BMW Rad 3 Coupé • 2007 • 160,000 km

Birt 11/27/2020
|
Califica este vehículo

BMW Rad 3 Coupé • 2007 • 160,000 km

Reiðufé
9,000 EUR
Corse-du-Sud,

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
BMW
Líkan
Rad 3 Coupé
Ár
2007
Stíll bíla
Coupe
Sending
Sjálfvirk
Mílufjöldi
160000 km
strokka
6 strokka
Tegund grips
4X2
Tegund eldsneytis
Dísel

Lýsing

Bmw 335d e90 Coupé V6 Diesel Bi-Turbo, véritable PACK M avec 160000 km au compteur. Véhicule en superbe état, il dort au garage et nettoyé très régulièrement. Il est sans aucun défaut, toutes les dernières révisions et entretiens ont été effectués, aucun frais à prévoir à part rouler, vidange boîte auto et pont ont été faite également à moins de 10.000klm, le véhicule est en stage 2 et développe 345ch /680m.N :ange. Contrôle technique OK, je dispose du carnet d'entretien ainsi que de nombreuses factures. Alors, comme équipement elle a : EXTERIEUR - Downpipe inox - Ligne inox avec sortie akrapovic - fitre à air BMC - Diffuseur ar - Châssis sport //M - Pack //M origine - Pare-brise athermique - Vitres teintées - Feux Bi XENONS + Leds de Jour Angel eyes - Feux arrière M3 a led - Allumage des feux automatique - Lave phares - Rétroviseur passager avec option recul - Rétroviseurs électriques Rabattables Dégivrants – CAMERA DE RECUL + CAMERAS LATERALES + CAMERA 360 – Ouverture du coffre automatique au pied. – jantes noir CSL19 M Étrier bleu. INTERIEUR ET CONFORT - Keyless GO (Démarrage / Ouverture / Fermeture sans clefs et livré avec doubles des clefs) - Pack //M alcantara - Pavillon anthracite - Covering intérieur en noir satin - Seuils de portes M - Volant multifonction 3 branches cuir M sport avec assistance vocale - Mode sport automatique, séquentiel, palettes au volant - Climatisation automatique bi-zone - Accoudoir central réfrigéré - Rétro intérieur électro-chrome - Sièges électrique sport avec « gonflage » latéraux et lombaires - Système d'enregistrement des positions des sièges par clés. - Régulateur de vitesse - Ordinateur de bord - GPS EUROPE grand écran professionnel - Radar d'aide au stationnement avant et arrière - Radio CD MP3 - Bluetooth - Audio Bluetooth - GPS Navigation - Téléphone Bluetooth - Accoudoir Central - Prise auxiliaire - Prise Jack + Prise USB - Prédisposition téléphone - Fixation isofix - Trappe ski - Rideau électrique lunette arrière - Etc. Sécurité : – Anti Franchissement de Ligne – Avertisseur de Collision – Caméra Recul et Latérales – direction assistée – fermeture centralisée – ABS – Airbags – Régulateur / Limitateur de Vitesse – Capteurs Pluie / Lumière –Aide au Parking AV/AR –Etc.. - 4 PNEUS NEUFS + Révision faite pour la vente. Pour plus d'informations et photos contactez moi sans hésiter.

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2009 2021

Frequently asked questions

Þessi 2007 BMW Rad 3 Coupé er 16+ ára gamall, sem færir það í verkefni / safn / hand-me-down landsvæði. Verðlagning í þessu hljómsveit hefur meira að gera með ástand og sjaldgæfni en aldur. Skoðaðu ryð, ramma heilleika og rafmagns slit - ekkert sem 2007 eldsneytissparnaðarblað mun vara þig við.

Þessi skráning er undir dæmigerðum mílufjölda fyrir 2007 BMW - flestir Rad 3 Coupés af þessum aldri sýna nærri 15-20k km / ár.Lágt mílufjöldi er verðstuðningseiginleiki en staðfesta að kílómetramælirinn hafi ekki verið rúllað aftur (athugaðu þjónustufréttir og skoðunarstöðvarskrár í France).

Corse-du-Sud, Corse-du-Sud is a smaller market — comparable BMW Rad 3 Coupé listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel BMW Rad 3 Coupé, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier BMW Rad 3 Coupé in Corse-du-Sud, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Corse-du-Sud rates can be meaningfully higher than rural Corse-du-Sud for the same BMW.

Dísilolíu í France keyrir venjulega nálægt eða rétt undir bensíni. Þessi Rad 3 Coupé raunverulegur kostur er eldsneytissparnaður á löngum hraðbrautum - fyrir stutta ferð í borginni er dísilbíllinn jafnvægi á móti bensíni jafngildi mörg ár út.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir mid-stig kaup eins og þetta BMW Rad 3 Coupé, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

Í Corse-du-Sud, France þarftu upprunalega titilinn undirritaðan af seljanda, sölureikning, núverandi losun / öryggisskoðun þar sem þess er krafist af Corse-du-Sud, staðfestingu á VIN-samsvörun og sönnun um tryggingar til að taka eignarhald. Ríkisstjórn DMV eða vélknúinna ökutækja vinnur úr flutningnum; margir gera það sama dag.

This is a private-seller listing — an individual selling their own BMW Rad 3 Coupé, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ ára gamall BMW Rad 3 Coupé er yfir afskriftarbotn - verðlagning frá hér er ástand-dreginn, ekki aldur-dreginn. Skjalfest dæmi um æskilega trims geta þakka; gróft dæmi haldast flatt eða afskrifa eins og hlutar framboð hertar.

On a mid-tier listing in a smaller market like Corse-du-Sud, Corse-du-Sud, sellers often hold firmer on price because comparable BMW Rad 3 Coupés are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu BMW Rad 3 Coupé, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í France: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá France notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.