JAC J6 • 2021 • 0 km

Foilsithe 05/29/2021
|
Califica este vehículo
JAC J6 • 2021 • 0 km 1
Féach ar gach rud: 10 grianghraif
JAC J6 • 2021 • 0 km 2 JAC J6 • 2021 • 0 km 3
Féach ar gach rud: 10 grianghraif

JAC J6 • 2021 • 0 km

Airgead
S/. 0 PEN
Lima, Lima

Sonraí Feithicle

Coinníoll
Úsáidte
Monaróir
JAC
Samhail
J6
Bliain
2021
Tarchur
Lámhleabhar
Míleáiste
0 km
sorcóirí
6 sorcóirí
Cineál tarraingt
4X2
Cineál breosla
Díosal

Cur síos

gruas nuevas d agencia, de 7 TN, cuenta con doble sistema plataforma y remolque, sistema d seguridad, sistema covid, caja d herramientas, sirena y altavoz, ruedas tubulares, factura con i.g.v incluido, entre otros

Maidir leis an díoltóir

Díoltóir Príobháideach
Comhalta ó 2021

Déan teagmháil leis an díoltóir

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Comhroinn an carr seo

Gluaisteáin eile a bhaineann

Airgead
$ 10,990
JAC Refine • 2011 • 49,550 km
Airgead
$ 12,000
JAC S5 • 2017 • 14,600 km
Airgead
$ 15,500
JAC Refine • 2020 • 15,000 km
Airgead
$ 9,100
JAC Refine • 2010 • 210,040 km
Airgead
$ 15,000
JAC J6 • 2009 • 1 km
Airgead
S/. 32,500
JAC S5 • 2018 • 29,800 km
Airgead
$ 5,500
JAC Sunray • 2010 • 105,000 km
Airgead
$ 120,000,000
JAC T6 • 2023 • 28,800 km

Frequently asked questions

Tá an 2021 JAC J6 seo sa láthair milis 3-7 bliana - an dímheas is géire a rith, nua-aimseartha go leor chun codanna a roinnt leis na glúnta reatha, de ghnáth fós inúsáidte trí sceidil a mholtar ag an monaróir.

Titeann an liosta seo sa bhanna míleáiste tipiciúil le haghaidh 2021 JAC J6 (thart ar 15-20k km / bliain).Ag úsáid meán, ag súil inchaite gnáth-chaitheamh a cheangal ar aird - coscáin, boinn, sreabhán - ach aon iontas mór-chomhpháirt má tá an t-eatramh seirbhíse leanúint.

Is Lima, Lima margadh lár-mhéid Peru do cars. Gheobhaidh tú de ghnáth dornán de inchomparáide JAC J6 liostaí - rud a chiallaíonn ábhar smacht praghas ach tá teacht ceannaitheoir níos leithne ná mol mór. grianghraf an J6 i solas an lae agus praghas laistigh de 3-5% de liostaí gníomhacha inchomparáide.

For this diesel JAC J6, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Peru éilíonn SOAT (nó a choibhéis áitiúil) - dliteanas tríú páirtí bunúsach san áireamh le clárú bliantúil. Le haghaidh micro-sraith JAC J6, lán-clúdach árachais phríobháidigh ar bharr de ghnáth ritheann 3-7% de luach margaidh na feithicle in aghaidh na bliana. Luaigh le dhá nó trí iompróirí roimh an lá a liostú; rátaí a athrú go forleathan ag Lima.

Diesel fuel in Peru typically runs near or just under gasoline. This J6's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Is liosta díoltóra phríobháidigh é seo. I gcás micro-sraith JAC J6, íocann an chuid is mó de cheannaitheoirí díol príobháideach i Peru airgead tirim nó socraíonn siad iasacht phearsanta lena mbanc féin — níl an díoltóir príobháideach bunaithe chun páipéarachas maoinithe a láimhseáil thar ceann an cheannaitheora.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

Is liosta príobháideach-díoltóir é seo - duine aonair ag díol a gcuid féin JAC J6, ní gnó.Caitheamh leis mar aon cheannachán duine-le-duine eile: bualadh le chéile in áit phoiblí shábháilte (is é páirceáil stáisiún póilíneachta an caighdeán óir), fíoraigh ID an díoltóra i gcoinne an teidil sula n-athraíonn aon airgead lámha, agus ní chistí sreang roimh an bhfeithicil a fheiceáil go pearsanta.

JAC J6s sa mid-aois banna chailleann de ghnáth 5-10% in aghaidh na bliana de luach atá fágtha - flattens an cuar i gcomparáid leis an chéad chúpla bliain.Is é stair seirbhíse an fachtóir swing is mó aonair idir meánphraghas ag iarraidh agus ceann láidir i Peru.

Ar liosta iontrála-sraith, is é an díoltóir urlár de ghnáth laistigh de cúpla céad dollar a iarraidh.Luaidhe le tairiscint cothrom - tairiscintí lowball ar $ 500-3,000 liostaí a fháil neamhaird nó bac.Má tá an liosta a bheith suas níos mó ná 2-3 seachtaine, pointe amach go agus a iarraidh ar cibé acu a bheadh siad a chur ar phraghas tapa-cinneadh.

Má tá an díoltóir fós ag dul do bhanc nó do chuideachta airgeadais i gcoinne an JAC J6 seo, tá liúntas taifeadta ag an teideal. NÁ cistí a thabhairt ar láimh sula scaoiltear an liúntas. Cleachtas caighdeánach i Peru: íocann banc an cheannaitheora an t-iasachtóir go díreach as an iarmhéid iasachta agus íocann sé an díoltóir as an gcuid eile, agus litir scaoileadh an iasachtóra ag teacht in éineacht leis an teideal nua. Fíoraigh stádas an liúntais trí cibé clár poiblí a úsáideann Peru (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) sula n-aontaíonn sé le praghas ceannaigh.