Ford Mustang Mach-E • 2021 • 14,091 km

Objavljeno 10/26/2024
|
Califica este vehículo

Ford Mustang Mach-E • 2021 • 14,091 km

Unovčiti
22,500 EUR
Beja, Beja

Detalji vozila

stanje
koristi
Proizvođač
Ford
model
Mustang Mach-E
godine
2021
Stil karoserije automobila
Sedan
prijenos
Automatski
kilometraža
14091 km

opis

Ford Mustang Mach-E Standard 22500 E 2021 14 091 km Eléctrico SUV / TT Marca Ford Modelo Mustang Mach-E Versão Standard Combustível Eléctrico Mês de Registo Novembro Ano 2021 Quilómetros 14 091 km Potência 269 cv

O prodavaču

Privatni prodavač
Član od 2024

Frequently asked questions

Ovaj 2021 Ford Mustang Mach-E nalazi se u 3-7 godina slatkoj točki — nakon najstromog amortizacije, dovoljno modernog da dijele dijelove s sadašnjim generacijama, obično još uvijek upotrebljiv kroz proizvođač preporučenih rasporeda. Većina Fords u ovom rasponu držite vrijednost dobro ako je usluga povijest dokumentirana.

Ovaj popis je ispod tipičnog promjernog pojasa za 2021 Ford — većina Mustang Mach-Es u ovoj dobi prikazuju bliže 15-20k km/god. Niska miljaža je atribut koji podupire cijenu, ali provjerite da odometar nije bio valjan natrag (provjera servisnih zapisa i inspekcija-stanica dnevnika u Portugal).

Beja, Beja je manje tržište — usporedivo Ford Mustang Mach-E listings su rijetki, tako da ovaj sedan može nositi malu premiju za kupce koji ne mogu pronaći lokalne alternative. Budite transparentni o stanju; kupci koji putuju za listing obično očekuju ono što vide na fotografijama.

A low-kilometer 2021 Ford Mustang Mach-E carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Portugal — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Ford Mustang Mach-E in Beja, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Beja rates can be meaningfully higher than rural Beja for the same Ford.

Cijena na benzinu u Portugal je umjerena. Za ovaj Mustang Mach-E, očekujte mjesečne troškove goriva u skali otprilike s kilometrima vožnje i gospodarstvo ocijenjeno proizvođačem minus 10-15% za real-world uvjete.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Ford Mustang Mach-E, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

U Beja, Portugal, trebat ćete prvobitni naslov potpisan od strane prodavača, račun prodaje, trenutni emisije / sigurnosni pregled ako je potrebno do Beja, VIN-match provjera, i dokaz osiguranja za preuzimanje. Država DMV ili agencija motornog vozila obraduje prijenos; mnogi to rade istog dana.

Ovo je lista privatnog prodavača – pojedinac koji prodaje vlastiti Ford Mustang Mach-E, a ne posao. Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupnju osoba-osobu: susret na sigurnoj javnoj lokaciji (parking policijske stanice je zlatni standard), provjeriti prodavački ID protiv naslova prije nego što bilo koji novac promijeni ruke, i nikada žice sredstva prije nego što vidi vozilo osobno.

Low kilometers for a Ford Mustang Mach-E of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Portugal actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

Na listi premium-tier, pregovaračka soba varira više po prodavač-vremenu držanja nego po pritisak kupca. Pitajte kada je lista otišao uživo – bilo što proteklih 30 dana obično znači da je prodavac otvoren za 7-10% smanjenje. Također provjerite servis bilješke: nedostaje unosa su legitimna poluga za smanjenje cijene.

Ako prodavac još uvijek duguje banku ili financijsku tvrtku protiv ovog Ford Mustang Mach-E, naslov ima zalog zabilježen. NE predajte sredstva prije puštanja zalog. Standardna praksa u Portugal: Banka kupca plaća kreditodavca izravno za kreditni saldo i plaća prodavatelja za ostatak, s pismom o izdanju kreditodavca dolazi uz novi naslov. Provjerite status lienata kroz bilo koji javni registar Ford2 koristi (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije nego pristane na kupnju cijenu.