Porsche 911 Turbo • 1969 • 95,346 km

gepubliceerd 07/13/2019
|
4.00 (1 calificación)

Porsche 911 Turbo • 1969 • 95,346 km

Contant geld
$ 94,999 USD
California, Los Angeles

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Porsche
model
911 Turbo
jaar
1969
Carrosseriestijl
Coupe
transmissie
Handmatig
kilometerstand
95346 km
cilinder
6 cilinder

beschrijving

Great investment opportunity! 1969 Porsche 911 E Karmann Coupe. This is a 1969 Porsche 911 E Karmann Coupe with all matching numbers verified by the Porsche factory issued COA. A full high quality restoration has been done with much attention to detail. All documents are in order. We have in hand a clear title for this non-salvage vehicle. The engine is 2.0 / 140hp. Maximum speed 134 mph. A compression test has been done and revealed good even compression across all cylinders. The engine has good power and optimum performance. The original injection pump was rebuilt by MFIWerks in Oregon. It has the original 5-speed manual transmission which was sandblasted. The rockers and pan were in excellent condition and required minimal attention. The mechanical operation in general has been checked by a specialist and is in optimum condition. The original paint was completely scraped to bare metal revealing no accidents. The body was finished with high quality paint using its original color, light ivory / 6804. The interior is black and was restored with original German materials such as the Hargarn carpet. All chrome parts have been refinished, the dash gauges and the radio are original and in good working order. The tires are new and the original rims have been refinished. The brake system is all new, including the master cylinder, brake pads and brake rotors. It has upgraded stainless steel heat transfer boxes with new heater boxes. The suspension is great , the car runs strong and you can proudly showcase it in any setting. The car is located in Los Angeles California. We'd be happy to show it here or ship it to you too.

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2021

Frequently asked questions

Deze 1969 Porsche 911 Turbo is 16+ jaar oud, die het verplaatst naar project / collectible / hand-me-down territorium. Prijzen in deze band heeft meer te maken met conditie en zeldzaamheid dan leeftijd. Inspecteer op roest, frame integriteit, en elektrische slijtage en geen van die de 1969 brandstof-economy spec sheet zal u waarschuwen.

Deze lijst is lager dan de typische kilometers voor een 1969 Porsche de meeste 911 Turbos van deze leeftijd tonen dichter bij 15-20k km/jaar. Lage kilometers is een prijs-ondersteunend attribuut, maar controleren of de odometer is niet teruggerold (check service records en inspectie-station logs in United States (USA)).

Los Angeles, California heeft een van de diepere United States (USA) markten voor coupes. Vergelijkbaar Porsche 911 Turbo lijsten hier meestal aantal in de tientallen, zodat kopers kunnen kieskeurig zijn. Prijs competitief, foto grondig, en reageren op berichten binnen een paar uur

Voor een oudere Porsche 911 Turbo zoals deze, prioriteiten: timing riem / ketting interval (vraag voor de laatste vervanging ontvangst), schorsing bushings en schokken, rem-fluid conditie, transmissie service geschiedenis, en roest op de roestbak panelen en subframe. Een pre-aankoop inspectie in een onafhankelijke winkel betaalt voor zichzelf vele malen op deze leeftijd.

Verzekeringen in California, United States (USA) is staat-gereguleerde, dus tarieven variëren meer door ZIP / bestuurder profiel dan door Porsche 911 Turbo alleen. Als een ruw anker, een premium-tier voertuig in deze leeftijd band meestal tussen de $ 700-2.000 / jaar voor volledige dekking. Aansprakelijkheid-alleen is veel goedkoper voor oudere / lagere waarde aanbiedingen.

Benzine prijzen in United States (USA) is matig. Voor deze 911 Turbo, verwachten maandelijkse brandstof kosten te schaal ruwweg met kilometers gedreven en de door de fabrikant gewaardeerde economie minus 10-15% voor reële omstandigheden.

Dit is een private-seller lijst. Voor een premium-tier aankoop zoals deze Porsche 911 Turbo, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In California, United States (USA), moet u de originele titel ondertekend door de verkoper, een factuur van de verkoop, een actuele emissies / veiligheidsinspectie indien vereist door California, een VIN-match verificatie, en het bewijs van verzekering om bezit te nemen. De staat DMV of auto-agentschap verwerkt de overdracht; velen doen het op dezelfde dag.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Porsche 911 Turbo, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

A 16+ year-old Porsche 911 Turbo is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Op een premium-tier listing, onderhandelingsruimte varieert meer door de verkoper hold-time dan door koper druk. Vraag wanneer de aanbieding ging live en alles wat de afgelopen 30 dagen meestal betekent dat de verkoper staat open voor een vermindering van 7-10%. Ook inspecteren service records: ontbrekende vermeldingen zijn een legitieme prijs-reductie hendel.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Porsche 911 Turbo, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in United States (USA): kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register United States (USA) ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.