BMW Z4 • 2027 • 120,000 km

Botuar 05/06/2026
|
Califica este vehículo

BMW Z4 • 2027 • 120,000 km

Para në dorë
27,000 EUR
Sardegna, Cagliari

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
BMW
model
Z4
vit
2027
Stili i trupit të makinës
Coupe
transmetim
Manual
largësi
120000 km
cilindër
6 cilindër
Lloji i tërheqjes
4X2
Lloji i karburantit
Benzinë

përshkrim

BMW Z4 COUPE' NERO METALLIZZATO INTERNI PELLE M ASSETTO REGOLABILE FULL OPT TAGLIANDO APPENA ESEGUITO.


Informacion shtese

Pajisjet

✓ Kompjuter në bord
✓ Fenerët ksenon

siguri

✓ Frenat ABS
✓ Rrotat e aliazhit
✓ Shpërndarës elektronik i forcës së frenimit
✓ Jastëk ajri për shofer dhe pasagjer
✓ Dritat e mjegullës së përparme
✓ Sensori i shiut
✓ Shkrirësi i pasmë
✓ Kontrolli i stabilitetit
✓ Drita e tretë e frenimit e udhëhequr

rehati

✓ Kondicioner
✓ Rregullimi i lartësisë së timonit
✓ Fenerët me rregullim automatik
✓ Selia e shoferit e rregullueshme nga lartësia
✓ Tapiceri në lëkurë
✓ Sensori i dritës
✓ Sensori i parkimit
✓ Kristale elektrike
✓ Vende elektrike
✓ Brava elektrike të dyerve
✓ Kontroll elektrik i pasqyrave të pasme

Tingull

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2026

Frequently asked questions

Kjo 2027 BMW Z4 është ende brenda 1-2 viteve të para. Garantia e prodhuesit shpesh është ende në fuqi, kështu që verifiko se çfarë mund të transferohet tek pronari i ri. Prit të paguash pranë shitjes për shembuj me kilometrazh të ulët; deprecimi nga viti 2 në vitin 3 është rënia më e mprehtë e një viti, kështu që blerja tani mund të sjellë më shumë humbje vlere se sa blerja në 3-4 vjet.

Kjo listë është mbi bandën e kilometrazhit tipik për një 2027 BMW — shumica e Z4-ve të kësaj moshe qëndrojnë rreth 15-20k km/vit. Kilometrazhi i lartë nuk e skualifikojnë Z4-n por do të thotë se elementët e mëdhenj të shërbimit (komponentet e kohës, pezullimi, kllapa në manualet) ka të ngjarë të jenë të detyruar. Çmimi duhet ta reflektojë këtë.

Cagliari, Sardegna është një treg më i vogël — lista të krahasueshme BMW Z4 janë të pakta, kështu që ky coupe mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

Kjo 2027 BMW Z4 është në një fazë të lartë kilometrash për moshën e saj, kështu që lista e kontrollit para blerjes është e prirur drejt gjërave të veshjes: ndjenja e klampës / transmetimit nën ngarkim, bushingët e pezullimit, trashësia e frenave, pompa e ujit dhe historia e rripit të kohës, dhe çdo kod OBD-II që është pastruar së fundmi. Kontrolloni që leximi i odometrit të përputhej me datën e fundit të stampës së shërbimit.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a premium-tier BMW Z4 in Sardegna, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cagliari rates can be meaningfully higher than rural Sardegna for the same BMW.

Çmimi i benzinës në Italy është i moderuar. Për këtë Z4, prit koston mujore të karburantit të rritet me kilometrat e vozitur dhe ekonominë e vlerësuar nga prodhuesi minus 10-15% për kushtet reale të botës.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo BMW Z4, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Sardegna, Italy, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Sardegna, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own BMW Z4, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Një BMW Z4 pothuajse i ri është në pjesën më të mprehtë të kurvës së deprecimit - rënia 1-3 vjet është zakonisht 30-40% e MSRP. Mbaj kohën e rëndësishëm: çdo 6 muaj shtesë të pronësisë rruan disa përqind të tjera. Dokumentimi i shërbimit rigorozisht për të mbështetur një çmim më të fortë të kërkuar kur shitet.

Në një listë të re ose pothuajse të re, shitësit presin një negocim të vogël por rrallë e prekin thellë. Shko me lista aktive të krahasueshme (e njëjta BMW Z4, i njëjti vit, i njëjti Sardegna) dhe syno për një 3-5% ulje të kërkesës. Shkëmbimet ose marrëveshjet e financimit të paketave nga një shitës mund të jenë më fleksibël se çmimi në para.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij BMW Z4, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Italy: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Italy (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.