MINI Cooper S • 2021 • 5,930 km

Publicados 09/17/2025
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MINI Cooper S • 2021 • 5,930 km

A vista
€ 10,000 EUR
Distrito do Porto,

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
MINI
Modelo
Cooper S
Year
2021
Estilo de carroceria
Sedan
Transmissão
Automático
Quilometragem
5930 km
Tipo de combustível
Elétrico

Descrição

MINI 3 Portas Cooper SE (5 930 km) 10000 EUR Quilómetros 5 930 km Combustível Eléctrico Tipo de Caixa Automática Segmento Citadino Potência 184 cv Autonomia 230 km Capacidade da bateria 32.6 kWh Consumo 15.5 kWh/100km Informações básicas Marca MINI Modelo 3 Portas Versão Cooper SE Cor Verde Nº de portas 3 Lotação 4 VIN WMW11DJ0502R36706 Especificações técnicas Combustível Eléctrico Potência 184 cv Segmento Citadino Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Tracção Tracção dianteira 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Outubro Ano 2021 Quilómetros 5 930 km Livro de Revisões completo Sim Condição Usado Detalhes do motor elétrico Autonomia 230 km Consumo 15.5 kWh/100km Capacidade da bateria 32.6 kWh Potência elétrica máxima em CV 184 CV Número de motores 1 Recuperação da energia de travagem Não Tipo de bateria Lithium-ion Li Equipamento Áudio e Multimédia Conforto e Outros Equipamentos AC manual Estofos em tecido Volante em pele Volante desportivo Volante multifunções Sensor de chuva Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Retrovisores exteriores aquecidos Faróis de nevoeiro Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 16" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Chamada automática de SOS Airbag do condutor ISOFIX Características principais: • Modelo: MINI Cooper SE (versão elétrica) • Ano: 2022 • Quilometragem: Apenas 5.936 km! • Cor: Verde British Racing (metálico) com tejadilho preto contrastante • Potência: Motor elétrico de 184 cv (135 kW) • Transmissão: Automática (Redutor de uma velocidade) • Tração: Dianteira • Autonomia: Até 234 km (WLTP) – ideal para uso urbano e deslocações diárias • Bateria: 32.6 kWh (28.9 kWh úteis) – carrega de 0 a 80% em cerca de 30 minutos em carregadores rápidos • Consumo: Muito eficiente – cerca de 14-16 kWh/100km ⸻ Equipamento e conforto: • Ecrã digital multifunções com painel de instrumentos 100% digital • Sistema eDrive com modos de condução ajustáveis (Green, Mid, Sport) • Bancos desportivos em pele com excelente conforto e apoio • Ar condicionado automático bizona • Sistema de navegação com ecrã tátil central • Apple CarPlay e integração com smartphone • Sistema de som premium • Câmara de marcha-atrás • Sensores de estacionamento traseiros • Volante desportivo multifunções em couro • Luzes LED com assinatura diurna • Faróis automáticos com luzes de condução adaptativas • Espelhos retrovisores exteriores elétricos e aquecidos • Entrada e arranque sem chave (keyless go) • Travão de mão eletrónico com função Auto Hold ⸻ Tecnologia e segurança: • Assistente de travagem de emergência • Controlo de estabilidade (DSC) • Assistente de arranque em subida • Airbags frontais, laterais e de cortina • ISOFIX para cadeiras de criança • Sistema de regeneração de energia de travagem ajustável (dois níveis)

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Frequently asked questions

Este 2021 MINI Cooper S está no local doce de 3 a 7 anos — passado a depreciação mais íngreme, moderna o suficiente para compartilhar peças com as gerações atuais, geralmente ainda útil através de horários recomendados pelo fabricante. A maioria MINIs nesta gama segura bem valor se o histórico de serviço é documentado.

Esta listagem está abaixo da faixa típica de quilometragem para um 2021 MINI — a maioria de Cooper Ss desta idade mostra mais perto de 15-20k km/ano. Baixa quilometragem é um atributo de suporte de preços, mas verificar que o odômetro não foi rolado para trás (verifique os registros de serviço e os registros de estações de inspeção em Portugal).

Distrito do Porto, Distrito do Porto is a smaller market — comparable MINI Cooper S listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric MINI Cooper S, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier MINI Cooper S in Distrito do Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito do Porto rates can be meaningfully higher than rural Distrito do Porto for the same MINI.

Energy cost for this electric Cooper S depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para uma compra de mid-tier como este MINI Cooper S, o comprador geralmente pré-arranja financiamento com o seu próprio banco ou união de crédito — obter a pré-aprovação antes de contactar o vendedor. O vendedor geralmente vai esperar que os fundos apuram antes de assinar o título.

Em Distrito do Porto, Portugal, você precisará do título original assinado pelo vendedor, uma factura de venda, uma inspeção de emissões / segurança atual, quando exigida por Distrito do Porto, uma verificação VIN-match, e prova de seguro para tomar posse. O estado DMV ou agência motor-veículo processa a transferência; muitos fazem isso no mesmo dia.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio MINI Cooper S, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this MINI Cooper S, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

On a mid-tier listing in a smaller market like Distrito do Porto, Distrito do Porto, sellers often hold firmer on price because comparable MINI Cooper Ss are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este MINI Cooper S, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Portugal: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Portugal utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.