🏁
This car has been sold — listed at EUR 28000 . See market prices · Sold cars
🔔
Primește un e-mail atunci când mașini noi potrivesc sunt listate
Gratuit, un email pe zi cel mult, de a se dezbateri oricând.
Alertă creată - verificați e-mail-ul pentru a-l confirma.
Nu s-a putut crea alertă - verifica adresa de e-mail.

Ferrari 488 Spider • 1994 • 50,000 km

Publicat 09/18/2023
|
Califica este vehículo

Ferrari 488 Spider • 1994 • 50,000 km

Bani gheata
28,000 EUR
Viana do Castelo, Padreiro (Santa Cristina)

Detalii vehicul

condiție
folosit
Producător
Ferrari
model
488 Spider
an
1994
Stilul caroseriei
Sedan
transmisie
Automat
distanță parcursă
50000 km
cilindru
10 cilindru
Tipul de tracțiune
FWD
Tip de combustibil
Diesel
Înmatriculare
13 35 XD

descriere

Ferrari 348 TS - Ano 1994 modelo Julho Mês do Quilómetros 50 000 - 59 999 Tipo de caixa Manual Combustível Gasolina Fabricante Ferrari Modelo 348 Cor Amarelo 3400 Cilindrada (cm³) 300 Potência (cv)

Despre vânzător

Vendetor privat
Membru de la 2023

Frequently asked questions

Acest 1994 Ferrari 488 Spider are 16+ de ani, care îl mută în teritoriu proiect / colectabil / m-me-down. Prețurile în această bandă are mai mult de a face cu starea și raritatea decât vârsta. Inspecționează pentru ruginie, integritatea cadrelor, și ușurarea electrică – nici una dintre cele 1994 de specii de combustibil-economie va avertiza despre.

Această listă este sub banda tipică de kilometraj pentru o 1994 Ferrari — majoritatea 488 Spider-uri de această vârstă arată mai aproape de 15-20k km/an. kilometrajul scăzut este un atribut de susținere a prețurilor, dar verificarea odometru nu a fost furnizat înapoi (vegheați înregistrările serviciilor și înregistrările de inspecție în Portugal).

Padreiro (Santa Cristina), Viana do Castelo is a smaller market — comparable Ferrari 488 Spider listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Ferrari 488 Spider, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Ferrari 488 Spider in Viana do Castelo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Padreiro (Santa Cristina) rates can be meaningfully higher than rural Viana do Castelo for the same Ferrari.

Combustibil diesel în Portugal de obicei se apropie sau chiar sub benzină. Acest 488 Spider beneficiul real este economia de combustibil pe trasee lungi de autostradă — pentru utilizarea orașului de scurtă tranziție, un diesel de pauză-nept versus un echivalent benzină este de mulți ani afară.

Pentru o achiziţie de premium de grade ca aceasta Ferrari 488 Spider, cumpărătorul de obicei pre-arrange finanţarea cu propria lor bancă sau uniune de credit — primiţi omologarea înainte de a contacta vânzătorul. De obicei, vânzătorul va aştepta să clarifice fondurile înainte de a semna titlul.

În Viana do Castelo, Portugal, veți avea nevoie de titlul original semnat de către vânzător, o factură de vânzare, o inspecție curentă de emisii / siguranță, în cazul în care este necesară de Viana do Castelo, o verificare de împarenare VIN, și dovada asigurării pentru a lua posesia. Statul DMV sau agenția motor-vehicul procesează transferul; mulți o fac în aceeași zi.

Acesta este o listă privat-seller — un individ care vând propriile Ferrari 488 Spider, nu o afacere. Tratați-l ca orice altă persoană-to-persoan achiziții: întâlniți-vă într-o locație publică sigură (o parcare poliție-station este standardul aur), verificați ID vânzătorului împotriva titlului înainte de a schimba orice bani, și nu fire fonduri înainte de a vedea vehiculul în persoană.

O vârstă de 16 ani Ferrari 488 Spider depășește deprecierea ei – prețurile de aici sunt orientate pe condiții, nu pe vârstă. Exempliile documentate de trimuri de dorit pot aprecia; exemple grele pot rămâne plate sau depreciate ca strângeri de disponibilitate a piețelor. Setează prețul cu prețuri recente comparabile vândute, nu prin cerere de prețuri.

Pe o listă de tip premium, camera de negociere variază mai mult în funcţie de timpul-cadru al vânzătorului decât prin presiunea cumpărătorului. Întrebaţi când lista a mers în direct – orice din ultimele 30 de zile înseamnă, de obicei, că vânzătorul este deschis la o reducere de 7-10%. De asemenea, inspectează înregistrările serviciilor: lipsă de înregistrări sunt un legítim levier de reducere a prețului.

În cazul în care vânzătorul încă datorează unei bănci sau societăți de finanțare împotriva acestui Ferrari 488 Spider, titlul are un linn înregistrat. Nu preda fondurile înainte de a fi lansat. Practice standard în Portugal: banca cumpărătorului plătește creditorului direct pentru soldul împrumutului și plătește vânzătorului pentru restul, cu scrisoarea de eliberare a creditorului sosind alături de noul titlu. Verificați statutul de linn prin orice registru public Portugal utilizări (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) înainte de a conveni la un preț de achiziție.