Renault Master • 2024 • 20,858 km

Հրապարակված է 01/21/2025
|
Califica este vehículo

Renault Master • 2024 • 20,858 km

Կանխիկ դրամ
15,810 EUR
Madrid, Alcorcón

Տրանսպորտային միջոցի մանրամասները

Պայման
Օգտագործված
Արտադրող
Renault
Մոդել
Master
Տարին
2024
Մեքենայի մարմնի ոճը
Mini Van
Փոխանցում
Ձեռնարկ
Վազքը
20858 km
Վառելիքի տեսակը
Դիզել
VIN
VF1MA000673020727
Պետհամարանիշ
7300MSB

Նկարագրություն

Cámara de marcha atrás Ayuda aparcamiento Encendido automático de faros Sensor de lluvia Control de velocidad Limitador de velocidad Volante multifunción Aire Acondicionado Bluetooth Elevalunas eléctrico Control remoto para cierre centralizado Cierre centralizado

Վաճառողի մասին

Ընդհանուր
Անդամ է 2025

Frequently asked questions

Այս 2024 Renault Master-ը դեռևս իր առաջին 1-2 տարվա մեջ է։ Պատվիրատուի երաշխիքը հաճախ դեռևս գործում է, այնպես որ ստուգեք, թե ինչն է փոխանցվում նոր սեփականատիրոջը։ Պատվիրեք փոքր քանակությամբ օրինակների համար, 2-րդից 3-րդ տարվա արժեզրկումը ամենաբարձր մեկ տարվա անկումն է, այնպես որ գնելը հիմա կարող է ավելի մեծ արժեքի կորուստ ունենալ, քան գնելը 3-4 տարվա ընթացքում։

Այս ցուցակը պատկանում է 2024 Renault Master-ի համար բնորոշ երթևեկության ցուցանիշներին (մոտ 15-20k կմ/ տարի)։ Միջին օգտագործման դեպքում սպասեք, որ ուշադրություն կպահանջեն կանոնավոր օգտագործման համար նախատեսված բաղադրիչները՝ կանգառները, ռետինե արգելակները, հեղուկները, բայց եթե պահպանվել է սպասարկման միջակայքը, ապա ոչ մի մեծ մասշտաբի զարմանք չի լինի։

Alcorcón, Madrid-ը mini_van-ի համար Spain-ի ավելի խորը շուկաներից մեկն է։ Համեմատելի Renault Master ցուցակները այստեղ սովորաբար տասնյակներով են, այնպես որ գնորդները կարող են ընտրել։ Կապեք գինը, լուսանկարեք մանրամասնորեն և պատասխանեք հաղորդագրություններին մի քանի ժամվա ընթացքում՝ ցուցակները, որոնք արագ պատասխաններ չեն ստանում, դուրս են մնում այս շուկայի պահպանված որոնման արդյունքներից։

For this diesel Renault Master, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Renault Master in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alcorcón rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Renault.

Spain- ի դիզելային վառելքը սովորաբար մոտ է կամ մի քիչ ավելի քիչ է, քան բենզինը։ Այս Master- ի իրական առավելությունը գազի տնտեսությունն է երկար ճանապարհների վրա՝ փոքր քաղաքային ճանապարհորդությունների համար, դիզելային վառելքի արժեքը բենզինի արժեքի նկատմամբ շատ տարիներ է տարբերվում։

Սա մասնավոր վաճառողի ցուցակ է։ mid- աստիճանի գնման համար, ինչպիսին է այս Renault Master- ը, գնորդը սովորաբար նախօրոք կազմակերպում է ֆինանսավորումը իր սեփական բանկի կամ վարկային միության հետ՝ ստանալով նախնական համաձայնություն, մինչև կապվել վաճառողի հետ։ Վաճառումը սովորաբար սպասում է, մինչև գումարները կհեռացվեն, մինչև ստորագրել տիրույթի վրա։

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Սա մասնավոր վաճառողի ցուցակ է, ով իր սեփական Renault Master-ը է վաճառում, ոչ թե բիզնես։ Դրա հետ վարվեք ինչպես ցանկացած այլ անձից անձին գնման հետ՝ հանդիպեք անվտանգ հանրային վայրում (պահեստազորի ավտոկայանատեղին ոսկե ստանդարտ է), ստուգեք վաճառողի անձնագիրը և տիրույթի անունը, մինչև որ գումարը փոխանցվի, և երբեք չուղարկեք գումարներ, մինչև անձամբ չտեսնեք մեքենա։

Նոր Renault Master- ը գտնվում է արժեզրկման անկյունի ամենաբարձր հատվածում, 1- ից 3 տարվա նվազումը սովորաբար MSRP- ի 30- 40% - ն է։ Տևողությունը կարևոր է՝ սեփականության յուրաքանչյուր 6 ամսվա ընթացքում ավելանում է մի քանի տոկոս։ Դիտարկման ծառայությունը խստորեն աջակցում է ավելի ուժեղ պահանջվող գին, երբ դուք վաճառում եք։

Նոր կամ մոտ նոր ցուցակում, վաճառողները սպասում են փոքր բանակցությունների, բայց հազվադեպ խորը կտրում. առաջնորդել համեմատելի ակտիվ ցուցակներ (նույն Renault Master, նույն տարի, նույն Madrid) և նպատակադրվում է 3-5% զեղչ հարցնելուց. փոխանակում կամ ֆինանսավորման-բանդելային պայմանագրերը վաճառողից կարող են ավելի ճկուն լինել, քան դրամական գինը.

Եթե վաճառողը դեռ պարտավոր է բանկի կամ ֆինանսական ընկերության նկատմամբ այս Renault Master, տիրույթի իրավունքը գրանցված է. Չհանձնել գումարներ մինչև տիրույթի իրավունքի ազատումը. Սովորական գործունեություն Spain- ում: գնորդի բանկը ուղղակիորեն վճարում է վարկատուին վարկի գումարի համար և վճարում է վաճառողին մնացածի համար, վարկատուի ազատման նամակը հասնում է նոր տիրույթի հետ միասին: Պարզեք տիրույթի իրավունքի կարգավիճակը ցանկացած հանրային ռեգիստրի միջոցով, որը օգտագործում է Spain- ը (DMV / DETRAN / Registro Civil / և այլն) մինչև գնման գինը համաձայնեցնելը: