Souesat DX3 • 2011 • 0 km

Objavljeno 11/12/2023
|
Califica este vehículo

Souesat DX3 • 2011 • 0 km

Unovčiti
1,800 EUR
Madeira, Calheta (Madeira)

Detalji vozila

stanje
koristi
Proizvođač
Souesat
model
DX3
godine
2011
Stil karoserije automobila
Cargo van
prijenos
Priručnik
kilometraža
0 km

opis

BATIMODULE 20′ USADO Escritório 1800 € Tipo: Edifícios Modulares Condição: Usado Tipo de edifício modular: escritório Equipamento principal: 1 porta / 1 janela de correr / 1 persiana / 1 convector / 2 pontos de iluminação / 2 tomadas elétricas / quadro de distribuição elétrica / piso em pvc Dimensões (comprimento x largura x altura): Ext: 6,66m x 2,44m x 2,66 m Int: 6,46 mx 2,26mx 2,35m Peso: 1950 kg DESCRIÇÃO Material: BatiModule Modelo: 20′ ft Versão: Edifício modular de escritório Dimensões externas: 6,66m X 2,44m X 2,66m Peso: 1950 kg Volume: 40 m3 Área: 15 m2

O prodavaču

Privatni prodavač
Član od 2023

Frequently asked questions

Ovaj 2011 Souesat DX3 je star 8-15 godina — vrijednost-cijenjena dnevni vozač teritorij. Mehaničko stanje je daleko više od kozmetike u ovoj dobi. Pitajte za najnoviji vremenski pojas/konop interval, suspenzija rad, i bilo koje veće popravke. Dokumentirani jedan vlasnik DX3 u ovom rasponu je jači kupovina od višeg ruba s nepoznatom povijesti.

Ovaj popis padne u tipičan promjerni pojas za 2011 Souesat DX3 (oko 15-20k km/godinu). U prosječnom upotrebi, očekujte da će obični troškovi oblačenja trebati pažnju – kočnice, gume, tekućine – ali nema većih iznenađenja ukoliko je slijedio servisni interval.

Calheta (Madeira), Madeira je manje tržište — usporedivo Souesat DX3 listings su rijetki, tako da ovaj cargo_van može nositi malu premiju za kupce koji ne mogu pronaći lokalne alternative. Budite transparentni o stanju; kupci koji putuju za listing obično očekuju ono što vide na fotografijama.

Za stariju Souesat DX3 kao što je ovaj, prioritet: vremenski pojas / lanac interval (zatražiti za posljednji zamjenski prijem), suspenzije grmlje i šokovi, kočnice-tekući stanje, kočnice-povijest prijenosa, i rđa na rocker panelima i podokviru. Pre-kupna inspekcija u neovisnoj trgovini plaća za sebe mnogo puta više u ovom dobu.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Souesat DX3 in Madeira, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Calheta (Madeira) rates can be meaningfully higher than rural Madeira for the same Souesat.

Cijena na benzinu u Portugal je umjerena. Za ovaj DX3, očekujte mjesečne troškove goriva u skali otprilike s kilometrima vožnje i gospodarstvo ocijenjeno proizvođačem minus 10-15% za real-world uvjete.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Souesat DX3, most private-sale buyers in Portugal pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

U Madeira, Portugal, trebat ćete prvobitni naslov potpisan od strane prodavača, račun prodaje, trenutni emisije / sigurnosni pregled ako je potrebno do Madeira, VIN-match provjera, i dokaz osiguranja za preuzimanje. Država DMV ili agencija motornog vozila obraduje prijenos; mnogi to rade istog dana.

Ovo je lista privatnog prodavača – pojedinac koji prodaje vlastiti Souesat DX3, a ne posao. Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupnju osoba-osobu: susret na sigurnoj javnoj lokaciji (parking policijske stanice je zlatni standard), provjeriti prodavački ID protiv naslova prije nego što bilo koji novac promijeni ruke, i nikada žice sredstva prije nego što vidi vozilo osobno.

Souesat DX3s in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

Na ulaz-tier liste, kat prodavaca je obično u krugu od nekoliko stotina dolara od pitanja. Voditi s fer ponude — lowball ponude na $500-3.000 liste se ignoriraju ili blokiraju. Ako je listanje je gore više od 2-3 tjedna, istaknite to i pitajte bi li uzeti brzu cijenu odlučivanja.

Ako prodavac još uvijek duguje banku ili financijsku tvrtku protiv ovog Souesat DX3, naslov ima zalog zabilježen. NE predajte sredstva prije puštanja zalog. Standardna praksa u Portugal: Banka kupca plaća kreditodavca izravno za kreditni saldo i plaća prodavatelja za ostatak, s pismom o izdanju kreditodavca dolazi uz novi naslov. Provjerite status lienata kroz bilo koji javni registar Souesat2 koristi (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije nego pristane na kupnju cijenu.