Dacia Sandero • 2022 • 30,000 km

Unovčiti

€ 12,500 EUR

Bucuresti, Sector 4

Detalji vozila

stanje

koristi

Proizvođač

Dacia

model

Sandero

godine

2022

Stil karoserije automobila

Hatchback

prijenos

Automatski

kilometraža

30000 km

Vrsta vuče

4X2

Vrsta goriva

Električni

VIN

UU1DBG004MU042902

Registarska tablica

B924NOA

opis

Dacia Spring for sale, the first owner. Additional equipment: arm rest, metalic engine shield. The car is sold with sale contract, the first revision done in march. Price 12500 euro

Dodatne informacije

Oprema

✓ GPS

✓ Svjetla na alarmu

✓ Putno računalo

sigurnosti

✓ ABS kočnice

✓ Zračni jastuk za vozača

✓ Zračni jastuk za vozača i suvozača

✓ Stražnji odmrzivač

✓ Zaštitna šipka

✓ Bočni zračni jastuci

✓ Kontrola stabilnosti

✓ Zračni jastuk za zavjese

udobnost

✓ Klimatizacija

✓ Nasloni za glavu na stražnjim sjedalima

✓ Tapaciran kožom

✓ Svijetli senzor

✓ Parkirni senzor

✓ Električno upravljanje retrovizorima

Zvuk

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ SD kartica

Frequently asked questions

Ovaj 2022 Dacia Sandero nalazi se u 3-7 godina slatkoj točki — nakon najstromog amortizacije, dovoljno modernog da dijele dijelove s sadašnjim generacijama, obično još uvijek upotrebljiv kroz proizvođač preporučenih rasporeda. Većina Dacias u ovom rasponu držite vrijednost dobro ako je usluga povijest dokumentirana.

Ovaj popis je ispod tipičnog promjernog pojasa za 2022 Dacia — većina Sanderos u ovoj dobi prikazuju bliže 15-20k km/god. Niska miljaža je atribut koji podupire cijenu, ali provjerite da odometar nije bio valjan natrag (provjera servisnih zapisa i inspekcija-stanica dnevnika u Romania).

Sector 4, Bucuresti je manje tržište — usporedivo Dacia Sandero listings su rijetki, tako da ovaj hatchback može nositi malu premiju za kupce koji ne mogu pronaći lokalne alternative. Budite transparentni o stanju; kupci koji putuju za listing obično očekuju ono što vide na fotografijama.

For this electric Dacia Sandero, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier Dacia Sandero in Bucuresti, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sector 4 rates can be meaningfully higher than rural Bucuresti for the same Dacia.

Energy cost for this electric Sandero depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Romania, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Dacia Sandero, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

U Bucuresti, Romania, trebat ćete prvobitni naslov potpisan od strane prodavača, račun prodaje, trenutni emisije / sigurnosni pregled ako je potrebno do Bucuresti, VIN-match provjera, i dokaz osiguranja za preuzimanje. Država DMV ili agencija motornog vozila obraduje prijenos; mnogi to rade istog dana.

Ovo je lista privatnog prodavača – pojedinac koji prodaje vlastiti Dacia Sandero, a ne posao. Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupnju osoba-osobu: susret na sigurnoj javnoj lokaciji (parking policijske stanice je zlatni standard), provjeriti prodavački ID protiv naslova prije nego što bilo koji novac promijeni ruke, i nikada žice sredstva prije nego što vidi vozilo osobno.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Dacia Sandero, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Romania more than any model-specific story.

On a mid-tier listing in a smaller market like Sector 4, Bucuresti, sellers often hold firmer on price because comparable Dacia Sanderos are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ako prodavac još uvijek duguje banku ili financijsku tvrtku protiv ovog Dacia Sandero, naslov ima zalog zabilježen. NE predajte sredstva prije puštanja zalog. Standardna praksa u Romania: Banka kupca plaća kreditodavca izravno za kreditni saldo i plaća prodavatelja za ostatak, s pismom o izdanju kreditodavca dolazi uz novi naslov. Provjerite status lienata kroz bilo koji javni registar Dacia2 koristi (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije nego pristane na kupnju cijenu.

Dacia Sandero • 2022 • 30,000 km