BMW Rad 3 Coupé • 2007 • 160,000 km

Publicado 11/27/2020
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BMW Rad 3 Coupé • 2007 • 160,000 km

Al contado
€ 9,000 EUR
Corse-du-Sud,

Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
BMW
Modelo
Rad 3 Coupé
Año
2007
Estilo de carrocería
Coupe
Transmisión
Automático
Kilometraje
160000 km
cilindros
6 cilindros
Tipo de tracción
4X2
Tipo de combustible
Diesel

Descripción

Bmw 335d e90 Coupé V6 Diesel Bi-Turbo, véritable PACK M avec 160000 km au compteur. Véhicule en superbe état, il dort au garage et nettoyé très régulièrement. Il est sans aucun défaut, toutes les dernières révisions et entretiens ont été effectués, aucun frais à prévoir à part rouler, vidange boîte auto et pont ont été faite également à moins de 10.000klm, le véhicule est en stage 2 et développe 345ch /680m.N :ange. Contrôle technique OK, je dispose du carnet d'entretien ainsi que de nombreuses factures. Alors, comme équipement elle a : EXTERIEUR - Downpipe inox - Ligne inox avec sortie akrapovic - fitre à air BMC - Diffuseur ar - Châssis sport //M - Pack //M origine - Pare-brise athermique - Vitres teintées - Feux Bi XENONS + Leds de Jour Angel eyes - Feux arrière M3 a led - Allumage des feux automatique - Lave phares - Rétroviseur passager avec option recul - Rétroviseurs électriques Rabattables Dégivrants – CAMERA DE RECUL + CAMERAS LATERALES + CAMERA 360 – Ouverture du coffre automatique au pied. – jantes noir CSL19 M Étrier bleu. INTERIEUR ET CONFORT - Keyless GO (Démarrage / Ouverture / Fermeture sans clefs et livré avec doubles des clefs) - Pack //M alcantara - Pavillon anthracite - Covering intérieur en noir satin - Seuils de portes M - Volant multifonction 3 branches cuir M sport avec assistance vocale - Mode sport automatique, séquentiel, palettes au volant - Climatisation automatique bi-zone - Accoudoir central réfrigéré - Rétro intérieur électro-chrome - Sièges électrique sport avec « gonflage » latéraux et lombaires - Système d'enregistrement des positions des sièges par clés. - Régulateur de vitesse - Ordinateur de bord - GPS EUROPE grand écran professionnel - Radar d'aide au stationnement avant et arrière - Radio CD MP3 - Bluetooth - Audio Bluetooth - GPS Navigation - Téléphone Bluetooth - Accoudoir Central - Prise auxiliaire - Prise Jack + Prise USB - Prédisposition téléphone - Fixation isofix - Trappe ski - Rideau électrique lunette arrière - Etc. Sécurité : – Anti Franchissement de Ligne – Avertisseur de Collision – Caméra Recul et Latérales – direction assistée – fermeture centralisée – ABS – Airbags – Régulateur / Limitateur de Vitesse – Capteurs Pluie / Lumière –Aide au Parking AV/AR –Etc.. - 4 PNEUS NEUFS + Révision faite pour la vente. Pour plus d'informations et photos contactez moi sans hésiter.

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Frequently asked questions

This 2007 BMW Rad 3 Coupé is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2007 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Esta lista está por debajo de la banda de kilometraje típica para un 2007 BMW — la mayoría de Rad 3 Coupé de esta edad muestran más cerca de 15-20k km/año. Bajo kilometraje es un atributo que soporta el precio, pero verificar que el odómetro no se ha rodado hacia atrás (verificar registros de servicio y registros de estaciones de inspección en France).

Corse-du-Sud, Corse-du-Sud is a smaller market — comparable BMW Rad 3 Coupé listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para este diesel BMW Rad 3 Coupé, enfóquese en la condición de DPF (filtro de partículas diésel) y cualquier historia de problemas de ciclo de regeneración — diesel de corto recorrido a menudo obstruyen DPFs temprano. También compruebe la limpieza EGR, el juego del turbocompresor, y los códigos de inyector a través de OBD-II.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier BMW Rad 3 Coupé in Corse-du-Sud, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Corse-du-Sud rates can be meaningfully higher than rural Corse-du-Sud for the same BMW.

Diesel fuel in France typically runs near or just under gasoline. This Rad 3 Coupé's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para una compra de mid niveles como esta BMW Rad 3 Coupé, el comprador generalmente pre-organiza la financiación con su propio banco o unión de crédito — obtener la aprobación previa antes de ponerse en contacto con el vendedor. El vendedor normalmente esperará a que los fondos para limpiar antes de firmar el título.

En Corse-du-Sud, France, necesitará el título original firmado por el vendedor, una factura de venta, una inspección de emisiones / seguridad actual cuando se requiera por Corse-du-Sud, una verificación de VIN-match, y la prueba de seguro para tomar posesión. El DMV estatal o la agencia de vehículos de motor procesa la transferencia; muchos lo hacen el mismo día.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio BMW Rad 3 Coupé, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

A 16+ year-old BMW Rad 3 Coupé is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En una lista de nivel medio en un mercado más pequeño como Corse-du-Sud, Corse-du-Sud, los vendedores a menudo mantienen más firme en el precio porque BMW Rad 3 Coupés comparables son escasos. Liderar con su tiempo (listo para comprar) y su voluntad de manejar el papeleo de transferencia — una transacción sin fricción a veces vale un poco por ciento para el vendedor.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este BMW Rad 3 Coupé, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en France: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público France utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.