Spyker C8 • 2024 • 1,700 km

เผยแพร่แล้ว 10/07/2025
|
Califica este vehículo
Spyker C8 • 2024 • 1,700 km 1
ดูทั้งหมด: 5 ภาพถ่าย
Spyker C8 • 2024 • 1,700 km 2 Spyker C8 • 2024 • 1,700 km 3
ดูทั้งหมด: 5 ภาพถ่าย

Spyker C8 • 2024 • 1,700 km

เงินสด
€ 9,000 EUR
Norte,

รายละเอียดรถยนต์

สภาพ
มือสอง
ผู้ผลิต
Spyker
แบบ
C8
ปี
2024
สไตล์ตัวรถ
Sedan
การส่งผ่าน
อัตโนมัติ
ไมล์สะสม
1700 km
ประเภทของเชื้อเพลิง
ไฟฟ้า

ลักษณะ

XEV Yoyo (1 700 km) 9000 EUR Destaques Quilómetros 1 700 km Combustível Eléctrico Tipo de Caixa Automática Segmento Citadino Potência 20 cv Informações básicas Marca XEV Modelo Yoyo Cor Amarelo Nº de portas 3 Lotação 2 Especificações técnicas Combustível Eléctrico Potência 20 cv Bateria Própria Segmento Citadino Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 2 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção traseira 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Agosto Ano 2024 Quilómetros 1 700 km Não fumador Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Sistema mãos livres Porta USB Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC manual Tecto panorâmico Estofos em tecido Apoio de braço dianteiro Chave digital Arranque sem chave Arranque do motor sem chave Vidros eléctricos dianteiros Tecnologia Eléctrica Sistema de recuperação de energia Cabo de carregamento Electrónica e Assistência à Condução Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Activação automática de mínimos Luzes diurnas Farolim traseiro LED Segurança ABS

เกี่ยวกับผู้ขาย

ขายส่วนตัว
สมาชิกตั้งแต่ 2023

ติดต่อผู้ขาย

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

แชร์รถคันนี้

รถอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง

เงินสด
€ 19,000
Spyker C8 • 2018 • 34,000 km
เงินสด
€ 20,000
Spyker C8 • 1957 • 67,000 km
เงินสด
€ 11,000
Spyker C8 • 1976 • 8,000 km
เงินสด
€ 5,000
Spyker C8 • 1990 • 190,000 km
เงินสด
€ 5,000
Spyker C8 • 1992 • 96,000 km
เงินสด
€ 35,000
Mercedes-Benz E-Class • 2020 • 55,000 km

Frequently asked questions

2024 Spyker C8 ยังอยู่ในช่วง 1-2 ปีแรกของมัน ประกันของผู้ผลิตมักยังมีผลบ้าง ดังนั้น ตรวจสอบว่าอะไรที่สามารถย้ายไปยังเจ้าของใหม่ได้ คาดหวังว่าจะจ่ายเงินใกล้เคียงกับร้านค้าสำหรับตัวอย่างที่ใช้ระยะทางน้อย ค่าใช้จ่ายจากปีที่2ถึงปีที่3ลดลงอย่างรวดเร็วที่สุดในปีเดียว ดังนั้นการซื้อตอนนี้อาจจะทำให้คุณค่าลดลงมากกว่าการซื้อใน 3-4 ปี

รายการนี้อยู่ใต้ระยะทางโดยเฉลี่ยของ 2024 Spyker — C8 ส่วนใหญ่ในอายุนี้แสดงให้เห็นว่าใกล้กับ 15-20k กม./ปี ระยะทางที่ต่ำเป็นคุณสมบัติที่สนับสนุนราคา แต่ตรวจสอบว่าเครื่องวัดระยะทางไม่ได้ถูกรีโรลกลับ (ตรวจสอบบันทึกบริการและบันทึกสถานีตรวจสอบใน Portugal)

Norte, Norte เป็นตลาดที่เล็กกว่า - Spyker C8 รายการที่เทียบได้นั้นหายาก ดังนั้น sedan นี้อาจมีราคาพิเศษเล็กน้อยสำหรับผู้ซื้อที่ไม่สามารถหาตัวเลือกในท้องถิ่นได้ โปร่งใสเกี่ยวกับสภาพ; ผู้ซื้อที่เดินทางเพื่อรายการโดยทั่วไปจะคาดหวังสิ่งที่พวกเขาเห็นในรูปภาพ

For this electric Spyker C8, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Spyker C8 in Norte, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Norte rates can be meaningfully higher than rural Norte for the same Spyker.

Energy cost for this electric C8 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

นี่คือรายการของผู้ขายส่วนตัว สำหรับการซื้อ mid ชั้นเช่น Spyker C8 คนซื้อจะจัดหาเงินทุนจากธนาคารหรือสหกรณ์การเงินของเขาเอง - ขออนุมัติก่อนก่อนที่จะติดต่อผู้ขาย คนขายจะรอให้เงินสดหมดก่อนที่จะเซ็นสัญญา

Norte, Portugal คุณจะต้องมีใบรับรองจากผู้ขาย ใบขาย ใบตรวจสอบความปลอดภัย ใบตรวจสอบ VIN และหลักฐานการประกัน เพื่อรับรถ

นี่เป็นรายการของผู้ขายส่วนตัว คนขายรถของตัวเอง Spyker C8 ไม่ใช่ธุรกิจ ทำเหมือนการซื้อจากคนสู่คนอื่นๆ ไปเจอกันที่สถานที่สาธารณะที่ปลอดภัย (ที่จอดรถของสถานีตำรวจเป็นมาตรฐานทอง) ตรวจสอบบัตรประจำตัวของผู้ขายกับชื่อก่อนที่จะเปลี่ยนมือ และอย่าโอนเงินก่อนที่จะเห็นรถโดยตรง

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Spyker C8, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

บนรายการใหม่หรือเกือบใหม่ คนขายคาดหวังการเจรจาเล็ก ๆ น้อย ๆ แต่ไม่ค่อยจะตัดลึก นำด้วยรายการที่คล้ายกัน (เช่นเดียวกัน Spyker C8, ปีเดียวกัน Norte) และมุ่งไปที่ 3-5% ลดลงจากที่ถาม

หากผู้ขายยังคงเป็นหนี้ธนาคารหรือบริษัทการเงินต่อ Spyker C8 หมายเลขนี้ หมายเลขนี้มีสิทธิ์ยึดครองที่ดิน อย่ายื่นเงินก่อนที่สิทธิ์ยึดครองจะถูกปลดปล่อย ตามมาตรฐานใน Portugal: ธนาคารของผู้ซื้อจะชำระเงินให้ผู้ให้กู้โดยตรงเพื่อชำระเงินกู้และจ่ายเงินให้ผู้ขายสำหรับส่วนที่เหลือ โดยมีจดหมายปลดปล่อยของผู้ให้กู้มาพร้อมกับหมายเลขใหม่ ตรวจสอบสถานะของสิทธิ์ยึดครองที่ดินผ่านระบบทะเบียนสาธารณะที่ Portugal ใช้ (DMV / DETRAN / Registro Civil / ฯลฯ) ก่อนที่จะตกลงราคาซื้อ