MINI Cooper S • 2021 • 5,930 km

Publié 09/17/2025
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MINI Cooper S • 2021 • 5,930 km

En espèces
€ 10,000 EUR
Distrito do Porto,

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
MINI
Modèle
Cooper S
Année
2021
Carrosserie
Sedan
Transmission
Automatique
Kilométrage
5930 km
Type de carburant
Électrique

Description

MINI 3 Portas Cooper SE (5 930 km) 10000 EUR Quilómetros 5 930 km Combustível Eléctrico Tipo de Caixa Automática Segmento Citadino Potência 184 cv Autonomia 230 km Capacidade da bateria 32.6 kWh Consumo 15.5 kWh/100km Informações básicas Marca MINI Modelo 3 Portas Versão Cooper SE Cor Verde Nº de portas 3 Lotação 4 VIN WMW11DJ0502R36706 Especificações técnicas Combustível Eléctrico Potência 184 cv Segmento Citadino Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Tracção Tracção dianteira 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Outubro Ano 2021 Quilómetros 5 930 km Livro de Revisões completo Sim Condição Usado Detalhes do motor elétrico Autonomia 230 km Consumo 15.5 kWh/100km Capacidade da bateria 32.6 kWh Potência elétrica máxima em CV 184 CV Número de motores 1 Recuperação da energia de travagem Não Tipo de bateria Lithium-ion Li Equipamento Áudio e Multimédia Conforto e Outros Equipamentos AC manual Estofos em tecido Volante em pele Volante desportivo Volante multifunções Sensor de chuva Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Retrovisores exteriores aquecidos Faróis de nevoeiro Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 16" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Chamada automática de SOS Airbag do condutor ISOFIX Características principais: • Modelo: MINI Cooper SE (versão elétrica) • Ano: 2022 • Quilometragem: Apenas 5.936 km! • Cor: Verde British Racing (metálico) com tejadilho preto contrastante • Potência: Motor elétrico de 184 cv (135 kW) • Transmissão: Automática (Redutor de uma velocidade) • Tração: Dianteira • Autonomia: Até 234 km (WLTP) – ideal para uso urbano e deslocações diárias • Bateria: 32.6 kWh (28.9 kWh úteis) – carrega de 0 a 80% em cerca de 30 minutos em carregadores rápidos • Consumo: Muito eficiente – cerca de 14-16 kWh/100km ⸻ Equipamento e conforto: • Ecrã digital multifunções com painel de instrumentos 100% digital • Sistema eDrive com modos de condução ajustáveis (Green, Mid, Sport) • Bancos desportivos em pele com excelente conforto e apoio • Ar condicionado automático bizona • Sistema de navegação com ecrã tátil central • Apple CarPlay e integração com smartphone • Sistema de som premium • Câmara de marcha-atrás • Sensores de estacionamento traseiros • Volante desportivo multifunções em couro • Luzes LED com assinatura diurna • Faróis automáticos com luzes de condução adaptativas • Espelhos retrovisores exteriores elétricos e aquecidos • Entrada e arranque sem chave (keyless go) • Travão de mão eletrónico com função Auto Hold ⸻ Tecnologia e segurança: • Assistente de travagem de emergência • Controlo de estabilidade (DSC) • Assistente de arranque em subida • Airbags frontais, laterais e de cortina • ISOFIX para cadeiras de criança • Sistema de regeneração de energia de travagem ajustável (dois níveis)

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Frequently asked questions

Ce 2021 MINI Cooper S se trouve dans le spot sucré de 3-7 ans — après la plus forte dépréciation, assez moderne pour partager des pièces avec les générations actuelles, généralement toujours utilisables par le fabricant-recommandé des horaires. La plupart des MINI dans cette gamme détiennent bien la valeur si l'historique de service est documenté.

Cette liste est inférieure à la bande de kilométrage typique pour un 2021 MINI — la plupart des Cooper S de cet âge montrent plus près de 15-20k km/an. kilométrage faible est un attribut de support des prix, mais vérifier que l'odomètre n'a pas été retourné (vérifier les registres de service et les registres de station d'inspection dans Portugal).

Distrito do Porto, Distrito do Porto est un marché plus petit — comparable MINI Cooper S listes sont rares, donc ce sedan peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

For this electric MINI Cooper S, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier MINI Cooper S in Distrito do Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito do Porto rates can be meaningfully higher than rural Distrito do Porto for the same MINI.

Energy cost for this electric Cooper S depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Pour un achat de mid étages comme celui-ci MINI Cooper S, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

En Distrito do Porto, Portugal, vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par Distrito do Porto, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre MINI Cooper S, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this MINI Cooper S, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

Sur une liste à mi-parcours dans un marché plus petit comme Distrito do Porto, Distrito do Porto, les vendeurs tiennent souvent plus ferme sur le prix parce que les MINI Cooper S comparables sont rares. Menez avec votre timing (prêt à acheter) et votre volonté de gérer la paperasse de transfert — une transaction sans friction vaut parfois quelques pour cent pour le vendeur.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce MINI Cooper S, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Portugal: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Portugal utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.