Nissan e-NV200 • 1996 • 22,000 km

Argitaratua 01/28/2020
|
Califica este vehículo

Nissan e-NV200 • 1996 • 22,000 km

Dirua
S/. 70,000 PEN
Apurimac, Abancay

Ibilgailuaren xehetasunak

baldintza
erabilitako
Fabrikatzailea
Nissan
eredu
e-NV200
Urte
1996
transmisioa
Eskuzkoa
kilometro-
22000 km
zilindroa
6 zilindroa
Trakzio mota
4X2
Erregai mota
Diesela

azalpena

Nisan condor motor 2.35 año 96 mercancia general documents al dia cel940817587..966440392 precio conversable

Saltzaileari buruz

Saltzaile pribatua
Kidea: 2021

Frequently asked questions

This 1996 Nissan e-NV200 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1996 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 1996 Nissan — most e-NV200s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Peru).

Abancay, Apurimac caren Peru merkatu ertaina da. Normalean Nissan e-NV200 zerrenda pareko ugari aurkituko dituzu — horrek esan nahi du prezioen diziplina garrantzitsua dela, baina erosleen irismena gune garrantzitsu bat baino zabalagoa dela. e-NV200-ri argazkia atera egunsentian eta prezioa zerrenda aktibo parekoen %3-5 barruan.

Diesel Nissan e-NV200 hauentzat, DPF (diesel partikula iragazkia) egoeran eta erregenerazio-zikloaren arazoen historian arreta jarri - bidaia laburreko dieselek sarritan DPFak goiz itxi ohi dituzte. Egiaztatu EGR garbitasuna, turbokargatzailearen jolasa eta injektoreen kodeak OBD-II bidez. Diesel ekipamendu osagarriak (garbigailuak, erregai-iragazkiak) motorretik independenteak diren egutegi batean erortzen dira.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Nissan e-NV200, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Apurimac.

Peru-en diesel-erregaiak normalean gasolinaren antzeko edo gutxiagoko errendimendua du. e-NV200-en benetako abantaila erregai-ekonomia da autobide luzeetan — hiri-ibilgailuetan, diesel-erregaiaren eta gasolinaren arteko oreka-puntua urte askotan gertatzen da.

Hau saltzaile pribatuaren zerrenda da. premium mailako erosketa bat egiteko, Nissan e-NV200 bezalakoa, erosleak normalean aurre-finantzaketa antolatzen du bere bankuarekin edo kreditu-elkartearekin — aurre-onarpena lortu saltzailearekin harremanetan jarri aurretik. Saltzaileak normalean itxarongo du dirua garbitu arte titulua sinatu aurretik.

Apurimac, Peru, jabetza-txartela, gaur egungo SOAT ziurtagiria, errebisio tekniko-mekanikoa (atalasea baino zaharragoak diren ibilgailuentzat), salmenta-erosketa kontratua eta saltzailearen zedula behar dituzu. Abancayko trantsizio-idazkaritzak transferentzia prozesatu egiten du.

Saltzaile pribatuen zerrenda da hau — norberak bere Nissan e-NV200 saltzen du, ez negozio bat. Beste edozein pertsonaren arteko erosketa bezala tratatu: toki publiko seguru batean elkartu (polizi-estazioko aparkalekua da urrezko estandarra), egiaztatu saltzailearen IDa tituluarekin, dirurik eskuz esku aldatu aurretik, eta ez egin diru-transferentziarik ibilgailua pertsonalki ikusi aurretik.

A 16+ year-old Nissan e-NV200 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Premium mailako zerrenda batean, negoziazio-gela saltzailearen mantentze-denboraren arabera aldatzen da, eroslearen presioaren arabera baino. Galdetu zerrenda martxan jarri zenean — 30 egunetik gorako edozein gauzak normalean esan nahi du saltzailea %7-10eko murrizketa bat egiteko prest dagoela. Begiratu zerbitzu-erregistroak ere: falta diren sarrerak prezioa murrizteko tresna legitimoa dira.

Saltzaileak oraindik zorra badu banku edo finantza-enpresa bati Nissan e-NV200 honen aurka, tituluak lien bat erregistratuta du. EZ eman dirua lien hori askatu aurretik. Peruko praktika estandarra: eroslearen bankuak maileguaren saldoa mailegu-emaileari zuzenean ordaintzen dio eta saltzaileari gainerakoa, mailegu-emailearen askatzeko gutuna titulu berriarekin batera iritsiz. Egiaztatu lienaren egoera Peruk erabiltzen duen erregistro publikoaren bidez (DMV / DETRAN / Registro Civil / etab.) erosketa-prezioa onartu aurretik.