BMW Rad 3 • 2016 • 150,000 km

Kontan

€ 23,990 EUR

Braga, Braga

Rincian Kandaraan

kaayaan

dipaké

Pabrikan

BMW

model

Rad 3

taun

2016

pangiriman

Otomatis

mileage

150000 km

silinder

2 silinder

bahan beuleum

Diesel

gambaran

Bmw 320d SportLine Automática 🔑 ‼️ Agora a 23'990€‼️ ‼️ Financiamento aprovado em menos de 24 horas, desde 270€ por mês, sem entrada inicial 🚘 Garantia Total ate 24 meses ✅ 2016 ✅ 190CV ✅ 2.000cc ✅ Twin-Turbo ✅ GPS ✅ Diesel ✅ Transmissão automática de 8 --velocidades ✅ Estofos em Pele ✅ Volante M ✅ Connected drive assistance ✅ Estacionamento Automático ✅ Teto de abrir ✅ Painel de instrumentos com conteúdo alargado desportivo ✅ PDC- Sensores de estacionamento dianteiros/traseiros ✅ Informação de transito em tempo real ✅ Serviço remote ✅ Assistência de condução anticolisão ✅ Cruise Control ✅ Bancos rebatíveis assimetricamente ✅ Bancos dianteiros aquecidos ✅ Ar condicionado automático ✅ Sistema de acesso confort ✅ Pack de espelhos anti encandeamento ✅ Retrovisores rebatíveis automáticos ✅ Sistema de lavagem de faróis ✅ Sensores de luz e chuva ✅ Livro revisões na marca ✅ Chave Inteligente ✅ Fechou automático ✅ E muito mais.... Viatura em excelentes condições, sujeita a qualquer tipo de teste por parte do cliente. Qualquer dúvida não hesite em contactar.

Frequently asked questions

Ieu 2016 BMW Rad 3 nyaéta 8-15 taun - wilayah driver-hari-nilai-dihargaan. Kondisi mekanis penting jauh leuwih ti kosmetik dina umur ieu. Tanya pikeun interval timing-belt / rantai pangénggalna, karya suspensi, jeung sagala perbaikan utama. A documented hiji-owner Rad 3 dina jajaran ieu mangrupakeun meuli leuwih kuat ti hiji luhur-trim kalawan sajarah teu kawanoh.

Daftar ieu asup kana band milage tipikal pikeun 2016 BMW Rad 3 (sabudeureun 15-20k km / taun). Dina rata-rata panggunaan, ngarepkeun konsumén normal-ngagunakeun pikeun perhatikeun - rem, ban, cairan - tapi teu aya anu ngaherankeun komponén utama upami interval jasa parantos dituturkeun.

Braga, Braga is a smaller market — comparable BMW Rad 3 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel BMW Rad 3, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier BMW Rad 3 in Braga, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Braga rates can be meaningfully higher than rural Braga for the same BMW.

Bahan bakar diesel dina Portugal biasana dijalankeun di sabudeureun atanapi ngan di handapeun bensin. Kauntungan nyata Rad 3 ieu nyaéta ekonomi bahan bakar dina jalan tol panjang - pikeun panggunaan kota-jalan pondok, break-even diesel dibandingkeun sareng sabandingna bensin nyaéta seueur taun kaluar.

Ieu mangrupakeun daftar panjual pribadi. Pikeun pembelian premium-tier sapertos BMW Rad 3 ieu, panjual biasana ngarancang finansial sareng bank atanapi kredit union sorangan - kéngingkeun persetujuan sateuacan nyambungkeun panjual. Panjual biasana bakal ngantosan dana pikeun ngalereskeun sateuacan nyambungkeun judul.

Dina Braga, Portugal, Anjeun bakal peryogi judul asli ditandatanganan ku panjual, hiji bill of sale, hiji emisi ayeuna / inspeksi kaamanan dimana diperlukeun ku Braga, hiji verifikasi VIN-match, jeung bukti asuransi pikeun nyandak kalungguhan. DMV nagara atawa motor-motor-agency ngaproses transfer; loba ngalakukeun eta dina dinten anu sami.

Ieu hiji penjual-pribadi listing - hiji individu ngajual sorangan BMW Rad 3, teu bisnis. Ngarawat eta kawas sagala séjén jalma-ka-pribadi meuli: papanggih di tempat umum aman (a stasiun pulisi tempat parkir nyaéta standar emas), ngaverifikasi ID panjual ngalawan judul saméméh sagala duit ngarobah tangan, jeung teu pernah wire dana saméméh ningali kendaraan dina pribadi.

BMW Rad 3s dina older-umur band biasana leungit 5-10% per taun nilai nu aya - kurva flattens dibandingkeun jeung sababaraha taun kahiji. Sejarah jasa nyaéta faktor swing tunggal panggedéna antara harga rata-rata nanyakeun jeung hiji kuat dina Portugal.

Dina daftar tingkat premium, kamar negosiasi langkung beragam ku waktos panjual tibatan ku tekanan pembeli. Tanya nalika daptarna hirup - naon waé anu parantos 30 dinten biasana hartosna panjualna dibuka pikeun ngirangan 7-10%. ogé ngawaskeun catatan jasa: entri anu kaleungitan mangrupikeun tuas ngirangan harga anu sah.

Upami panjual masih hutang ka bank atanapi perusahaan finansial ngalawan BMW Rad 3 ieu, judulna ngagaduhan lien anu dicatat. Henteu ngajual dana sateuacan lien dibebaskeun. Standar prakték dina Portugal: bank pembeli mayar panjual langsung pikeun saldo pinjaman sareng mayar panjual pikeun sisa, kalayan surat dibebaskeun panjual anu sumping di sisi judul anyar. Pastikeun status lien ngalangkungan pendaftaran umum Portugal anu dianggo (DMV / DETRAN / Registro Civil / jsb.) sateuacan satuju kana harga mésér.

BMW Rad 3 • 2016 • 150,000 km