BMW Rad 3 • 2016 • 150,000 km

Publicat 01/20/2020
|
Califica este vehículo

BMW Rad 3 • 2016 • 150,000 km

Bani gheata
23,990 EUR
Braga, Braga

Detalii vehicul

condiție
folosit
Producător
BMW
model
Rad 3
an
2016
transmisie
Automat
distanță parcursă
150000 km
cilindru
2 cilindru
Tip de combustibil
Diesel

descriere

Bmw 320d SportLine Automática 🔑 ‼️ Agora a 23'990€‼️ ‼️ Financiamento aprovado em menos de 24 horas, desde 270€ por mês, sem entrada inicial 🚘 Garantia Total ate 24 meses ✅ 2016 ✅ 190CV ✅ 2.000cc ✅ Twin-Turbo ✅ GPS ✅ Diesel ✅ Transmissão automática de 8 --velocidades ✅ Estofos em Pele ✅ Volante M ✅ Connected drive assistance ✅ Estacionamento Automático ✅ Teto de abrir ✅ Painel de instrumentos com conteúdo alargado desportivo ✅ PDC- Sensores de estacionamento dianteiros/traseiros ✅ Informação de transito em tempo real ✅ Serviço remote ✅ Assistência de condução anticolisão ✅ Cruise Control ✅ Bancos rebatíveis assimetricamente ✅ Bancos dianteiros aquecidos ✅ Ar condicionado automático ✅ Sistema de acesso confort ✅ Pack de espelhos anti encandeamento ✅ Retrovisores rebatíveis automáticos ✅ Sistema de lavagem de faróis ✅ Sensores de luz e chuva ✅ Livro revisões na marca ✅ Chave Inteligente ✅ Fechou automático ✅ E muito mais.... Viatura em excelentes condições, sujeita a qualquer tipo de teste por parte do cliente. Qualquer dúvida não hesite em contactar.

Despre vânzător

Vânzătorul privat
Membru de la 2021

Frequently asked questions

Acest 2016 BMW Rad 3 are 8-15 ani — teritoriu cu preț de valoare zilnic de conducere. Condiția mecanica contează mult mai mult decât cosmetice la această vârstă. Întreabă pentru cel mai recent interval de timp-cint/cadena, lucru de suspendare, și orice reparații majore. Un singur proprietar Rad 3 documentat în această gamă este o cumpărare mai puternică decât un trim superior cu istorie necunoscută.

Această listă cade în banda tipică de kilometraj pentru o 2016 BMW Rad 3 (aproximativ 15-20k km/an). La medie de utilizare, se așteaptă ca consumabilele de costum normal să aibă nevoie de atenție — frâne, pneuri, lichide — dar nu surprize major-component dacă intervalul de serviciu a fost urmat.

Braga, Braga is a smaller market — comparable BMW Rad 3 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel BMW Rad 3, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier BMW Rad 3 in Braga, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Braga rates can be meaningfully higher than rural Braga for the same BMW.

Combustibil diesel în Portugal de obicei se apropie sau chiar sub benzină. Acest Rad 3 beneficiul real este economia de combustibil pe trasee lungi de autostradă — pentru utilizarea orașului de scurtă tranziție, un diesel de pauză-nept versus un echivalent benzină este de mulți ani afară.

Pentru o achiziţie de premium de grade ca aceasta BMW Rad 3, cumpărătorul de obicei pre-arrange finanţarea cu propria lor bancă sau uniune de credit — primiţi omologarea înainte de a contacta vânzătorul. De obicei, vânzătorul va aştepta să clarifice fondurile înainte de a semna titlul.

În Braga, Portugal, veți avea nevoie de titlul original semnat de către vânzător, o factură de vânzare, o inspecție curentă de emisii / siguranță, în cazul în care este necesară de Braga, o verificare de împarenare VIN, și dovada asigurării pentru a lua posesia. Statul DMV sau agenția motor-vehicul procesează transferul; mulți o fac în aceeași zi.

Acesta este o listă privat-seller — un individ care vând propriile BMW Rad 3, nu o afacere. Tratați-l ca orice altă persoană-to-persoan achiziții: întâlniți-vă într-o locație publică sigură (o parcare poliție-station este standardul aur), verificați ID vânzătorului împotriva titlului înainte de a schimba orice bani, și nu fire fonduri înainte de a vedea vehiculul în persoană.

BMW Rad 3s din banda de older-ege pierde de obicei 5-10% pe an de valoarea rămasă — curba aplate comparativ cu primii ani. Istoria serviciilor este cel mai mare factor de levier între un preț mediu cere și unul puternic în Portugal.

Pe o listă de tip premium, camera de negociere variază mai mult în funcţie de timpul-cadru al vânzătorului decât prin presiunea cumpărătorului. Întrebaţi când lista a mers în direct – orice din ultimele 30 de zile înseamnă, de obicei, că vânzătorul este deschis la o reducere de 7-10%. De asemenea, inspectează înregistrările serviciilor: lipsă de înregistrări sunt un legítim levier de reducere a prețului.

În cazul în care vânzătorul încă datorează unei bănci sau societăți de finanțare împotriva acestui BMW Rad 3, titlul are un linn înregistrat. Nu preda fondurile înainte de a fi lansat. Practice standard în Portugal: banca cumpărătorului plătește creditorului direct pentru soldul împrumutului și plătește vânzătorului pentru restul, cu scrisoarea de eliberare a creditorului sosind alături de noul titlu. Verificați statutul de linn prin orice registru public Portugal utilizări (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) înainte de a conveni la un preț de achiziție.