Nissan Ad • 2022 • 8,500 km

Нашр шудааст 04/26/2024
|
Califica este vehículo

Nissan Ad • 2022 • 8,500 km

Нақдӣ
24,800 EUR
Cantabria, Santander

Тафсилоти мошин

Ҳолати
Истифода бурда мешавад
Истеҳсолкунанда
Nissan
Модели
Ad
Сол
2022
Услуби бадани мошин
SUV
Интиқоли
Автоматӣ
Миқёс
8500 km
Намуди сӯзишворӣ
Барқ

Тавсифи

Nissan Ariya Evolve Pack Sport 8.500 km Cambio Automático Año 09/2022 Eléctrico 87 kW (118 CV) 5 puertas Reconocimiento señales de tráfico Faros con lente elipsoidal bombilla LED y luz larga con bombilla LED Regulación de los faros con ajuste de altura manual sensor de oscuridad y sensor de vehículos en sentido contrario Luces antiniebla delanteras Encendido diurno automático Luces de freno luces frontales antiniebla luces de cruce luces intermitentes laterales Luces de día Luces traseras y luces de carretera con tecnología LED Compartimento en la guantera Sujetavasos en los asientos delanteros y los asientos traseros Consola en el suelo Airbag lateral de cortina delantero y trasero Airbag frontal del conductor airbag frontal del acompañante desconectable Airbags laterales delanteros Dos reposacabezas en asientos delanteros ajustables en altura tres reposacabezas en asientos traseros ajustables en altura Cinturón de seguridad delantero en asiento conductor acompañante y ajustable en altura con pretensores Cinturón de seguridad trasero en lado conductor cinturón de seguridad trasero en lado acompañante cinturón de seguridad trasero en asiento central de 3 puntos Preparación Isofix Sensor de adelantamiento Encendido automático luces emergencia Sistema de alarma de colisión: activa las luces de freno con asistencia de frenado sistema antiatropello peatones/ciclistas Alerta de cambio de carril: activa la dirección Airbag central para asientos delanteros Sistema de alerta sonora para el peatón Seis airbags

Дар бораи фурӯшанда

Продавец частный
Аъзо аз 2024

Frequently asked questions

Ин 2022 Nissan Ad дар 3- 7 сол ҷои ширин аст - гузашта аз камшавии баландтарин, ба қадри кофӣ муосир барои тақсим кардани қисмҳо бо наслҳои ҷорӣ, одатан ҳанӯз ҳам хизматрасонӣ тавассути истеҳсолкунандаи тавсияшудаи нақшаҳо. Бисёре аз Nissans дар ин диапазони арзиши хубро нигоҳ медорад, агар таърихи хизматрасонӣ ҳуҷҷатгузорӣ карда шавад.

Ин рӯйхат дар поёни аломати оддии 2022 Nissan - аксари Ad- и ин синну сол наздик ба 15- 20k км / сол нишон медиҳад. аломати арзони 15- 20k км / сол аст, аммо санҷед, ки одиометр ба қафо баргардонида нашудааст (сарчашмаҳои хизматрасонӣ ва журналҳои дидбонгоҳи санҷишро дар Spain санҷед).

Santander, Cantabria яке аз бозорҳои Spain- ро барои suvs дорад. Муқоисаи Nissan Ad рӯйхати ин ҷо одатан дар даҳҳо, бинобар ин харидорон метавонанд интихоб кунанд. Нархҳои рақобатпазир, суратҳои пурра ва ҷавоб ба паёмҳо дар давоми чанд соат - рӯйхатҳое, ки ҷавобҳои тезро намегиранд, аз натиҷаҳои ҷустуҷӯи захирашуда дар ин бозор берун мераванд.

For this electric Nissan Ad, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Nissan Ad in Cantabria, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Santander rates can be meaningfully higher than rural Cantabria for the same Nissan.

Energy cost for this electric Ad depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Spain, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Ин рӯйхати шахсии фурӯшанда аст. Барои хариди premium- дараҷа, ба монанди ин Nissan Ad, харидор одатан пешакӣ бо бонки худ ё иттиҳодияи қарзӣ маблағгузорӣ мекунад - пеш аз тамос бо фурӯшанда тасдиқи пешакӣ гиред. фурӯшанда одатан пеш аз имзо кардани ҳуқуқи муаллиф интизор мешавад, ки маблағҳо тоза карда шаванд.

In Cantabria, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Cantabria's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Nissan Ad, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Nissan Ad, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Spain more than any model-specific story.

Дар рӯйхати дараҷаи premium, мизи музокирот бештар аз вақти нигоҳдории фурӯшанда аз ҷониби фишори харидор фарқ мекунад. Вақте ки рӯйхат фаъол шуд, пурсед - ҳар чизе, ки пас аз 30 рӯз аст, одатан маънои онро дорад, ки фурӯшанда ба 7-10% коҳишёбӣ кушода аст. Ҳамчунин, сабтҳои хизматрасониро тафтиш кунед: воридоти гумшуда як фишанги қонунии коҳиши нархи қонунӣ мебошанд.

Агар фурӯшанда ҳанӯз қарздор ба бонк ё ширкатҳои молиявӣ нисбати ин Nissan Ad бошад, ҳуқуқи муаллифӣ дорои қарзи сабтшуда мебошад. Пеш аз озод кардани қарз маблағҳоро надиҳед. Дар Spain амали стандартӣ: бонки харидор қарздиҳандаро бевосита барои баланси қарз пардохт мекунад ва барои боқимонда ба фурӯшанда пардохт мекунад, бо номаи озодкунии қарздиҳанда, ки дар паҳлӯи ҳуқуқи нави муаллифӣ меояд. Ҳолати қарзро аз рӯи ҳар як қайди ҷамъиятӣ, ки Spain истифода мебарад (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ғ.) пеш аз мувофиқат ба нархи харид тафтиш кунед.