JAC J6 • 2021 • 0 km

Eldonita 05/29/2021
|
Califica este vehículo
JAC J6 • 2021 • 0 km 1
Vidi ĉiujn: 10 fotoj
JAC J6 • 2021 • 0 km 2 JAC J6 • 2021 • 0 km 3
Vidi ĉiujn: 10 fotoj

JAC J6 • 2021 • 0 km

Mono
S/. 0 PEN
Lima, Lima

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
JAC
Modelo
J6
Jaro
2021
Transdono
Manlibro
Mileage
0 km
cilindroj
6 cilindroj
Tirada tipo
4X2
Tipo de brulaĵo
Dizelo

Priskribo

gruas nuevas d agencia, de 7 TN, cuenta con doble sistema plataforma y remolque, sistema d seguridad, sistema covid, caja d herramientas, sirena y altavoz, ruedas tubulares, factura con i.g.v incluido, entre otros

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2021

Kontaktu la vendiston

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Kunhavigu ĉi tiun aŭton

Aliaj aŭtoj rilataj

Mono
$ 10,990
JAC Refine • 2011 • 49,550 km
Mono
$ 12,000
JAC S5 • 2017 • 14,600 km
Mono
$ 15,500
JAC Refine • 2020 • 15,000 km
Mono
$ 9,100
JAC Refine • 2010 • 210,040 km
Mono
$ 15,000
JAC J6 • 2009 • 1 km
Mono
S/. 32,500
JAC S5 • 2018 • 29,800 km
Mono
$ 5,500
JAC Sunray • 2010 • 105,000 km
Mono
$ 120,000,000
JAC T6 • 2023 • 28,800 km

Frequently asked questions

Tiu 2021 JAC J6 estas en la 3- 7- jara "dolĉa punkto" - post la plej akra malkresko, sufiĉe moderna por kunhavigi partojn kun nunaj generacioj, kutime ankoraŭ servebla tra fabrikanto- rekomenditaj horaroj. Plej JACoj en tiu gamo tenas valoron bone se la servohistorio estas dokumentita.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2021 JAC J6 (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Lima, Lima estas mezgranda Peru-merkato por car-oj. Vi kutime trovos manplenon da kompareblaj JAC J6-listoj — signifante ke prezodisciplino gravas sed aĉetpovo estas pli larĝa ol ĉefa centro. Fotu la J6-on dumtage kaj je prezo ene de 3-5% de kompareblaj aktivaj listoj.

Por tiu dizelo JAC J6, fokusu al la stato de la DPF (dizela partikla filtrilo) kaj al iu ajn historio de problemoj de regener- ciklo — dizeloj de mallonga vojaĝo ofte malplenigas DPF- ojn frue. Kontrolu ankaŭ la purigecon de EGR, la ludon de turboŝargilo, kaj la enĵetiloj per OBD- II. Dizelaj helpaj ekipaĵoj (lumŝpruciloj, fuelfiltrilo) eluzatas laŭ horaro sendependa de la motoro.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a micro-tier JAC J6, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Lima.

Dizela brulaĵo en Peru tipe funkcias proksime aŭ ĵus sub benzino. La vera avantaĝo de tiu J6 estas fuelekonomio sur longaj aŭtovojaj veturoj - por mallonga vojaĝo en urbo, la ekvilibro de dizelo kontraŭ benzina ekvivalento estas multaj jaroj for.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por micro-nivela JAC J6, plej privat-vendisto-aĉetantoj en Peru pagas kontante aŭ aranĝas personan prunton kun sia propra banko — la privata vendisto ne estas agordita por trakti financan paperaron por la aĉetanto. Fondoj tipe transdonas per kasisto-ĉeko aŭ telegrafo je la transdona tago.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran JAC J6, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

JAC J6 en la mid-aĝa bendo tipe perdas 5-10% jare de restanta valoro — la kurbo platiĝas kompare kun la unuaj kelkaj jaroj. La servohistorio estas la sola plej granda ŝovfaktoro inter averaĝa aĉetprezo kaj forta unu en Peru.

En enirnivela listigo, la vendeja nivelo estas kutime ene de kelkaj centoj da dolaroj de la petanta. Gvidi per justa oferto — malaltaj ofertoj en $500-3,000 listigoj estas ignoritaj aŭ blokitaj. Se la listigo estis pli ol 2-3 semajnojn, atentigu tion kaj petu ĉu ili akceptus rapiddecideman prezon.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu JAC J6, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Peru: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Peru uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.