Renault 18 • 2016 • 119,000 km

Апублікавана 01/11/2024
|
Califica este vehículo

Renault 18 • 2016 • 119,000 km

Грашовыя сродкі
12,000 EUR
Sevilla,

Падрабязнасці транспартнага сродку

стан
які выкарыстоўваецца
Вытворца
Renault
мадэль
18
год
2016
Стыль кузава аўтамабіля
Passenger Van
перадача
Ручны
прабег
119000 km
паліва
Дызель

апісанне

Renault Trafic Passenger 1.6dCi TT En.Edition L 125 Llantas de aleación de 17" Navegador Start/Stop automático Luz diurna Control de velocidad Control de tracción Bluetooth Llantas de aleación Ordenador Faros antiniebla Aire Acondicionado Airbag acompañante Airbag conductor Airbag ABS ESP Dirección asistida Elevalunas eléctrico Cierre centralizado CD Reposabrazos central Control remoto para cierre centralizado Calefacción estacionaria Servodirección Cámara de marcha atrás Radio con sistema de navegación Tercera fila de asientos Conexión eléctrica Asistente de arranque en pendiente Isofix Usb Sensor de lluvia Encendido automático de faros Sensor de presión de neumáticos Limitador de velocidad Ordenador de abordo 119.000 km Cambio Manual Año 10/2016 Combustible Diésel 92 kW (125 CV) 1.598 cm³ 1.901 kg

Пра прадаўца

Прыватны прадавец
Член з 2024

Frequently asked questions

Гэтаму 2016 Renault 18 8- 15 гадоў - тэрыторыя штодзённага кіроўцы з высокай цаной. Механічнае становішча ў гэтым узросце мае большае значэнне, чым касметычнае. Спытайце пра апошні інтэрвал паміж рэмень- ланцугом, падвескай і любымі буйнымі рамонтамі. Дакумэнтаваны адзіны ўладальнік 18 у гэтым дыяпазоне - гэта больш моцная купля, чым вышэйшы трэнд з невядомым мінулым.

Гэтая лічба адпавядае звычайнаму прабегу 2016 Renault 18 (каля 15- 20 тыс. км/ год). Пры сярэднім выкарыстанні, чакайце, што звычайна ізносяцца рэчывы, якія патрабуюць увагі - тормазы, гумы, вадкасці - але не вялікіх дзівацтваў, калі вы выконваеце інтэрвал абслугоўвання.

Sevilla, Sevilla маюць адзін з найбольш глыбокіх рынкаў Spain для passenger_van. Параўнальнае Renault 18 спісы тут звычайна лічацца ў дзясятках, так што пакупнікі могуць быць выбіральнымі. Цана канкурэнтная, фота дакладна, і адказваць на паведамленні ў перыяд некалькіх гадзін - спісы, якія не атрымліваюць хуткіх адказаў выпадаюць з захаваных вынікаў пошуку на гэтым рынку.

For this diesel Renault 18, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Renault 18 in Sevilla, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sevilla rates can be meaningfully higher than rural Sevilla for the same Renault.

Дызельнае паліва ў Spain звычайна працуе блізка або недзе ніжэй за бензін. Рэальная перавага гэтага 18 - эканомія паліва на доўгіх аўтастрадах - для кароткіх гарадскіх паездак, дызельнае паліва ў параўнанні з бензінавым эквівалентам мае шмат гадоў.

Гэта прыватны агляд- прадавец. Для mid- ступені пакупкі, як гэта Renault 18, пакупнік звычайна папярэдне арганізуе фінансаванне ў сваім банку або крэдытным саюзе - атрымаць папярэдне зацверджанне перад звязацца з прадаўцом. Прадаўца звычайна чакаць сродкаў, каб ліквідаваць перад падпісаннем права на ўласнасць.

In Sevilla, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Sevilla's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Renault 18, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Renault 18s у older-векавы дыяпазон звычайна губляюць 5-10% за год засталася каштоўнасць - крывая выпраменьваецца ў параўнанні з першымі некалькімі гадамі. Сервісная гісторыя з'яўляецца адзіным найбуйнейшым фактары змены паміж сярэдняй прапанаванай цаной і моцным у Spain.

На сярэднім узроўні рэйтынгу на вялікім рынку, як Sevilla, Sevilla, параўнальны Renault 18s знаходзяцца ў межах кароткага дыска - таму цана дысцыпліна з'яўляецца галоўным рычагом прадаўца. Чакаць 3-6% перагаворных акно, калі рэйтынг больш чым некалькі тыдняў, у якім выпадку прадаўцы часта прымаюць 7-9% зніжкі, каб ачысціць.

If the seller still owes a bank or finance company against this Renault 18, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Spain: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Spain uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.