BMW Rad 3 Coupé • 2007 • 160,000 km

Publisert 11/27/2020
|
Califica este vehículo

BMW Rad 3 Coupé • 2007 • 160,000 km

Penger
9,000 EUR
Corse-du-Sud,

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
BMW
modell
Rad 3 Coupé
år
2007
Karosseri stil
Coupe
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
160000 km
sylinder
6 sylinder
Trekkrafttype
4X2
Type drivstoff
Diesel

beskrivelse

Bmw 335d e90 Coupé V6 Diesel Bi-Turbo, véritable PACK M avec 160000 km au compteur. Véhicule en superbe état, il dort au garage et nettoyé très régulièrement. Il est sans aucun défaut, toutes les dernières révisions et entretiens ont été effectués, aucun frais à prévoir à part rouler, vidange boîte auto et pont ont été faite également à moins de 10.000klm, le véhicule est en stage 2 et développe 345ch /680m.N :ange. Contrôle technique OK, je dispose du carnet d'entretien ainsi que de nombreuses factures. Alors, comme équipement elle a : EXTERIEUR - Downpipe inox - Ligne inox avec sortie akrapovic - fitre à air BMC - Diffuseur ar - Châssis sport //M - Pack //M origine - Pare-brise athermique - Vitres teintées - Feux Bi XENONS + Leds de Jour Angel eyes - Feux arrière M3 a led - Allumage des feux automatique - Lave phares - Rétroviseur passager avec option recul - Rétroviseurs électriques Rabattables Dégivrants – CAMERA DE RECUL + CAMERAS LATERALES + CAMERA 360 – Ouverture du coffre automatique au pied. – jantes noir CSL19 M Étrier bleu. INTERIEUR ET CONFORT - Keyless GO (Démarrage / Ouverture / Fermeture sans clefs et livré avec doubles des clefs) - Pack //M alcantara - Pavillon anthracite - Covering intérieur en noir satin - Seuils de portes M - Volant multifonction 3 branches cuir M sport avec assistance vocale - Mode sport automatique, séquentiel, palettes au volant - Climatisation automatique bi-zone - Accoudoir central réfrigéré - Rétro intérieur électro-chrome - Sièges électrique sport avec « gonflage » latéraux et lombaires - Système d'enregistrement des positions des sièges par clés. - Régulateur de vitesse - Ordinateur de bord - GPS EUROPE grand écran professionnel - Radar d'aide au stationnement avant et arrière - Radio CD MP3 - Bluetooth - Audio Bluetooth - GPS Navigation - Téléphone Bluetooth - Accoudoir Central - Prise auxiliaire - Prise Jack + Prise USB - Prédisposition téléphone - Fixation isofix - Trappe ski - Rideau électrique lunette arrière - Etc. Sécurité : – Anti Franchissement de Ligne – Avertisseur de Collision – Caméra Recul et Latérales – direction assistée – fermeture centralisée – ABS – Airbags – Régulateur / Limitateur de Vitesse – Capteurs Pluie / Lumière –Aide au Parking AV/AR –Etc.. - 4 PNEUS NEUFS + Révision faite pour la vente. Pour plus d'informations et photos contactez moi sans hésiter.

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2007 BMW Rad 3 Coupé er 16+ år gammel, som flytter den til prosjekt / samleobjekt / hånd- me- down territorium. Prising i dette bandet har mer å gjøre med tilstand og sjeldenhet enn alder. Se etter rust, rammeintegritet og elektrisk slitasje – ingen av de 2007 drivstofføkonomisspeilene advarer deg om.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2007 BMW – de fleste Rad 3 Coupé- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i France).

Corse-du-Sud, Corse-du-Sud is a smaller market — comparable BMW Rad 3 Coupé listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel BMW Rad 3 Coupé, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier BMW Rad 3 Coupé in Corse-du-Sud, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Corse-du-Sud rates can be meaningfully higher than rural Corse-du-Sud for the same BMW.

Diesel fuel in France typically runs near or just under gasoline. This Rad 3 Coupé's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne BMW Rad 3 Coupé, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Corse-du-Sud, France, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Corse-du-Sud, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen BMW Rad 3 Coupé, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

A 16+ year-old BMW Rad 3 Coupé is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Corse-du-Sud, Corse-du-Sud, sellers often hold firmer on price because comparable BMW Rad 3 Coupés are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne BMW Rad 3 Coupé, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i France: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register France bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.