Suzuki Baleno • 2001 • 254,000 km

Argitaratua 12/04/2019
|
Califica este vehículo

Suzuki Baleno • 2001 • 254,000 km

Dirua
$ 1,800,000 CLP
Santiago Metropolitan, Santiago

Ibilgailuaren xehetasunak

baldintza
erabilitako
Fabrikatzailea
Suzuki
eredu
Baleno
Urte
2001
transmisioa
Automatikoa
kilometro-
254000 km

azalpena

Vendo Suzuki baleno station color blanco, transmisión automática, cierre centralizado, alza vidrios eléctricos, alarma, revisión técnica al día, Se vende por renovación, se encuentra en excelente estado. Precio conversable.

Saltzaileari buruz

Saltzaile pribatua
Kidea: 2021

Frequently asked questions

This 2001 Suzuki Baleno is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2001 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Zerrenda hau 2001 Suzuki Baleno baten kilometro-tarte tipikoan dago (15-20k km/urte inguru). Batez besteko erabileran, espero ezazu higatu ohi diren kontsumigarriak arreta behar dutela — frenoak, pneumatikoak, fluidoak — baina ez osagai nagusien sorpresarik zerbitzu-tartea jarraitu bada.

Santiago, Santiago Metropolitan caren Chile merkatu ertaina da. Normalean Suzuki Baleno zerrenda pareko ugari aurkituko dituzu — horrek esan nahi du prezioen diziplina garrantzitsua dela, baina erosleen irismena gune garrantzitsu bat baino zabalagoa dela. Baleno-ri argazkia atera egunsentian eta prezioa zerrenda aktibo parekoen %3-5 barruan.

Hau bezalako Suzuki Baleno zaharrago batentzat, lehentasuna eman: zinta/katearen denbora tartea (eskatu azken ordezkapenaren ziurtagiria), suspentsio-bustingak eta shockak, freno-fluidoaren egoera, transmisio-zerbitzuaren historia, eta herdoila rocker paneletan eta azpi-markoan. Erosketa aurretik denda independente batean ikuskatzeak asko ordaintzen du adina honetan.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a premium-tier Suzuki Baleno in Santiago Metropolitan, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Santiago rates can be meaningfully higher than rural Santiago Metropolitan for the same Suzuki.

Chile-ko gasolina garestiena da mundu osoan. Baleno-ko hauentzat, hileko erregai-aurrekontua planifikatu, hiri/autobide-nahasketan oinarrituta; fabrikatzaileak emandako erregai-ekonomia %10-15ekoa da, orokorrean, gidatze mistoan.

Hau saltzaile pribatuaren zerrenda da. premium mailako erosketa bat egiteko, Suzuki Baleno bezalakoa, erosleak normalean aurre-finantzaketa antolatzen du bere bankuarekin edo kreditu-elkartearekin — aurre-onarpena lortu saltzailearekin harremanetan jarri aurretik. Saltzaileak normalean itxarongo du dirua garbitu arte titulua sinatu aurretik.

Santiago Metropolitan, Chile kasuetan, ibilgailuaren errolda, zirkulazio-baimena, saltzailearen salmenta-erosketa kontratua, notarioan egiaztatua, eta SOAP (derrigorrezko asegurua) ordainagiria behar dira. Erregistro Zibilak titulu-transferentzia egiten du.

Saltzaile pribatuen zerrenda da hau — norberak bere Suzuki Baleno saltzen du, ez negozio bat. Beste edozein pertsonaren arteko erosketa bezala tratatu: toki publiko seguru batean elkartu (polizi-estazioko aparkalekua da urrezko estandarra), egiaztatu saltzailearen IDa tituluarekin, dirurik eskuz esku aldatu aurretik, eta ez egin diru-transferentziarik ibilgailua pertsonalki ikusi aurretik.

A 16+ year-old Suzuki Baleno is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Premium mailako zerrenda batean, negoziazio-gela saltzailearen mantentze-denboraren arabera aldatzen da, eroslearen presioaren arabera baino. Galdetu zerrenda martxan jarri zenean — 30 egunetik gorako edozein gauzak normalean esan nahi du saltzailea %7-10eko murrizketa bat egiteko prest dagoela. Begiratu zerbitzu-erregistroak ere: falta diren sarrerak prezioa murrizteko tresna legitimoa dira.

Saltzaileak oraindik zorra badu banku edo finantza-enpresa bati Suzuki Baleno honen aurka, tituluak lien bat erregistratuta du. EZ eman dirua lien hori askatu aurretik. Chileko praktika estandarra: eroslearen bankuak maileguaren saldoa mailegu-emaileari zuzenean ordaintzen dio eta saltzaileari gainerakoa, mailegu-emailearen askatzeko gutuna titulu berriarekin batera iritsiz. Egiaztatu lienaren egoera Chilek erabiltzen duen erregistro publikoaren bidez (DMV / DETRAN / Registro Civil / etab.) erosketa-prezioa onartu aurretik.