Honda CR-V • 2005 • 106,000 km

Kontan

Q 30,000 GTQ

Quetzaltenango, Quetzaltenango

Rincian Kandaraan

kaayaan

dipaké

Pabrikan

Honda

model

CR-V

taun

2005

Gaya awak mobil

SUV

pangiriman

Otomatis

mileage

106000 km

silinder

4 silinder

Jenis daya tarik

4X4

bahan beuleum

Bensin

gambaran

Excelente Honda CRV 5 Puertas 2005 Recien Ingresado Full Equipo, Automático Bolsas De Aire Intactas Frenos ABS 4 Rudas Motor 2.4 V-TEC Bastante Económico 4 Cilindros Motor, Caja y sistema eléctrico funcionando excelente Nunca chocado aun todas sus piezas originales Aros de Magnesio Rin 17 originales HONDA bien enllantados Retrovisores y Vidrios Electricos con Polarizado nuevo Tapiceria de Tela Recien Lavado de interior Pulido mas lustrado y lavado de motor ya realizado Alarma original con corte de gasolina Cerradura central y control remoto Sunroof Electrico TODA PAPELERIA EN ORDEN

Inpormasi Tambahan

Parabotna

✓ GPS

✓ Lampu dina alarm

✓ Sunroof listrik

✓ Lampu hareup Xenon

kaamanan

✓ Rem ABS

✓ alarem

✓ Kantong hawa supir

✓ Airbag pikeun supir sareng panumpang

✓ Kantong udara sisi

✓ Kontrol stabilitas

ngarareunahan

✓ Pangadem hawa

✓ Korsi supir tiasa diluyukeun

Sora

✓ AM/FM

✓ Bluetooth

✓ Palabuhan USB

sabeulah luar

✓ Ngusap tukang

Frequently asked questions

Ieu 2005 Honda CR-V umurna 16+ taun, anu ngaleupaskeun kana daérah proyek / collectible / tangan-me-down. Harga dina band ieu langkung seueur hubunganana sareng kaayaan sareng kakurangan tibatan umur. Pariksa pikeun karat, integritas bingkai, sareng konsumsi listrik - henteu aya anu bakal ngawartosan anjeun ngeunaan lembaran spec ekonomi bahan bakar 2005.

Daftar ieu di handapeun band milage tipikal pikeun a 2005 Honda - kabéh CR-Vs tina umur ieu nunjukkeun leuwih deukeut ka 15-20k km / taun. Mileage handap mangrupa atribut harga-nu ngadukung tapi ngabuktikeun odometer geus teu dibalikkeun (ngawaskeun rékor jasa jeung logs inspeksi-stasiun dina Guatemala).

Quetzaltenango, Quetzaltenango is a smaller market — comparable Honda CR-V listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Pikeun anu langkung lami Honda CR-V sapertos kieu, prioritas: interval sabuk / rantai waktos (ngawaler pikeun penerimaan penggantian terakhir), suspensi bushings sareng shocks, kaayaan cairan rem, sajarah jasa transmisi, sareng karat dina panel rocker sareng subframe. Inspeksi pra-beuli di toko independen mayar pikeun diri sababaraha kali langkung ti umur ieu.

Insurance in Guatemala is a private-carrier market. For a premium-tier Honda CR-V in Quetzaltenango, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Quetzaltenango rates can be meaningfully higher than rural Quetzaltenango for the same Honda.

Hargana bahan bakar dina Guatemala anu moderat. Pikeun CR-V ieu, ngarepkeun biaya bahan bakar bulanan pikeun skala kira-kira ku kilométer anu dijalankeun sareng ekonomi anu dinilai pabrik minus 10-15% pikeun kaayaan dunya nyata.

Ieu mangrupakeun daftar panjual pribadi. Pikeun pembelian premium-tier sapertos Honda CR-V ieu, panjual biasana ngarancang finansial sareng bank atanapi kredit union sorangan - kéngingkeun persetujuan sateuacan nyambungkeun panjual. Panjual biasana bakal ngantosan dana pikeun ngalereskeun sateuacan nyambungkeun judul.

Dina Quetzaltenango, Guatemala, Anjeun bakal peryogi judul asli ditandatanganan ku panjual, hiji bill of sale, hiji emisi ayeuna / inspeksi kaamanan dimana diperlukeun ku Quetzaltenango, hiji verifikasi VIN-match, jeung bukti asuransi pikeun nyandak kalungguhan. DMV nagara atawa motor-motor-agency ngaproses transfer; loba ngalakukeun eta dina dinten anu sami.

Ieu hiji penjual-pribadi listing - hiji individu ngajual sorangan Honda CR-V, teu bisnis. Ngarawat eta kawas sagala séjén jalma-ka-pribadi meuli: papanggih di tempat umum aman (a stasiun pulisi tempat parkir nyaéta standar emas), ngaverifikasi ID panjual ngalawan judul saméméh sagala duit ngarobah tangan, jeung teu pernah wire dana saméméh ningali kendaraan dina pribadi.

A 16+ year-old Honda CR-V is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Dina daftar tingkat premium, kamar negosiasi langkung beragam ku waktos panjual tibatan ku tekanan pembeli. Tanya nalika daptarna hirup - naon waé anu parantos 30 dinten biasana hartosna panjualna dibuka pikeun ngirangan 7-10%. ogé ngawaskeun catatan jasa: entri anu kaleungitan mangrupikeun tuas ngirangan harga anu sah.

Upami panjual masih hutang ka bank atanapi perusahaan finansial ngalawan Honda CR-V ieu, judulna ngagaduhan lien anu dicatat. Henteu ngajual dana sateuacan lien dibebaskeun. Standar prakték dina Guatemala: bank pembeli mayar panjual langsung pikeun saldo pinjaman sareng mayar panjual pikeun sisa, kalayan surat dibebaskeun panjual anu sumping di sisi judul anyar. Pastikeun status lien ngalangkungan pendaftaran umum Guatemala anu dianggo (DMV / DETRAN / Registro Civil / jsb.) sateuacan satuju kana harga mésér.

Honda CR-V • 2005 • 106,000 km