Lotus Evora 400 • 2008 • 250,000 km

Publicerad 03/10/2022
|
Califica este vehículo

Lotus Evora 400 • 2008 • 250,000 km

Kontanter
1,200 EUR
Santarém, Entroncamento

Fordonsdetaljer

tillstånd
begagnade
Tillverkare
Lotus
modell
Evora 400
år
2008
Bilens karossstil
Coupe
överföring
Manuell
körsträcka
250000 km

beskrivning

Lancia Musa 1.3 16V M-Jet DFN Platino 1200 EUR MarcaLancia ModeloMusa Versão1.3 16V M-jet DFN Platino CombustívelDiesel Mês de RegistoJunho Ano de Registo2008 Quilómetros250 000 km Cilindrada1 248 cm3 Potência90 cv SegmentoMonovolume CorCastanho MetalizadoSim Tipo de CaixaAutomática Nº de portas5 Lotação5 Classe do veículoClasse 1 TracçãoTracção dianteira Tecto de AbrirTecto de Abrir Panorâmico Jantes de Liga LeveSim EstofosEstofos de Pele Ar CondicionadoAC Automático CondiçãoUsados Este veículo vem com: Faróis Farois de nevoeiro Faróis Reguláveis em altura Faróis Traseiros LED Retrovisores Retrovisores com Regulação Eléctrica Vidros Vidros Eléctricos diant. + trase. Cor Interior Castanho Bancos Apoio de Braço Volante Volante com Comandos Rádio Volante Regulável em profundidade Volante Multifunções Volante Regulável em Altura Tipo de Airbags Airbags laterais Airbag do Condutor Airbag de Passageiros Segurança & Desempenho Imobilizador ESP Controle Electrónico de Estabilidade Fecho Central c/ Comando ABS Fecho automático das Portas em andamento Direcção assistida Sensores de Chuva Conforto & Multimédia Computador de Bordo Cruise Control Ver todas as opções de equipamentoexpand_more Anotações

Om säljaren

Privat säljare
Medlem sedan 2021

Frequently asked questions

Denna 2008 Lotus Evora 400 är 16+ år gammal, vilket flyttar den till projekt / samlare / hand-me-down territorium. Prissättning i detta band har mer att göra med skick och sällsynthet än ålder. Inspektera för rost, ram integritet och elektriskt slitage – ingen av vilka 2008 bränsleekonomi spec sheet kommer att varna dig om.

Denna lista faller i den typiska körsträcka band för en 2008 Lotus Evora 400 (ca 15-20k km/år). Vid genomsnittlig användning, förvänta sig normal-wear förbrukningsvaror att behöva uppmärksamhet — bromsar, däck, vätskor — men inga större komponenter överraskningar om service intervallet har följts.

Entroncamento, Santarém is a smaller market — comparable Lotus Evora 400 listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

För en äldre Lotus Evora 400 som denna, prioritera: timing bälte/kedjeintervall (fråga om den sista ersättningskvittot), fjädring bussningar och stötar, broms-fluid skick, transmission service historia, och rost på rockerpaneler och underram. En förköp inspektion i en oberoende butik betalar sig många gånger över vid denna ålder.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Lotus Evora 400 in Santarém, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Entroncamento rates can be meaningfully higher than rural Santarém for the same Lotus.

Bensinpriserna i Portugal är måttliga. För denna Evora 400, förvänta dig månatliga bränslekostnader att skala ungefär med kilometer driven och den tillverkare-klassade ekonomin minus 10-15% för verkliga förhållanden.

Detta är en privat-säljare notering. För en entry-tier Lotus Evora 400, de flesta privat-försäljning köpare i Portugal betala kontanter eller ordna ett personligt lån med sin egen bank - den privata säljaren är inte inrättad för att hantera finansiering pappersarbete för köparens räkning. Fonder normalt överföring genom kassörs check eller tråd på handpenning dag.

I Santarém, Portugal, behöver du den ursprungliga titeln signerad av säljaren, en faktura, en aktuell utsläpp / säkerhet inspektion där krävs av Santarém, en VIN-match kontroll, och bevis på försäkring för att ta besittning. Staten DMV eller motorfordon byrå behandlar överföringen; många gör det samma dag.

Detta är en privat-säljare notering - en person som säljer sin egen Lotus Evora 400, inte ett företag. Behandla det som alla andra person-till-person köp: träffas på en säker offentlig plats (en polisstation parkeringsplats är guld standard), kontrollera säljarens ID mot titeln innan några pengar byter händer, och aldrig tråd pengar innan du ser fordonet personligen.

A 16+ year-old Lotus Evora 400 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en enter-tier listning, säljarens golv är oftast inom några hundra dollar för att fråga. Leda med ett rättvist erbjudande - lågboll erbjuder på $ 500-3,000 listningar blir ignorerade eller blockerade. Om noteringen har varit uppe mer än 2-3 veckor, peka ut att och fråga om de skulle ta ett snabbt beslut pris.

Om säljaren fortfarande är skyldig en bank eller ett finansföretag mot denna Lotus Evora 400, har titeln en kvarstad registrerad. Lämna INTE över medel innan kvarstaden släpps. Standard praxis Portugal: köparens bank betalar långivaren direkt för lånesaldot och betalar säljaren för resten, med långivarens release brev anländer tillsammans med den nya titeln. Verifiera kvarstad status genom vilket offentligt register Portugal använder (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) innan man går med på ett köpepris.