Volvo 460 • 2011 • 250,000 km

Publikováno 08/08/2024
|
Califica este vehículo

Volvo 460 • 2011 • 250,000 km

Hotovost
5,000 EUR
Vila Real, Fiães Do Rio

Detaily vozidla

Podmínka
Používá se
Výrobce
Volvo
Model
460
Rok
2011
Styl karoserie
Mini Van
Přenos
Manuál
Tachometr
250000 km
válců
8 válců
Trakční typ
FWD
Druh paliva
Nafta

Popis

Volvo XC60 2.0 D3 DRIVe Ano 2011 Mês do modeloAbril Quilómetros 250 000 - 299 999 Tipo de caixa Manual Combustível Diesel Fabricante Volvo Modelo XC60 Cor Branco Cilindrada (cm³)1984 Potência (cv)163

O prodejci

Soukromý prodejce
Člen od 2024

Frequently asked questions

Toto 2011 Volvo 460 je 8-15 let staré hodnotné denně-řidič území. Mechanický stav záleží mnohem více než kosmetika v tomto věku. Zeptejte se na nejnovější čas-pásek/řetězec interval, odpružení práce, a všechny hlavní opravy. Dokumentovaný jeden-vlastník 460 v tomto rozsahu je silnější koupit než vyšší-páska s neznámou historií.

Tento seznam spadá do typického kilometrového pásma pro 2011 Volvo 460 (cca 15-20km/rok). Při průměrném používání se očekává, že spotřeba normálního prádla bude potřebovat pozornost brzdy, pneumatiky, tekutiny, tekutiny, ale žádné hlavní složky překvapení, pokud servisní interval byl dodržen.

Fiães Do Rio, Vila Real is a smaller market — comparable Volvo 460 listings are scarce, so this mini_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Pro tuto naftu Volvo 460 se zaměřte na stav DPF (filtr částic nafty) a jakoukoliv historii problémů s recyklačním cyklem, které často ucpávají DPF. Také zkontrolujte čistotu EGR, hru na turbodmychadlo a vstřikovací kódy prostřednictvím OBD-II. Pomocné zařízení nafty (zářivky, palivový filtr) nosí program nezávisle na motoru.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Volvo 460 in Vila Real, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Fiães Do Rio rates can be meaningfully higher than rural Vila Real for the same Volvo.

Dieselové palivo v Portugal obvykle běží v blízkosti nebo jen pod benzínem. Tato 460 je skutečnou výhodou je palivo ekonomika na dlouhé dálnice běží a pro krátké výletní město použití, diesel je zlom-even versus ekvivalent benzínu je mnoho let.

Jedná se o soukromě-prodávající výpis. Pro mid-tier nákup, jako je tento Volvo 460, kupující obvykle předem-sjednat financování s vlastní bankou nebo kreditní unie a získat před-schvalování před kontaktem prodávajícího. Prodávající bude obvykle čekat na finanční prostředky vymazat před podpisem nad titulem.

V Vila Real, Portugal budete potřebovat původní titul podepsaný prodávajícím, prodejní doklad, aktuální emise / bezpečnostní kontrolu, pokud to vyžaduje Vila Real, VIN-match ověření, a důkaz o pojištění převzít vlastnictví. Státní DMV nebo automobilový úřad zpracovává převod; mnoho to dělat ve stejný den.

Jedná se o soukromý prodejce, který uvádí na seznam osob, které prodávají své vlastní Volvo 460, nikoli podnikání. Jedná se o to, jako každá jiná osoba-osoba nákup: setkat se na bezpečném veřejném místě (policejní stanice parkoviště je zlatým standardem), ověřit ID prodávajícího proti názvu dříve, než jakékoli peníze mění ruce, a nikdy převést finanční prostředky, než uvidí vozidlo osobně.

Volvo 460s v older-věkovém pásmu obvykle ztratí 5-10% za rok zbývající hodnoty, křivka se rovná oproti několika prvních let. Historie služeb je jedním z největších swing faktor mezi průměrnou požadovanou cenu a silnou v Portugal.

Na mid-tier výpis na menším trhu, jako je Fiães Do Rio, Vila Real, prodávající často drží pevnější na ceně, protože srovnatelné Volvo 460s jsou vzácné. Olovo s vaším načasování (připraveno-koupit) a vaše ochota zvládnout transfer papírování díry bez tření transakce je někdy stojí několik procent k prodávajícímu.

Pokud prodávající stále dluží bance nebo finanční společnosti proti této Volvo 460, titul má zástavní právo zaznamenán. Nepředávejte finanční prostředky před vydáním zástavního práva. Standardní praxe v Portugal: Kupující banka platí věřitele přímo za zůstatek úvěru a platí prodávajícího na zbývající část, přičemž věřitel vydání dopis přichází spolu s novým titulem. Ověřte stav zástavního práva prostřednictvím jakéhokoli veřejného registru Portugal používá (DMV / DETRAN / Registro Civil / atd.) před schválením kupní ceny.