Peugeot 308 • 2024 • 21,500 km

Нашр шудааст 11/07/2024
|
Califica este vehículo
Peugeot 308 • 2024 • 21,500 km 1
Ҳамаро бинед: 23 аксҳо
Peugeot 308 • 2024 • 21,500 km 2 Peugeot 308 • 2024 • 21,500 km 3
Ҳамаро бинед: 23 аксҳо

Peugeot 308 • 2024 • 21,500 km

Нақдӣ
€ 10,000 EUR
Madrid, Madrid

Тафсилоти мошин

Ҳолати
Истифода бурда мешавад
Истеҳсолкунанда
Peugeot
Модели
308
Сол
2024
Услуби бадани мошин
Sedan
Интиқоли
Автоматӣ
Миқёс
21500 km

Тавсифи

Peugeot 308 SW SW Hybrid 180 GT eEAT8 (180 CV) distintivo-ambiental 2024 21.596 Km Híbrido Enchufable 180 CV Extras ✕ Tapicería cuero-tela Navegador Faros delanteros led Cámara de marcha atrás Car Play Ayuda aparcamiento Faros traseros led Encendido automático de faros Sensor de lluvia Start/Stop automático Aire Acondicionado Climatizador Asistente de mantenimiento de carril Reconocimiento señales de tráfico Asistente de arranque en pendiente Isofix Arranque por botón Sensor de presión de neumáticos Freno de estacionamiento eléctrico Control de velocidad Volante multifunción Bluetooth Llantas de aleación Llantas de aleación de 18" Exterior ✕ Carrocería tipo familiar con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: EMP2, carrocería & puertas (local): familiar de 5 puertas Cromado en las ventanas laterales Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras Retrovisor exterior del conductor y acompañante en color combinado con carrocería con ajuste eléctrico desempañable con intermitente integrado Retrovisores plegables Llantas delanteras y traseras en aluminio de 18 pulgadas de diámetro y 8,0 pulgadas de ancho bi-tono, 45,7 y 20,3 Faros con lente elipsoidal, bombilla LED y luz larga con bombilla LED Pintura metalizada Interior ✕ Acabados de lujo: pomo de la palanca de cambios en cuero Toma/s de 12v en la zona de carga y los asientos delanteros Cinco plazas ( 2+3 ) Asientos de tela (material principal) y de cuero sintético (material secundario) Apoyabrazos central delantero Apoyabrazos trasero Asiento delantero del conductor deportivo, ajuste longitudinal manual, ajuste manual en altura y ajuste lumbar manual con ajuste manual del respaldo, asiento delantero del acompañante deportivo, ajuste longitudinal manual y ajuste manual en altura con ajuste manual del respaldo Asientos traseros de tres plazas de tipo banco de orientación delantera con banqueta fija, respaldo abatible 40/20/40 y comunicado con el maletero con plegado remoto Volante multi-función revestido de cuero ajustable en altura y en profundidad Cierre centralizado con apertura por tarjeta/llave inteligente y contról de los elevalunas Luneta trasera fija con limpialuneta trasera intermitente Retrovisor interior con oscurecimiento progresivo automático

Дар бораи фурӯшанда

Продавец частный
Аъзо аз 2024

Бо фурӯшанда тамос гиред

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ин мошинро мубодила кунед

Дигар мошинҳои марбут

Нақдӣ
€ 26,000
Peugeot Bipper • 2024 • 36,700 km
Нақдӣ
€ 13,200
Peugeot 508 • 2024 • 40,356 km
Нақдӣ
€ 28,000
Peugeot Bipper • 2024 • 16,729 km
Нақдӣ
€ 10,600
Peugeot 308 • 2022 • 18,306 km
Нақдӣ
€ 15,000
Peugeot 5008 • 2024 • 20,183 km
Нақдӣ
€ 8,000
Peugeot 3008 • 2021 • 78,000 km
Нақдӣ
€ 11,810
Peugeot Bipper • 2024 • 15,117 km
Нақдӣ
€ 8,000
Peugeot 2008 • 2024 • 6,266 km

Frequently asked questions

Ин 2024 Peugeot 308 ҳанӯз дар 1- 2 соли аввал аст. Гарантии истеҳсолкунанда аксар вақт ҳанӯз ҳам амал мекунад, бинобар ин, тафтиш кунед, ки чӣ гуна ба соҳибони нав интиқол дода мешавад. Барои мисолҳои камтар аз 10000 км, шумо бояд барои хариди хурд пардохт кунед; азхудкунии аз соли 2 то соли 3 камшавии яксолаи баландтарин аст, бинобар ин, хариди ҳозира метавонад арзиши бештар аз 3- 4 солро бардорад.

Ин рӯйхат дар доираи оддии милҳо барои 2024 Peugeot 308 (дар атрофи 15- 20k км / сол) меафтад. Дар истифодаи миёна, интизор шавед, ки истеъмолкунандагон ба эҳтиёҷоти эҳтиётӣ ниёз доранд - тормозҳо, резинҳо, равғанҳо - аммо агар фосилаи хизматрасонӣ риоя карда шавад, ҳеҷ гуна ҳайратовар нест.

Madrid, Madrid яке аз бозорҳои Spain- ро барои sedans дорад. Муқоисаи Peugeot 308 рӯйхати ин ҷо одатан дар даҳҳо, бинобар ин харидорон метавонанд интихоб кунанд. Нархҳои рақобатпазир, суратҳои пурра ва ҷавоб ба паёмҳо дар давоми чанд соат - рӯйхатҳое, ки ҷавобҳои тезро намегиранд, аз натиҷаҳои ҷустуҷӯи захирашуда дар ин бозор берун мераванд.

For this 2024 Peugeot 308, the standard pre-purchase checklist applies: VIN-match across title and engine bay, recent service records, brake/tire wear, fluid condition (engine oil, transmission, coolant, brake), an OBD-II scan for stored fault codes, and a road test that exercises 1st-gear pull, highway cruise, and full braking.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 308 in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Peugeot.

Бензин дар Spain дар тарафи гаронтар дар саросари ҷаҳон аст. Барои ин 308, нақшаи моҳонаи буҷети сӯзишворӣ дар асоси ҷаҳони воқеӣ шаҳр/ роҳ; истеҳсолкунандаи рейтинги сӯзишворӣ иқтисодӣ одатан 10- 15% оптимистӣ дар рондани омехта аст.

Ин рӯйхати шахсии фурӯшанда аст. Барои хариди mid- дараҷа, ба монанди ин Peugeot 308, харидор одатан пешакӣ бо бонки худ ё иттиҳодияи қарзӣ маблағгузорӣ мекунад - пеш аз тамос бо фурӯшанда тасдиқи пешакӣ гиред. фурӯшанда одатан пеш аз имзо кардани ҳуқуқи муаллиф интизор мешавад, ки маблағҳо тоза карда шаванд.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Peugeot 308, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Як Peugeot 308- и нав дар қисми баландтарини хати каҷии коҳишёбӣ аст - коҳиши 1- то 3- сола одатан 30- 40% - и MSRP мебошад. Вақти нигоҳ доштан муҳим аст: ҳар 6 моҳи иловагии соҳибӣ чанд фоизи дигарро коҳиш медиҳад. Хизматрасонии ҳуҷҷатҳо қатъиян барои дастгирии нархи пурсишҳои қавитар, вақте ки шумо мефурӯшед.

Дар як нав ё наздик ба нав рӯйхат, фурӯшандагон интизор як мубодилаи хурд, вале на он қадар чуқур бурида. Пеш аз он ки бо муқоисаи фаъол рӯйхат (ҳамон Peugeot 308, ҳамон сол, ҳамон Madrid) ва ҳадафи 3- 5% тахфиф аз пурсиш. Trade- ins ё молиявӣ- бастаи қарордодҳо аз як дилерӣ метавонад бештар мулоим аз нархи пулӣ.

Агар фурӯшанда ҳанӯз қарздор ба бонк ё ширкатҳои молиявӣ нисбати ин Peugeot 308 бошад, ҳуқуқи муаллифӣ дорои қарзи сабтшуда мебошад. Пеш аз озод кардани қарз маблағҳоро надиҳед. Дар Spain амали стандартӣ: бонки харидор қарздиҳандаро бевосита барои баланси қарз пардохт мекунад ва барои боқимонда ба фурӯшанда пардохт мекунад, бо номаи озодкунии қарздиҳанда, ки дар паҳлӯи ҳуқуқи нави муаллифӣ меояд. Ҳолати қарзро аз рӯи ҳар як қайди ҷамъиятӣ, ки Spain истифода мебарад (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ғ.) пеш аз мувофиқат ба нархи харид тафтиш кунед.