Isuzu D-MAX • 2014 • 98,000 mi

Δημοσίευσε 04/17/2023
|
Califica este vehículo
Isuzu D-MAX • 2014 • 98,000 mi 1
Δείτε όλα: 4 φωτογραφίες
Isuzu D-MAX • 2014 • 98,000 mi 2 Isuzu D-MAX • 2014 • 98,000 mi 3
Δείτε όλα: 4 φωτογραφίες

Isuzu D-MAX • 2014 • 98,000 mi

Μετρητά
Q 60,000 GTQ
Alta Verapaz, Cobán

Λεπτομέρειες οχήματος

Κατάσταση
Χρησιμοποιείται
Κατασκευαστής
Isuzu
Μοντέλο
D-MAX
Έτος
2014
Στυλ αμαξώματος αυτοκινήτου
Pickup Truck
Μετάδοση
Εγχειρίδιο
Χιλιόμετρα
98000 mi
Τύπος έλξης
4X4
Τύπος καυσίμου
Ντίζελ

Περιγραφή

Isuzu D-Max Modelo. 2014 Kilometraje. 98.000 Millas Motor. 2.5 Turbo Diesel Intercooler Caja. Mecánica Aire acondicionado climatizado, vidrios y retrovisores eléctricos con pidevias y abatibles con botón, bolsas de aire, cerradura central, llave de navaja, radio original, mandos al timón, tapicería de cuero nítida, neblineras, estribos, Burbujas, Barras en el techó.


Επιπλέον πληροφορίες

Εξοπλισμός

✓ GPS

Ασφάλεια

✓ ABS φρένα
✓ Συναγερμός
✓ Αερόσακος οδηγού

Άνεση

✓ Επικαλυμμένο με δέρμα

Σχετικά με τον πωλητή

Ιδιωτικός πωλητής
Μέλος από 2023

Επικοινωνήστε με τον πωλητή

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Μοιραστείτε αυτό το αυτοκίνητο

Άλλα σχετικά αυτοκίνητα

Μετρητά
€ 40,000
Isuzu D-MAX • 2026 • 81 km
Μετρητά
€ 15,500
Isuzu D-MAX • 2021 • 45,000 km
Μετρητά
€ 30,000
Isuzu D-MAX • 2022 • 24,900 km
Μετρητά
€ 12,000
Isuzu D-MAX • 2017 • 118,000 km
Μετρητά
€ 6,000
Isuzu D-MAX • 2021 • 27,111 km
Μετρητά
€ 5,800
Isuzu D-MAX • 2020 • 43,100 km
Μετρητά
€ 5,800
Isuzu D-MAX • 2020 • 105,205 km
Μετρητά
€ 20,000
Isuzu D-MAX • 2022 • 27,000 km

Frequently asked questions

Αυτή η 2014 Isuzu D-MAX είναι 8-15 χρονών περιοχή οδήγησης αξίας. Μηχανική κατάσταση θέματα πολύ περισσότερο από ό, τι καλλυντικά σε αυτή την ηλικία. Ζητήστε για το πιο πρόσφατο χρονικό διάστημα-ζώνη / αλυσίδα, εργασία ανάρτησης, και τυχόν σημαντικές επισκευές. Ένας τεκμηριωμένος ένας-ιδιοκτήτης D-MAX σε αυτό το εύρος είναι μια ισχυρότερη αγορά από ένα υψηλότερο-τρίμ με άγνωστη ιστορία.

Αυτή η λίστα πέφτει στην τυπική ζώνη μιλίων για ένα 2014 Isuzu D-MAX (περίπου 15-20k km/έτος). Κατά τη μέση χρήση, αναμένουν τα αναλώσιμα ρούχα κανονικής χρήσης να χρειάζονται προσοχή φρένα, λάστιχα, υγρά αλλά δεν υπάρχουν εκπλήξεις μεγάλων συστατικών εάν το διάστημα υπηρεσίας έχει ακολουθηθεί.

Cobán, Alta Verapaz is a smaller market — comparable Isuzu D-MAX listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Για αυτό το ντίζελ Isuzu D-MAX, επικεντρωθείτε στην κατάσταση DPF (διήθημα σωματιδίων ντίζελ) και κάθε ιστορικό των θεμάτων αναγεννήσεων-κύκλου συχνά clog DPFs σύντομα. Επίσης, ελέγξτε EGR καθαριότητα, παιχνίδι στροβιλοφορτιστή, και τους κωδικούς εγχυτήρων μέσω OBD-II. Βοηθητικός εξοπλισμός ντίζελ (βύσματα λάμψης, φίλτρο καυσίμου) φοριέται σε ένα πρόγραμμα ανεξάρτητα από τον κινητήρα.

Insurance in Guatemala is a private-carrier market. For a premium-tier Isuzu D-MAX in Alta Verapaz, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cobán rates can be meaningfully higher than rural Alta Verapaz for the same Isuzu.

Diesel fuel in Guatemala typically runs near or just under gasoline. This D-MAX's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Για μια αγορά premium-tier όπως αυτό το Isuzu D-MAX, ο αγοραστής συνήθως προ-διοργανώνει τη χρηματοδότηση με τη δική τους τράπεζα ή πιστωτικό σωματείο. Πάρτε την προ-έγκριση πριν επικοινωνήσετε με τον πωλητή. Ο πωλητής θα περιμένει συνήθως τα κεφάλαια για να καθαρίσει πριν υπογράψει πάνω από τον τίτλο.

Σε Alta Verapaz, Guatemala, θα χρειαστείτε τον αρχικό τίτλο υπογεγραμμένο από τον πωλητή, ένα νομοσχέδιο πώλησης, μια τρέχουσα επιθεώρηση εκπομπών / ασφάλειας όπου απαιτείται από Alta Verapaz, μια επαλήθευση VIN-match, και απόδειξη της ασφάλισης για να πάρει την κατοχή.

Αυτή είναι μια ιδιωτική-πωλητής λίστας Ένα άτομο που πωλούν τη δική τους Isuzu D-MAX, δεν είναι μια επιχείρηση. Αντιμετωπίστε το όπως κάθε άλλη αγορά πρόσωπο προς πρόσωπο: συναντηθείτε σε μια ασφαλή δημόσια τοποθεσία (ένα χώρο στάθμευσης αστυνομικού σταθμού είναι το χρυσό πρότυπο), να επαληθεύσει την ταυτότητα του πωλητή με τον τίτλο πριν από οποιαδήποτε χρήματα αλλάζει χέρια, και ποτέ δεν σύρμα κεφάλαια πριν δείτε το όχημα αυτοπροσώπως.

Isuzu D-MAXs in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Guatemala.

Σε μια λίστα premium-tier, αίθουσα διαπραγμάτευσης ποικίλλει περισσότερο από το χρόνο αναμονής του πωλητή από ό, τι από την πίεση του αγοραστή. Ρωτήστε πότε η λίστα πήγε ζωντανά Οτιδήποτε περασμένες 30 ημέρες συνήθως σημαίνει ότι ο πωλητής είναι ανοικτός σε μια μείωση 7-10%.

Εάν ο πωλητής εξακολουθεί να χρωστά μια τράπεζα ή οικονομική εταιρεία έναντι αυτής της Isuzu D-MAX, ο τίτλος έχει καταχωρηθεί. ΜΗΝ παραδώσει χρήματα πριν από την αποδέσμευση της δέσμευσης. Τυπική πρακτική στο Guatemala: τράπεζα αγοραστή πληρώνει τον δανειστή απευθείας για το υπόλοιπο του δανείου και πληρώνει τον πωλητή για το υπόλοιπο, με την επιστολή έκδοσης του δανειστή να φθάνει παράλληλα με το νέο τίτλο. Επιβεβαιώστε το καθεστώς μίσθωσης μέσω οποιουδήποτε δημόσιου μητρώου Guatemala χρησιμοποιεί (DMV / DETRAN / Εγγραφή Πολιτική / κ.λπ.) πριν συμφωνήσει σε μια τιμή αγοράς.