JAC J6 • 2021 • 0 km

Publicado 05/29/2021
|
Califica este vehículo
JAC J6 • 2021 • 0 km 1
Ver todo: 10 fotos
JAC J6 • 2021 • 0 km 2 JAC J6 • 2021 • 0 km 3
Ver todo: 10 fotos

JAC J6 • 2021 • 0 km

Efectivo
S/. 0 PEN
Lima, Lima

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
JAC
Modelo
J6
Ano
2021
Transmisión
Manual
Mileage
0 km
cilindros
6 cilindros
Tipo de tracción
4X2
Tipo de combustible
Diésel

Descrición

gruas nuevas d agencia, de 7 TN, cuenta con doble sistema plataforma y remolque, sistema d seguridad, sistema covid, caja d herramientas, sirena y altavoz, ruedas tubulares, factura con i.g.v incluido, entre otros

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Póñase en contacto co vendedor

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Comparte este coche

Outros coches relacionados

Efectivo
$ 10,990
JAC Refine • 2011 • 49,550 km
Efectivo
$ 12,000
JAC S5 • 2017 • 14,600 km
Efectivo
$ 15,500
JAC Refine • 2020 • 15,000 km
Efectivo
$ 9,100
JAC Refine • 2010 • 210,040 km
Efectivo
$ 15,000
JAC J6 • 2009 • 1 km
Efectivo
S/. 32,500
JAC S5 • 2018 • 29,800 km
Efectivo
$ 5,500
JAC Sunray • 2010 • 105,000 km
Efectivo
$ 120,000,000
JAC T6 • 2023 • 28,800 km

Frequently asked questions

Este 2021 JAC J6 está no punto de madurez de 3- 7 anos — pasado o período de depreciación máis pronunciado, moderno o suficiente para compartir pezas coas xeracións actuais, normalmente aínda pode ser reparado mediante os programas recomendados polo fabricante. A maioría dos JAC deste rango manteñen o seu valor se o historial de reparación está documentado.

Esta lista cae na banda típica de quilometraxe para un 2021 JAC J6 (arredor de 15- 20k km/ ano). A un uso medio, espere que os consumibles de desgaste normal precisen atención — freos, pneumáticos, fluídos — pero non sorpresas de compoñentes importantes se se seguiu o intervalo de servizo.

Lima, Lima é un mercado de tamaño medio para Peru para car. Normalmente atopará un puñado de listaxes comparables de JAC J6, o que significa que a disciplina de prezos importa, pero o alcance do comprador é máis amplo que un centro importante. Fotografie o J6 á luz do día e cun prezo dentro do 3- 5% das listas activas comparables.

For this diesel JAC J6, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Peru require SOAT (ou o seu equivalente local) — responsabilidade civil básica incluída co rexistro anual. Para un micro- tier JAC J6, o seguro privado de cobertura completa enriba normalmente corre 3- 7% do valor de mercado do vehículo por ano. Cotiza con dous ou tres operadores antes do día de listaxe; as taxas varían amplamente por Lima.

O diésel do Peru normalmente gasta preto ou pouco menos que a gasolina. A verdadeira vantaxe deste J6 é a economía de combustible en viaxes longas por autoestrada - para viaxes curtas en cidade, o punto de equilibrio dun diésel con respecto a un equivalente de gasolina é de moitos anos.

Este é un listado de vendedor privado. Para un nivel micro JAC J6, a maioría dos compradores de venda privada en Peru pagan en efectivo ou arranxan un préstamo persoal co seu propio banco - o vendedor privado non está configurado para xestionar os documentos de financiamento en nome do comprador. Os fondos normalmente transfírense por cheque ou transferencia bancaria no día da entrega.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio JAC J6, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

Os JAC J6 na franxa de idade mid normalmente perden entre 5% e 10% por ano do valor restante — a curva achata en comparación cos primeiros anos. O historial de servizo é o maior factor de oscilación entre un prezo medio de venda e un forte Peru.

Nun listado de nivel básico, o prezo do vendedor está normalmente a poucos centos de dólares de pedir. Comece cunha oferta xusta - as ofertas baixas en listaxes de 500- 3000 dólares son ignoradas ou bloqueadas. Se o listado estivo en pé durante máis de 2- 3 semanas, sinale iso e pregunte se aceptarían un prezo de decisión rápida.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este JAC J6, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Peru: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Peru use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.