BMW Rad 3 • 2016 • 150,000 km

Opublikowany 01/20/2020
|
Califica este vehículo

BMW Rad 3 • 2016 • 150,000 km

Gotówka
23,990 EUR
Braga, Braga

Szczegóły pojazdu

Stan
Używane
Producent
BMW
Model
Rad 3
Rok
2016
Transmisja
Automatyczny
Przebieg
150000 km
cylindry
2 cylindry
Rodzaj paliwa
Diesel

Opis

Bmw 320d SportLine Automática 🔑 ‼️ Agora a 23'990€‼️ ‼️ Financiamento aprovado em menos de 24 horas, desde 270€ por mês, sem entrada inicial 🚘 Garantia Total ate 24 meses ✅ 2016 ✅ 190CV ✅ 2.000cc ✅ Twin-Turbo ✅ GPS ✅ Diesel ✅ Transmissão automática de 8 --velocidades ✅ Estofos em Pele ✅ Volante M ✅ Connected drive assistance ✅ Estacionamento Automático ✅ Teto de abrir ✅ Painel de instrumentos com conteúdo alargado desportivo ✅ PDC- Sensores de estacionamento dianteiros/traseiros ✅ Informação de transito em tempo real ✅ Serviço remote ✅ Assistência de condução anticolisão ✅ Cruise Control ✅ Bancos rebatíveis assimetricamente ✅ Bancos dianteiros aquecidos ✅ Ar condicionado automático ✅ Sistema de acesso confort ✅ Pack de espelhos anti encandeamento ✅ Retrovisores rebatíveis automáticos ✅ Sistema de lavagem de faróis ✅ Sensores de luz e chuva ✅ Livro revisões na marca ✅ Chave Inteligente ✅ Fechou automático ✅ E muito mais.... Viatura em excelentes condições, sujeita a qualquer tipo de teste por parte do cliente. Qualquer dúvida não hesite em contactar.

O sprzedawcy

Sprzedawca prywatny
Członek od tej pory 2021

Frequently asked questions

Ten 2016 BMW Rad 3 ma 8-15 lat – teren dziennego napędu cennego. Stan mechaniczny ma znaczenie znacznie więcej niż kosmetyki w tym wieku. Zapytaj o ostatnie odstępy czasowe-pas/zawieszenie, prace zawieszenia i wszelkie poważne naprawy. Udokumentowany jeden-właściciel Rad 3 w tym zakresie jest silniejszą kupną niż wyższa opór z nieznaną historią.

Wykaz ten spada w typowym pasmie przepływowym na 2016 BMW Rad 3 (około 15-20k km/rok). Średnie użycie, oczekuj, że obowiązki użytkowania w normalnych odzieżach będą wymagać uwagi – hamulców, opon, płynów – ale nie ma większych zaskoczeń w przypadku następstwa odstępu usługowego.

Braga, Braga is a smaller market — comparable BMW Rad 3 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel BMW Rad 3, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier BMW Rad 3 in Braga, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Braga rates can be meaningfully higher than rural Braga for the same BMW.

Paliwo napędowe w Portugal zazwyczaj płynie blisko lub tylko pod benzyną. Ta przewaga Rad 3 to gospodarka paliwa na długich trasach autostradowych – do chwilowego użytku w mieście, przerwa napędowa w porównaniu z ekwiwalentem benzyny jest wiele lat.

Jest to lista sprzedawców prywatnych. Dla zakupu premium tysięcy takich jak ten BMW Rad 3, nabywca zazwyczaj uprzednio udzieli finansowania z własnym bankiem lub unią kredytową – dostanie wstępną zgodę przed kontaktem ze sprzedawcą. Sprzedawca zazwyczaj czeka, aż fundusze oczyszczą przed podpisem tytułu.

W Braga, Portugal będziesz potrzebował oryginalnego tytułu podpisanego przez sprzedawcę, rachunku sprzedaży, bieżącej kontroli emisji/bezpieczeństwa, w przypadku gdy jest to wymagane do Braga, weryfikacji meczu VIN i dowodu ubezpieczenia do posiadania. Stan Agencji DMV lub pojazdów silnikowych przetwarza przeniesienie; wielu to robi tego samego dnia.

Jest to lista prywatnego sprzedawcy – osoba sprzedająca swój własny BMW Rad 3, a nie biznes. Traktuj to jak każdy inny zakup osoby do osoby: spotkać się w bezpiecznym miejscu publicznym (parking policji jest standardem złotym), weryfikować identyfikator sprzedawcy w stosunku do tytułu, zanim pieniężne zmienią ręce, i nigdy nie przekazywać funduszy, zanim zobaczyć pojazd osobiście.

BMW Rad 3s in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

W wykazie premium-tier, pokój negocjacyjny różni się bardziej w zależności od czasu przetrzymywania sprzedawcy niż od ciśnienia kupującego. Zapytaj, kiedy lista wyszła na żywo – cokolwiek zazwyczaj oznacza, że sprzedawca jest otwarty na 7-10% redukcji. Również sprawdzaj rejestry usług: brak wpisów są uzasadnioną dźwignią redukcji cen.

Jeżeli sprzedawca nadal jest zobowiązany do banku lub spółki finansowej w stosunku do tego BMW Rad 3, tytuł ma zapis zastawu. NIE przekazuj funduszy przed zwolnieniem zastawu. Standardowa praktyka w Portugal: Bank nabywcy płaci kredytodawcy bezpośrednio za saldo pożyczki i płaci sprzedawcy za pozostałe, z listem zwolnienia kredytodawcy przybywającym przy nowym tytule. Sprawdź status zastawu poprzez wszelkie użytkowanie rejestru publicznego 8802 (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) przed zatwierdzeniem ceny zakupowej.