BYD S6 • 2012 • 0 km

Objavljeno 11/12/2023
|
Califica este vehículo
BYD S6 • 2012 • 0 km 1
Prikaži sve: 3 fotografije
BYD S6 • 2012 • 0 km 2 BYD S6 • 2012 • 0 km 3
Prikaži sve: 3 fotografije

BYD S6 • 2012 • 0 km

Unovčiti
€ 1,700 EUR
Porto, Porto

Detalji vozila

stanje
koristi
Proizvođač
BYD
model
S6
godine
2012
Stil karoserije automobila
Cargo van
prijenos
Priručnik
kilometraža
0 km

opis

RECIPIENTE REFRIGERADO 20 PÉS 1700 € O contêiner refrigerado de 20 pés usado é uma referência no campo da cadeia de frio com sua gestão de temperatura entre -22°C e +22°C. Alimentado por 380V, o seu sistema de frio ventilado e o seu piso em forma de T permitem manter uma temperatura previamente registada, bem como uma circulação de ar com total segurança. Área: 15 m² Comprimento: 6,05 m Capacidade: 28 m3 Peso: 3000 kg

O prodavaču

Privatni prodavač
Član od 2023

Obratite se prodavatelju

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Podijelite ovaj automobil

Ostali automobili povezani

Unovčiti
€ 3,500
BYD F3 • 2019 • 0 km
Unovčiti
€ 900
BYD F3R • 2015 • 0 km
Unovčiti
€ 1,900
BYD S6 • 2005 • 0 km
Unovčiti
€ 1,500
BYD F0 • 2015 • 0 km
Unovčiti
€ 15,000
BYD F0 • 2020 • 19 km
Unovčiti
€ 17,900
BYD S6 • 2026 • 8,687 km
Unovčiti
€ 10,000
Mercedes-Benz C-Class • 2015 • 208,933 km

Frequently asked questions

Ovaj 2012 BYD S6 je star 8-15 godina — vrijednost-cijenjena dnevni vozač teritorij. Mehaničko stanje je daleko više od kozmetike u ovoj dobi. Pitajte za najnoviji vremenski pojas/konop interval, suspenzija rad, i bilo koje veće popravke. Dokumentirani jedan vlasnik S6 u ovom rasponu je jači kupovina od višeg ruba s nepoznatom povijesti.

Ovaj popis padne u tipičan promjerni pojas za 2012 BYD S6 (oko 15-20k km/godinu). U prosječnom upotrebi, očekujte da će obični troškovi oblačenja trebati pažnju – kočnice, gume, tekućine – ali nema većih iznenađenja ukoliko je slijedio servisni interval.

Porto, Porto je manje tržište — usporedivo BYD S6 listings su rijetki, tako da ovaj cargo_van može nositi malu premiju za kupce koji ne mogu pronaći lokalne alternative. Budite transparentni o stanju; kupci koji putuju za listing obično očekuju ono što vide na fotografijama.

Za stariju BYD S6 kao što je ovaj, prioritet: vremenski pojas / lanac interval (zatražiti za posljednji zamjenski prijem), suspenzije grmlje i šokovi, kočnice-tekući stanje, kočnice-povijest prijenosa, i rđa na rocker panelima i podokviru. Pre-kupna inspekcija u neovisnoj trgovini plaća za sebe mnogo puta više u ovom dobu.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier BYD S6 in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Porto rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same BYD.

Cijena na benzinu u Portugal je umjerena. Za ovaj S6, očekujte mjesečne troškove goriva u skali otprilike s kilometrima vožnje i gospodarstvo ocijenjeno proizvođačem minus 10-15% za real-world uvjete.

This is a private-seller listing. For a entry-tier BYD S6, most private-sale buyers in Portugal pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

U Porto, Portugal, trebat ćete prvobitni naslov potpisan od strane prodavača, račun prodaje, trenutni emisije / sigurnosni pregled ako je potrebno do Porto, VIN-match provjera, i dokaz osiguranja za preuzimanje. Država DMV ili agencija motornog vozila obraduje prijenos; mnogi to rade istog dana.

Ovo je lista privatnog prodavača – pojedinac koji prodaje vlastiti BYD S6, a ne posao. Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupnju osoba-osobu: susret na sigurnoj javnoj lokaciji (parking policijske stanice je zlatni standard), provjeriti prodavački ID protiv naslova prije nego što bilo koji novac promijeni ruke, i nikada žice sredstva prije nego što vidi vozilo osobno.

BYD S6s in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

Na ulaz-tier liste, kat prodavaca je obično u krugu od nekoliko stotina dolara od pitanja. Voditi s fer ponude — lowball ponude na $500-3.000 liste se ignoriraju ili blokiraju. Ako je listanje je gore više od 2-3 tjedna, istaknite to i pitajte bi li uzeti brzu cijenu odlučivanja.

Ako prodavac još uvijek duguje banku ili financijsku tvrtku protiv ovog BYD S6, naslov ima zalog zabilježen. NE predajte sredstva prije puštanja zalog. Standardna praksa u Portugal: Banka kupca plaća kreditodavca izravno za kreditni saldo i plaća prodavatelja za ostatak, s pismom o izdanju kreditodavca dolazi uz novi naslov. Provjerite status lienata kroz bilo koji javni registar BYD2 koristi (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije nego pristane na kupnju cijenu.