Renault 18 • 2016 • 119,000 km

Mono

€ 12,000 EUR

Sevilla,

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo

Uzita

Fabrikisto

Renault

Modelo

Jaro

2016

Aŭta karoserio

Passenger Van

Transdono

Manlibro

Mileage

119000 km

Tipo de brulaĵo

Dizelo

Priskribo

Renault Trafic Passenger 1.6dCi TT En.Edition L 125 Llantas de aleación de 17" Navegador Start/Stop automático Luz diurna Control de velocidad Control de tracción Bluetooth Llantas de aleación Ordenador Faros antiniebla Aire Acondicionado Airbag acompañante Airbag conductor Airbag ABS ESP Dirección asistida Elevalunas eléctrico Cierre centralizado CD Reposabrazos central Control remoto para cierre centralizado Calefacción estacionaria Servodirección Cámara de marcha atrás Radio con sistema de navegación Tercera fila de asientos Conexión eléctrica Asistente de arranque en pendiente Isofix Usb Sensor de lluvia Encendido automático de faros Sensor de presión de neumáticos Limitador de velocidad Ordenador de abordo 119.000 km Cambio Manual Año 10/2016 Combustible Diésel 92 kW (125 CV) 1.598 cm³ 1.901 kg

Frequently asked questions

Tiu 2016 Renault 18 estas 8-15-jaraĝa — valor-preza ĉiutaga-ŝoforo-teritorio. Mekanika stato gravas multe pli ol estetiko en tiu aĝo. Demandu pri la plej lastatempa intervalo de tempozono/ĉeno, suspenda laboro, kaj iuj gravaj riparoj. Dokumentita unu-posedanto 18 en tiu gamo estas pli forta aĉeto ol pli alta-trim kun nekonata historio.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2016 Renault 18 (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Sevilla, Sevilla havas unu el la plej profundaj Spain merkatoj por passenger_vanoj. Komparaj Renault 18 listoj ĉi tie kutime estas dekoj, do aĉetantoj povas esti selektemaj. Prezigu konkurence, fotoj bone, kaj respondu al mesaĝoj ene de kelkaj horoj - listoj kiuj ne ricevas rapidajn respondojn falas el la konservitaj serĉrezultoj en tiu merkato.

Por tiu dizelo Renault 18, fokusu al la stato de la DPF (dizela partikla filtrilo) kaj al iu ajn historio de problemoj de regener- ciklo — dizeloj de mallonga vojaĝo ofte malplenigas DPF- ojn frue. Kontrolu ankaŭ la purigecon de EGR, la ludon de turboŝargilo, kaj la enĵetiloj per OBD- II. Dizelaj helpaj ekipaĵoj (lumŝpruciloj, fuelfiltrilo) eluzatas laŭ horaro sendependa de la motoro.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Renault 18 in Sevilla, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sevilla rates can be meaningfully higher than rural Sevilla for the same Renault.

Dizela brulaĵo en Spain tipe funkcias proksime aŭ ĵus sub benzino. La vera avantaĝo de tiu 18 estas fuelekonomio sur longaj aŭtovojaj veturoj - por mallonga vojaĝo en urbo, la ekvilibro de dizelo kontraŭ benzina ekvivalento estas multaj jaroj for.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Renault 18, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

In Sevilla, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Sevilla's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Renault 18, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Renault 18 en la older-aĝa bendo tipe perdas 5-10% jare de restanta valoro — la kurbo platiĝas kompare kun la unuaj kelkaj jaroj. La servohistorio estas la sola plej granda ŝovfaktoro inter averaĝa aĉetprezo kaj forta unu en Spain.

En meza-nivela listo en granda merkato kiel Sevilla, Sevilla, kompareblaj Renault 18 estas ene de mallonga veturado — do prezo disciplino estas la ĉefa levilo de la vendisto. Atendu 3-6% negocado fenestron escepte se la listo estas pli ol kelkaj semajnoj malnova, en kiu kazo vendistoj ofte akceptas 7-9% off por forigi.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Renault 18, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Spain: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Spain uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.

Renault 18 • 2016 • 119,000 km