Renault 18 • 2022 • 57,235 km

প্রকাশিত 01/09/2025
|
Califica este vehículo
Renault 18 • 2022 • 57,235 km 1
সবগুলো দেখুন: 15 ছবি
Renault 18 • 2022 • 57,235 km 2 Renault 18 • 2022 • 57,235 km 3
সবগুলো দেখুন: 15 ছবি

Renault 18 • 2022 • 57,235 km

নগদ
€ 16,000 EUR
Madrid, Parla

গাড়ির বিবরণ

শর্ত
ব্যবহৃত
প্রস্তুতকারক
Renault
মডেল
18
বছর
2022
গাড়ির বডি স্টাইল
Passenger Van
সংক্রমণ
ম্যানুয়াল
যত মাইল দীর্ঘ
57235 km
নল
4 নল
ট্র্যাকশন টাইপ
FWD
জ্বালানি প্রকার
ডিজেল

বিবরণ

Renault Trafic Authentic Energy Blue dCi (150 CV) EDC 9 PLAZAS 10/2022 57.235 Km Diésel 150 CV Tercera fila de asientos Navegador Faros delanteros led Encendido automático de faros Control de velocidad Limitador de velocidad Aire Acondicionado Bluetooth

বিক্রেতা সম্পর্কে

ব্যক্তিগত বিক্রেতা
সদস্য 2025

বিক্রেতা সাথে যোগাযোগ করুন

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

এই গাড়িটি শেয়ার করুন

অন্যান্য গাড়ি সম্পর্কিত

নগদ
€ 16,800
Renault 10 • 2022 • 36,275 km
নগদ
€ 8,600
Renault Captur • 2022 • 44,512 km
নগদ
€ 18,800
Renault Mégane • 2019 • 14,165 km
নগদ
€ 8,000
Renault Kangoo • 2022 • 19,000 km
নগদ
€ 17,000
Renault Kadjar • 2024 • 2,069 km
নগদ
€ 12,000
Renault Clio • 2018 • 56,796 km
নগদ
€ 16,200
Renault Espace • 2023 • 38,500 km
নগদ
€ 18,000
Renault Clio • 2024 • 2,324 km

Frequently asked questions

This 2022 Renault 18 is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Renaults in this range hold value well if service history is documented.

এই তালিকাটি 2022 Renault 18 (প্রায় ১৫-২০k কিলোমিটার / বছর) এর জন্য সাধারণ মাইলেজ ব্যান্ডে পড়ে। গড় ব্যবহারে, সাধারণ-বহনের ব্যবহারযোগ্য জিনিসগুলির প্রতি মনোযোগ দিতে হবে - ব্রেক, টাইর, তরল - কিন্তু কোন প্রধান-উপাদান অবাক হয় না যদি সার্ভিস ইন্টারভাল অনুসরণ করা হয়।

Parla, Madrid has one of the deeper Spain markets for passenger_vans. Comparable Renault 18 listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

For this diesel Renault 18, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Renault 18 in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Parla rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Renault.

Diesel fuel in Spain typically runs near or just under gasoline. This 18's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Renault 18, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Renault 18, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Renault mid-বয়স ব্যান্ডে 18s সাধারণত প্রতি বছর বাকি মূল্যের5-10% হারায় - প্রথম কয়েক বছরের তুলনায় বক্ররেখাটি মসৃণ হয়। পরিষেবা ইতিহাস একটি গড় জিজ্ঞাসা মূল্য এবং Spain এর একটি শক্তিশালী একটির মধ্যে একক বৃহত্তম স্লিং ফ্যাক্টর।

On a mid-tier listing in a large market like Parla, Madrid, comparable Renault 18s are within a short drive — so price discipline is the seller's main lever. Expect a 3-6% negotiation window unless the listing is more than a few weeks old, in which case sellers often accept 7-9% off to clear.

If the seller still owes a bank or finance company against this Renault 18, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Spain: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Spain uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.