MINI Countryman • 2011 • 133,800 km

Publisearre 09/22/2023
|
Califica este vehículo

MINI Countryman • 2011 • 133,800 km

Cash
5,000 EUR
Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes, Mont-de-Marsan

Details fan it auto

Condition
Used
Fabrikant
MINI
Model
Countryman
Jier
2011
Car body styl
Coupe
Transmission
Hantlieding
Mileage
133800 km
Traksje type
FWD
Typ fan brânstof
Diesel

Beskriuwing

Superbe Mini Countryman très bien équipée, prête à être livrée. Belle voiture avec toit panoramique, cuir, régulateur de vitesse, phares xénon, attelage de remorque, DAB+, radar de recul ++++ Pneus été robustes et larges avec beaucoup de motifs. Bons pneus d'hiver sur jantes en alliage Prestations réalisées, y compris par l'ancien propriétaire. Rechercher un message : NB : Les réponses de notre part vous seront envoyés par mail Avis de non-responsabilité concernant les erreurs dans le texte de l'annonce.

Oer de ferkeaper

Private ferkeaper
Lid sûnt 2022

Frequently asked questions

De 2011 MINI Countryman is 8-15 jier âld — in goedkeap guod foar de deistige autobestjoerder. Mechanyske tastân is yn dizze leeftyd folle wichtiger as kosmetyske saken. Freegje nei de meast resinte timingriem/kettinginterval, ophingingswurk en alle grutte reparaasjes. In dokumintearre ien-eigner Countryman yn dit berik is in sterkere oankeap as in hegere trim mei in ûnbekende skiednis.

Dizze list falt yn de typyske kilometers foar in 2011 MINI Countryman (omtrint 15- 20k km/ jier). By gemiddeld gebrûk, ferwachtsje dat normale ferbrûksartikelen oandacht nedich hawwe - remmen, banden, floeistoffen - mar gjin grutte komponinten ferrassings as it ûnderhâldsinterval is folge.

Mont-de-Marsan, Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes is in lytsere merk - ferlykbere MINI Countryman oanbiedingen binne skaad, dus dizze coupe kin in lytse premie drage foar keapers dy't gjin lokale alternatyf kinne fine. wêze transparant oer de tastân; keapers dy' t reizgje foar in oanbieding ferwachtsje typysk wat se sjen yn de foto' s.

Foar dizze diesel MINI Countryman, rjochtsje jo op de DPF (diesel particulate filter) tastân en alle skiednis fan regen- cycle problemen - short- trip diesels faak verstoppe DPFs earst. Kontrolearje ek EGR skjinheid, turbocharger spylje, en ynjektor koades fia OBD- II. Diesel helpapparatuer (gloeilampen, brânstoffilter) wears op in skema ûnôfhinklik fan de motor.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier MINI Countryman in Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Mont-de-Marsan rates can be meaningfully higher than rural Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes for the same MINI.

Dieselbrandstof yn France draait trochinoar tichtby of krekt ûnder benzine. It echte foardiel fan dizze Countryman is it brânstofferbrûk op lange autosnelwegen - foar koarte ritten yn de stêd is de break- even fan in diesel tsjin in benzine- ekwivalent in soad jierren út.

Dit is in oanbieding fan in privee- ferkeaper. Foar in mid- tier oankeap lykas dizze MINI Countryman, regelet de keaper normaal foarôf de finansiering mei syn eigen bank of kredytferiening - krije foarôf goedkarring foardat jo kontakt opnimme mei de ferkeaper. De ferkeaper sil normaal wachtsje oant de jilden frij binne foardat se de titel ûndertekenje.

Yn Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes, France, jo hawwe de orizjinele titel nedich ûndertekene troch de ferkeaper, in ferkeapbewiis, in aktuele útstjit / feilichheidsynspeksje as fereaske troch Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes, in VIN- match- verifiaasje, en bewiis fan fersekering om yn besit te nimmen. De steat DMV of motor- voertuig agentskip ferwurket de oerdracht; in protte dogge it op deselde dei.

Dit is in privee-ferkeaper oanbieding - in persoan dy't syn eigen MINI Countryman ferkeapet, net in bedriuw. Behannelje it as elke oare persoan-nei-persoan oankeap: moetsje op in feilige iepenbiere lokaasje (in parkearplak fan in plysjestasjon is de gouden standert), kontrolearje de ferkeaper's ID tsjin de titel foardat jild fan hân feroaret, en nea jild oerwize foardat jo it voertuig yn persoan sjogge.

De MINI Countrymans yn de older- leeftydsband ferlieze typysk 5- 10% per jier fan de restwearde - de kromme flakkeret yn ferliking mei de earste pear jier. De tsjinstskiednis is de ienige grutste swierrichheidsfaktor tusken in gemiddelde fraachpriis en in sterke ien yn France.

Op in mid- tier list yn in lytsere merk as Mont-de-Marsan, Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes, ferkeapers faak hâlde steviger op de priis omdat ferlykbere MINI Countrymans binne skaad. Lead mei jo timing (ready- to- buy) en jo wil om te hanthavenjen oerdracht papierwurk - in frictionless transaksje is soms wurdich in pear prosint oan de ferkeaper.

As de ferkeaper noch in bank of finansjele organisaasje tsjin dizze MINI Countryman skuld hat, dan hat de titel in lien opnommen. Jou gjin jild oer foardat it lien frijjûn is. Standertpraktyk yn France: de bank fan de keaper betelle de lener direkt foar it leansaldo en betelle de ferkeaper foar it restant, mei de frijjûne brief fan de lener dy' t tegearre mei de nije titel oankomt. Kontrolearje de lienstatus fia hokker iepenbier register France ek brûkt (DMV / DETRAN / Registro Civil / ensfh.) foardat jo in oankeappriis oerienkomme.