Renault Master • 2022 • 25,963 km

Opublikowany 04/16/2024
|
Califica este vehículo

Renault Master • 2022 • 25,963 km

Gotówka
15,750 EUR
Valencia, Orihuela

Szczegóły pojazdu

Stan
Używane
Producent
Renault
Model
Master
Rok
2022
Styl nadwozia samochodu
Mini Van
Transmisja
Podręcznik
Przebieg
25963 km

Opis

Navegador Faros delanteros led Cámara de marcha atrás Ayuda aparcamiento Encendido automático de faros Sensor de lluvia Start/Stop automático Aire Acondicionado Asistente de arranque en pendiente Isofix Sensor de presión de neumáticos Control de velocidad Volante multifunción Bluetooth

O sprzedawcy

Sprzedawca prywatny
Członek od tej pory 2024

Frequently asked questions

Ten 2022 Renault Master znajduje się w 3-7 roku słodkim miejscu – po zakończeniu najstrmiej amortyzacji, wystarczająco nowoczesnej, aby dzielić się częściami z obecnymi pokoleniami, zazwyczaj nadal obsługiwane za pomocą zaleconych przez producenta harmonogramów. Większość Renaults w tym zakresie posiada wartość dobrze, jeśli historia usług jest udokumentowana.

This listing is below the typical mileage band for a 2022 Renault — most Masters of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Spain).

Orihuela, Valencia has one of the deeper Spain markets for mini_vans. Comparable Renault Master listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

A low-kilometer 2022 Renault Master carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Spain — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Renault Master in Valencia, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Orihuela rates can be meaningfully higher than rural Valencia for the same Renault.

Benzyna w Spain jest po droższej stronie na całym świecie. W tym Master, planować miesięczny budżet paliwa oparty na miasteczku/koszyku autostrady rzeczywistej; gospodarka paliwa w skali producenta zazwyczaj 10-15% optymistyczna w mieszanych jazdach.

Jest to lista sprzedawców prywatnych. Dla zakupu mid tysięcy takich jak ten Renault Master, nabywca zazwyczaj uprzednio udzieli finansowania z własnym bankiem lub unią kredytową – dostanie wstępną zgodę przed kontaktem ze sprzedawcą. Sprzedawca zazwyczaj czeka, aż fundusze oczyszczą przed podpisem tytułu.

In Valencia, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Valencia's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Jest to lista prywatnego sprzedawcy – osoba sprzedająca swój własny Renault Master, a nie biznes. Traktuj to jak każdy inny zakup osoby do osoby: spotkać się w bezpiecznym miejscu publicznym (parking policji jest standardem złotym), weryfikować identyfikator sprzedawcy w stosunku do tytułu, zanim pieniężne zmienią ręce, i nigdy nie przekazywać funduszy, zanim zobaczyć pojazd osobiście.

Low kilometers for a Renault Master of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Spain actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

On a mid-tier listing in a large market like Orihuela, Valencia, comparable Renault Masters are within a short drive — so price discipline is the seller's main lever. Expect a 3-6% negotiation window unless the listing is more than a few weeks old, in which case sellers often accept 7-9% off to clear.

Jeżeli sprzedawca nadal jest zobowiązany do banku lub spółki finansowej w stosunku do tego Renault Master, tytuł ma zapis zastawu. NIE przekazuj funduszy przed zwolnieniem zastawu. Standardowa praktyka w Spain: Bank nabywcy płaci kredytodawcy bezpośrednio za saldo pożyczki i płaci sprzedawcy za pozostałe, z listem zwolnienia kredytodawcy przybywającym przy nowym tytule. Sprawdź status zastawu poprzez wszelkie użytkowanie rejestru publicznego 8802 (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) przed zatwierdzeniem ceny zakupowej.