Toyota MR2 • 1988 • 70,000 km

Unovčiti

€ 9,000 EUR

Norte,

Detalji vozila

stanje

koristi

Proizvođač

Toyota

model

MR2

godine

1988

prijenos

Priručnik

kilometraža

70000 km

opis

Toyota MR2 AW11 b 9000€ 1988Ano do modelo, 70 000 - 79 999 Quilómetros, ManualTipo de caixa, GasolinaCombustível, ToyotaFabricante, MR2Modelo, Vermelho Cor, 1587 Cilindrada (cm³), 125 Potência (cv). Carro desportivo de 2 lugares, com motor Toyota 4A-GE ( 1587cc, twincam, EFI, TVIS, 124 HP ) em posição central. Tem 74.000 km com folhas de vistoria para comprovar os mesmos. Tendo tido 3 proprietários desde novo (sendo 2 deles coleccionadores). Paga 16.14 EUROS de IUC. Tem 5 jantes especiais TEAR DROP ( originais e restauradas) + 1 jante suplente normal, tecto T-BAR , fecho central, antena, vidros e espelhos eléctricos. Tudo no carro está a funcionar . Levou novo em 2019: Panela de escape, correia de distribuição, tensores, vedantes, correia alternador, bomba de água e anticongelante, termostato e junta, válvula das ventoinhas do radiador, óleo, filtro de ar e óleo e bateria ... Certificado pelo museu do caramulo .

Frequently asked questions

This 1988 Toyota MR2 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1988 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Ovaj popis je ispod tipičnog promjernog pojasa za 1988 Toyota — većina MR2s u ovoj dobi prikazuju bliže 15-20k km/god. Niska miljaža je atribut koji podupire cijenu, ali provjerite da odometar nije bio valjan natrag (provjera servisnih zapisa i inspekcija-stanica dnevnika u Portugal).

Norte, Norte je manje tržište — usporedivo Toyota MR2 listings su rijetki, tako da ovaj car može nositi malu premiju za kupce koji ne mogu pronaći lokalne alternative. Budite transparentni o stanju; kupci koji putuju za listing obično očekuju ono što vide na fotografijama.

Za stariju Toyota MR2 kao što je ovaj, prioritet: vremenski pojas / lanac interval (zatražiti za posljednji zamjenski prijem), suspenzije grmlje i šokovi, kočnice-tekući stanje, kočnice-povijest prijenosa, i rđa na rocker panelima i podokviru. Pre-kupna inspekcija u neovisnoj trgovini plaća za sebe mnogo puta više u ovom dobu.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota MR2 in Norte, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Norte rates can be meaningfully higher than rural Norte for the same Toyota.

Cijena na benzinu u Portugal je umjerena. Za ovaj MR2, očekujte mjesečne troškove goriva u skali otprilike s kilometrima vožnje i gospodarstvo ocijenjeno proizvođačem minus 10-15% za real-world uvjete.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Toyota MR2, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

U Norte, Portugal, trebat ćete prvobitni naslov potpisan od strane prodavača, račun prodaje, trenutni emisije / sigurnosni pregled ako je potrebno do Norte, VIN-match provjera, i dokaz osiguranja za preuzimanje. Država DMV ili agencija motornog vozila obraduje prijenos; mnogi to rade istog dana.

Ovo je lista privatnog prodavača – pojedinac koji prodaje vlastiti Toyota MR2, a ne posao. Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupnju osoba-osobu: susret na sigurnoj javnoj lokaciji (parking policijske stanice je zlatni standard), provjeriti prodavački ID protiv naslova prije nego što bilo koji novac promijeni ruke, i nikada žice sredstva prije nego što vidi vozilo osobno.

A 16+ year-old Toyota MR2 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Norte, Norte, sellers often hold firmer on price because comparable Toyota MR2s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ako prodavac još uvijek duguje banku ili financijsku tvrtku protiv ovog Toyota MR2, naslov ima zalog zabilježen. NE predajte sredstva prije puštanja zalog. Standardna praksa u Portugal: Banka kupca plaća kreditodavca izravno za kreditni saldo i plaća prodavatelja za ostatak, s pismom o izdanju kreditodavca dolazi uz novi naslov. Provjerite status lienata kroz bilo koji javni registar Toyota2 koristi (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije nego pristane na kupnju cijenu.

Toyota MR2 • 1988 • 70,000 km