 km
Gotovina
$ 12,000
JAC S5 • 2017 • 14,600 km
Gotovina
$ 15,500
JAC Refine • 2020 • 15,000 km
Gotovina
$ 9,100
JAC Refine • 2010 • 210,040 km
Gotovina
$ 15,000
JAC J6 • 2009 • 1 km
Gotovina
S/. 32,500
JAC S5 • 2018 • 29,800 km
Gotovina
$ 5,500
JAC Sunray • 2010 • 105,000 km
Gotovina
$ 120,000,000
JAC T6 • 2023 • 28,800 km

Frequently asked questions

Ta 2021 JAC J6 je na 3-7-letnem sladkem mestu – pred najstrmijo amortizacijo, ki je dovolj moderna, da deli dele s sedanjimi generacijami, ki se običajno še vedno lahko uporabljajo s priporočenimi razporedi. Večina JACs v tem območju imajo vrednost dobro, če je zgodovina storitev dokumentirana.

Ta seznam je v tipičnem razdaljnem pasu za 2021 JAC J6 (približno 15-20k km/leto). V povprečju pričakujemo, da bodo potrebovali pozornost zavore, pnevmatike, tekočine, vendar brez večjih presenečenj, če je sledil delovni interval.

Lima, Lima is a mid-sized Peru market for cars. You'll usually find a handful of comparable JAC J6 listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the J6 in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

For this diesel JAC J6, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Peru zahteva SOAT (ali njegov lokalni ekvivalent) – osnovna odgovornost tretje osebe, vključena z letno registracijo. Za micro-tier JAC J6, popolno zavarovanje na vrhu običajno znaša 3,7 % tržne vrednosti vozila na leto. Citira se z dvema ali tremi prevozniki pred dnem uvrstitve na seznam; stopnje se zelo razlikujejo za Lima.

Dizelsko gorivo v Peru običajno teče v bližini ali ravno pod benzinom. Ta J6 je prava prednost je gorivo gospodarstvo na dolgih avtocestnih vožnjah – za kratkotrajno uporabo mesta, dizelski prelom-enako v primerjavi z ekvivalentom benzina je veliko let ven.

This is a private-seller listing. For a micro-tier JAC J6, most private-sale buyers in Peru pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

To je seznam zasebnega prodajalca – posameznik, ki prodaja lastno JAC J6, ne podjetje. Tretirajte ga kot vsak drug nakup od osebe do osebe: se srečati na varni javni lokaciji (parkirišče policijske postaje je standard zlata), preveriti prodajalčev ID proti naslovu, preden kakršen koli denar spremeni roke, in nikoli posredovati sredstva, preden vidite vozilo osebno.

JAC J6s in the mid-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Peru.

Na vstopni listi, prodajalčevo nadstropje je običajno v nekaj sto dolarjev po vprašanju. Vodenje z pošteno ponudbo – lowball ponudbe na 500 do 3.000 $ listings se ignorira ali blokira. Če je bil seznam povišan več kot 2-3 tedne, poudarite, da in vprašajte, ali bi vzeli hitro odločitev ceno.

Če prodajalec še vedno dolguje bančni ali finančni družbi proti temu JAC J6, naslov ima zalogo evidentirano. NE predajte sredstev pred izpustitvijo zaloge. Standardna praksa v Peru: Banka kupca plačuje posojilo neposredno za posojilo saldo in plača prodajalca za preostanek, s sprostitveno pismo posojilodajalca prihaja poleg novega naslova. Preverite status zaloge prek vse javne uporabe JAC2 (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.), preden se dogovorite za nakupno ceno.