Alfa Romeo 159 • 2007 • 294,000 km

En espèces

€ 3,000 EUR

Braga, Ajude

Détails du véhicule

Condition

D'occasion

Fabricant

Alfa Romeo

Modèle

159

Année

2007

Carrosserie

Convertible

Transmission

Manuel

Kilométrage

294000 km

cylindres

2 cylindres

Type de carburant

Diesel

Description

Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 16V *294 000 km* 3.000EUR Quilómetros 294 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Sedan Cilindrada 1 910 cm3 Potência 150 cv Marca Alfa Romeo Modelo 159 Versão 1.9 JTDm 16V Cor Azul Nº de portas 4 Lotação 5 Combustível Diesel Cilindrada 1 910 cm3 Potência 150 cv Segmento Sedan Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Autonomia Máxima 1200 km Emissões CO2 159 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 8.1 l/100km Consumo Extra Urbano 4.8 l/100km Mês de Registo Fevereiro Ano 2007 Quilómetros 294 000 km Inspecção válida até 2026-02-28 Condição Usado IUC 46.26 € Rádio Porta USB AC automático bi-zona Estofos em tecido Volante em pele Comandos do rádio no volante Manete de velocidades em pele Vidros eléctricos traseiros Cruise Control Faróis de nevoeiro ABS Airbag joelho passageiro

Frequently asked questions

This 2007 Alfa Romeo 159 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2007 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Cette liste se situe dans la bande kilométrique typique pour un 2007 Alfa Romeo 159 (environ 15-20k km/an). En moyenne, s'attendre à ce que les consommables d'usure normale nécessitent une attention — freins, pneus, fluides — mais aucune surprise majeure si l'intervalle de service a été suivi.

Ajude, Braga est un marché plus petit — comparable Alfa Romeo 159 listes sont rares, donc ce convertible peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

Pour ce Diesel Alfa Romeo 159, concentrez-vous sur l'état DPF (filtre à particules diesel) et toute histoire de problèmes de cycle régénératif - diesels à courte distance souvent obstruer les DPF tôt. Vérifiez également la propreté EGR, le jeu de turbocompresseurs et les codes d'injecteur via OBD-II.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Alfa Romeo 159 in Braga, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ajude rates can be meaningfully higher than rural Braga for the same Alfa Romeo.

Le carburant diesel en Portugal fonctionne généralement à proximité ou juste sous l'essence. Cet avantage réel de 159 est l'économie de carburant sur les longs trajets routiers — pour l'utilisation de villes à courte distance, le seuil de rentabilité d'un diesel par rapport à un équivalent essence est de nombreuses années plus tard.

Pour un entry-tier Alfa Romeo 159, la plupart des acheteurs de ventes privées en Portugal paient en espèces ou arrangent un prêt personnel avec leur propre banque — le vendeur privé n'est pas mis en place pour traiter la paperasse de financement pour le compte de l'acheteur.

En Braga, Portugal, vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par Braga, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Alfa Romeo 159, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

A 16+ year-old Alfa Romeo 159 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sur une liste d'entrée-tier, le plancher du vendeur est généralement à quelques centaines de dollars de demander. Mener avec une offre équitable — les offres de bas-ball sur 500-3 000 annonces sont ignorées ou bloquées. Si la liste a été en hausse de plus de 2-3 semaines, pointez-le et demandez s'ils prendraient un prix de décision rapide.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Alfa Romeo 159, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Portugal: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Portugal utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.

Alfa Romeo 159 • 2007 • 294,000 km