Fiat Uno • 2012 • 87,000 km

Հրապարակված է 02/12/2020
|
Califica este vehículo
Fiat Uno • 2012 • 87,000 km 1
Դիտել բոլորը: 13 լուսանկարներ
Fiat Uno • 2012 • 87,000 km 2 Fiat Uno • 2012 • 87,000 km 3
Դիտել բոլորը: 13 լուսանկարներ

Fiat Uno • 2012 • 87,000 km

Կանխիկ դրամ
R$ 20 BRL
Pernambuco, Recife

Տրանսպորտային միջոցի մանրամասները

Պայման
Օգտագործված
Արտադրող
Fiat
Մոդել
Uno
Տարին
2012
Փոխանցում
Ձեռնարկ
Վազքը
87000 km
բալոններ
8 բալոններ

Նկարագրություն

Uno Vivace 1.0 2012/2012 Celebration - 5 portas, FLEX,SOM (USB)- AR, VD,TR,DIREÇÃO,LIMPADOR TRASEIRO,Cor: Preto Vesúvio,super conservado,teto sem manchas nem avarias, bancos inteiros,SEM MULTAS, IPVA PAGO, carro de garagem e de mulher não fumante( 2ª dona). Ideal para quem quer fazer UBER". Motivo da venda:" É que tive que me mudar, e fiquei sem garagem. O carro está na garagem da empresa onde trabalho, preciso vender" Obs1: "Está com amasso na porta do lado direito, devido colisão de um motorista distraído que bateu não quis arcar com o prejuízo, o que podemos negociar no valor" Obs2: " Não aceito trocas" Aceito parte do pagamento em cartão de crédito” "Preço da tabela FIPE (como mostra a imagem é de R$ 21.800,00, mas aceito negociação)" CONTATO - WHATS APP: (81) 99762-9559 (ME ADICIONE PARA TIRAR DÚVIDAS!!)

Վաճառողի մասին

Ընդհանուր
Անդամ է 2021

Կապվեք վաճառողին

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Կիսվեք այս մեքենայով

Այլ մեքենաների հետ կապված

Կանխիկ դրամ
R$ 19,999
Fiat Palio Weekend • 2017 • 32,000 km
Կանխիկ դրամ
R$ 80,000
Fiat Ducato Van • 2014 • 130 km
Կանխիկ դրամ
R$ 80,000
Fiat Ducato Van • 2014 • 130 km
Կանխիկ դրամ
R$ 2,500
Fiat Uno • 1984 • 12 km
Կանխիկ դրամ
R$ 19,000
Fiat Uno • 2011 • 105,000 km
Կանխիկ դրամ
R$ 32,000
Fiat Doblo • 2012 • 133,753 km
Կանխիկ դրամ
R$ 17,000
Fiat Palio Weekend • 2011 • 120,000 km
Կանխիկ դրամ
$ 26,000
Fiat Idea • 2013 • 69,000 km

Frequently asked questions

Այս 2012 Fiat Uno-ը 8-15 տարեկան է, արժեքավոր է ամենօրյա վարորդների համար։ Մեքենայի վիճակը շատ ավելի կարևոր է, քան այս տարիքում ակնհայտ տեսքը։ Հարցրեք ժամանակացույցի/զամբյուղի վերջին կտրվածքի, կախման աշխատանքների և ցանկացած մեծ վերանորոգման մասին։ Այս ցուցակում մեկ սեփականատիրոջ Uno-ը ավելի լավ գնել է, քան ավելի բարձր տիպի անհայտ պատմությամբ մեկը։

Այս ցուցակը 2012 Fiat-ի համար բնորոշ երթևեկության ցուցանիշի տակ է — այս տարիքի Uno-ների մեծամասնությունը մոտ է 15-20k կմ/ տարի։ Չափազանց ցածր երթևեկությունը արժեքի աջակցման ատրիբուտ է, բայց ստուգեք, որ երթևեկության հաշվիչը չի վերադարձվել (քննարկեք ծառայության ռեգիստրը և ստուգման-կայանի լոգերը Brazil-ում)։

Recife, Pernambuco-ը car-ի համար Brazil-ի ավելի խորը շուկաներից մեկն է։ Համեմատելի Fiat Uno ցուցակները այստեղ սովորաբար տասնյակներով են, այնպես որ գնորդները կարող են ընտրել։ Կապեք գինը, լուսանկարեք մանրամասնորեն և պատասխանեք հաղորդագրություններին մի քանի ժամվա ընթացքում՝ ցուցակները, որոնք արագ պատասխաններ չեն ստանում, դուրս են մնում այս շուկայի պահպանված որոնման արդյունքներից։

Fiat Uno-ի նման ավելի հին մեքենայի համար նախապատվությունը տրվում է հետևյալին. արագության արգելակման ժապավեն/շղթա (խնդրեք վերջին փոխարինելու վկայական), կախման հանգույցներ և շոկներ, կանգառի հեղուկի վիճակ, փոխանցման ծառայության պատմություն, և ջարդվածքներ ռոքերների և աջ ղեկի վրա։ Առաջին գնման ժամանակ անկախ խանութում կատարված ստուգումը շատ անգամներ ավելի է վճարվում, քան այս տարիքում։

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a micro-tier Fiat Uno in Pernambuco, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Recife rates can be meaningfully higher than rural Pernambuco for the same Fiat.

Brazil-ի բենզինի գինը միջին է։ Այս Uno-ի համար սպասեք, որ ամսական բենզինի գինը կշարունակի աճել կիլոմետրերի քանակի և արտադրողի գնահատականով տնտեսության նվազագույն 10-15% -ի հետ իրական պայմաններում։

Սա մասնավոր վաճառողի ցուցակ է։ micro-րդ աստիճանի Fiat Uno համար, մասնավոր վաճառքի գնորդների մեծամասնությունը Brazil-ում վճարում է գումար կամ կազմակերպում է անձնական վարկ իրենց սեփական բանկում — մասնավոր վաճառողը չի կարգավորվում վարկավորման փաստաթղթերի հետ աշխատելու համար գնորդի անունից։ Փողերը սովորաբար փոխանցվում են դրամարկղի չեքով կամ էլեկտրական կապով փոխանցման օրը։

Pernambuco, Brazil, դուք պետք է CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), վկայականը IPVA վճարման և licenciamento համար այս տարվա, DETRAN-ի կողմից տրամադրված սեփականության փոխանցման (Transferência de Propriedade), նոր արտանետումներ / անվտանգության ստուգում, եթե Pernambuco պահանջում է մեկը, և վաճառողի CPF + ID.

Սա մասնավոր վաճառողի ցուցակ է, ով իր սեփական Fiat Uno-ը է վաճառում, ոչ թե բիզնես։ Դրա հետ վարվեք ինչպես ցանկացած այլ անձից անձին գնման հետ՝ հանդիպեք անվտանգ հանրային վայրում (պահեստազորի ավտոկայանատեղին ոսկե ստանդարտ է), ստուգեք վաճառողի անձնագիրը և տիրույթի անունը, մինչև որ գումարը փոխանցվի, և երբեք չուղարկեք գումարներ, մինչև անձամբ չտեսնեք մեքենա։

Fiat Uno- ի համար այս տարվա ցածր կիլոմետրերը նշանակալիորեն պահպանում են վերամշակման արժեքը — Brazil- ի գնորդները ակտիվ փնտրում են կիլոմետրերի ֆիլտրով։ Օդոմետրի վրա ավելացվող յուրաքանչյուր հազար կիլոմետր հիմա և ապագայում վաճառքի ժամանակ փոքր, բայց չափելի քանակությամբ նվազեցնում է հաջորդ հարցվող գինը։

Ընդ որում, եթե վաճառողը վաճառքի է դրել 500-3000 դոլար արժողությամբ ապրանք, ապա վաճառողը պետք է արագ որոշում կայացնի գնի մասին։ Եթե վաճառողը վաճառքի է դրել 2-3 շաբաթից ավելի, ապա պետք է նշեք դա և հարցրեք, թե արդյոք վաճառողը կառաջարկի արագ որոշում կայացնող գինը։

Եթե վաճառողը դեռ պարտավոր է բանկի կամ ֆինանսական ընկերության նկատմամբ այս Fiat Uno, տիրույթի իրավունքը գրանցված է. Չհանձնել գումարներ մինչև տիրույթի իրավունքի ազատումը. Սովորական գործունեություն Brazil- ում: գնորդի բանկը ուղղակիորեն վճարում է վարկատուին վարկի գումարի համար և վճարում է վաճառողին մնացածի համար, վարկատուի ազատման նամակը հասնում է նոր տիրույթի հետ միասին: Պարզեք տիրույթի իրավունքի կարգավիճակը ցանկացած հանրային ռեգիստրի միջոցով, որը օգտագործում է Brazil- ը (DMV / DETRAN / Registro Civil / և այլն) մինչև գնման գինը համաձայնեցնելը: