MINI Hardtop 2 Door • 2006 • 90,000 km

Нашр шудааст 07/27/2023
|
Califica este vehículo

MINI Hardtop 2 Door • 2006 • 90,000 km

Нақдӣ
3,000 EUR
Viana do Castelo, Cabana Maior

Тафсилоти мошин

Ҳолати
Истифода бурда мешавад
Истеҳсолкунанда
MINI
Модели
Hardtop 2 Door
Сол
2006
Услуби бадани мошин
Mini Van
Интиқоли
Автоматӣ
Миқёс
90000 km
силиндрҳо
10 силиндрҳо
Навъи кашиш
FWD
Намуди сӯзишворӣ
Дизель
Рақами рақамӣ
39 PO 13

Тавсифи

MINI Cooper 1.6 3000€ Mini Cabrio 1.6 115 cv 2006, 99000km Garantia de 1 ano por mútuo acordo Bancos em pele, Aquecidos Ar condicionado Sensores de estacionamento Sensores chuva Sensores de luz Cruise control 4 vidros eléctricos Faróis de nevoeiro Abs Esp Capota eléctrica Financiamento até 100% Ano do modelo 2006 Quilómetros :90 000 - 99 999 Tipo de caixa :Manual Combustível :Gasolina Fabricante :MINI Modelo :Cooper Cor :Azul 1600Cilindrada (cm³) 115Potência (cv)

Дар бораи фурӯшанда

Продавец частный
Аъзо аз 2023

Frequently asked questions

Ин 2006 MINI Hardtop 2 Door 16+ сол дорад, ки онро ба минтақаи лоиҳа / ҷамъоварӣ / ба ман диҳед. Арзиши ин ришта бештар бо ҳолати ва камёбӣ нисбат ба синну сол алоқаманд аст. Барои зангзанӣ, яклухтии чорчӯба ва харошиданҳои электрикӣ тафтиш кунед - ҳеҷ кадоме аз онҳо дар варақаи 2006- и сарфаи сӯзишворӣ шуморо огоҳ намекунад.

Ин рӯйхат дар поёни аломати оддии 2006 MINI - аксари Hardtop 2 Door- и ин синну сол наздик ба 15- 20k км / сол нишон медиҳад. аломати арзони 15- 20k км / сол аст, аммо санҷед, ки одиометр ба қафо баргардонида нашудааст (сарчашмаҳои хизматрасонӣ ва журналҳои дидбонгоҳи санҷишро дар Portugal санҷед).

Cabana Maior, Viana do Castelo is a smaller market — comparable MINI Hardtop 2 Door listings are scarce, so this mini_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel MINI Hardtop 2 Door, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier MINI Hardtop 2 Door in Viana do Castelo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cabana Maior rates can be meaningfully higher than rural Viana do Castelo for the same MINI.

Дизелӣ дар Portugal одатан дар наздикӣ ё танҳо дар зери бензин кор мекунад. Ин Hardtop 2 Door- и воқеӣ фоидаи иқтисодии сӯзишворӣ дар роҳҳои дарози дароз аст - барои истифодаи кӯтоҳмуддати шаҳр, дизелӣ дар муқоиса бо бензини баробар солҳо дур аст.

Ин рӯйхати фурӯшандаи хусусӣ мебошад. Барои entry- дараҷа MINI Hardtop 2 Door, аксари харидорони фурӯшандаи хусусӣ дар Portugal пули нақд пардохт мекунанд ё қарзи шахсӣ бо бонки худ ташкил мекунанд - фурӯшандаи хусусӣ барои идоракунии ҳуҷҷатҳои молиявӣ аз номи харидор насб нашудааст. Фондҳо одатан бо чеки кассир ё дар рӯзи интиқол интиқол дода мешаванд.

Дар Viana do Castelo, Portugal, шумо бояд номи аслӣ бо имзои фурӯшанда, ҳисоботи харид, санҷиши ҷории партовҳо / бехатарӣ, ки аз ҷониби Viana do Castelo талаб карда мешавад, санҷиши VIN- мувофиқат ва далели суғуртаро барои гирифтани моликият лозим аст. ДМВ ё агентии мошини мошини давлатӣ интиқолро коркард мекунад; бисёре аз онҳо дар ҳамон рӯз онро анҷом медиҳанд.

This is a private-seller listing — an individual selling their own MINI Hardtop 2 Door, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old MINI Hardtop 2 Door is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Дар рӯйхати дараҷаи дохилшавӣ, фурӯшандаи замина одатан дар якчанд сад доллари пурсиш аст. Бо пешниҳоди одилона пеш равед - пешниҳодҳои арзон дар рӯйхати $ 500- 3000 нодида гирифта мешаванд ё баста мешаванд. Агар рӯйхат зиёда аз 2- 3 ҳафта аст, инро нишон диҳед ва пурсед, ки оё онҳо нархи зуд- зудро мегиранд.

Агар фурӯшанда ҳанӯз қарздор ба бонк ё ширкатҳои молиявӣ нисбати ин MINI Hardtop 2 Door бошад, ҳуқуқи муаллифӣ дорои қарзи сабтшуда мебошад. Пеш аз озод кардани қарз маблағҳоро надиҳед. Дар Portugal амали стандартӣ: бонки харидор қарздиҳандаро бевосита барои баланси қарз пардохт мекунад ва барои боқимонда ба фурӯшанда пардохт мекунад, бо номаи озодкунии қарздиҳанда, ки дар паҳлӯи ҳуқуқи нави муаллифӣ меояд. Ҳолати қарзро аз рӯи ҳар як қайди ҷамъиятӣ, ки Portugal истифода мебарад (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ғ.) пеш аз мувофиқат ба нархи харид тафтиш кунед.