GONOW IncaPower Eight • 1999 • 150,000 km

Publicerad 01/08/2020
|
Califica este vehículo

GONOW IncaPower Eight • 1999 • 150,000 km

Kontanter
$ 340,000,000 COP
Atlantico, Barranquilla

Fordonsdetaljer

tillstånd
begagnade
Tillverkare
GONOW
modell
IncaPower Eight
år
1999
överföring
Automatisk
körsträcka
150000 km
cylinder
3 cylinder
Typ av bränsle
Diesel

beskrivning

CAMION FORD STERLING EQUIPO 2100 VACTOR MODELO 1999 3 EJES SISTEMA DE SUCCION BLOWER SISTEMA DE LAVADO BOMBA RODDER EQUIPO PARA USO INDUSTRIAL Y RESIDENCIAL, SUCCION, PRESION, LAVADO

Om säljaren

Privat säljare
Medlem sedan 2021

Frequently asked questions

Denna 1999 GONOW IncaPower Eight är 16+ år gammal, vilket flyttar den till projekt / samlare / hand-me-down territorium. Prissättning i detta band har mer att göra med skick och sällsynthet än ålder. Inspektera för rost, ram integritet och elektriskt slitage – ingen av vilka 1999 bränsleekonomi spec sheet kommer att varna dig om.

Denna lista är under den typiska körsträckan för en 1999 GONOW – de flesta IncaPower Eights av denna ålder visar närmare 15-20k km/år. Låg körsträcka är ett prisbärande attribut men verifiera att vägmätaren inte har rullats tillbaka (kontroll service register och inspektion-station loggar i Colombia).

Barranquilla, Atlantico är en medelstor Colombia marknad för cars. Du hittar vanligtvis en handfull jämförbara GONOW IncaPower Eight listor - vilket innebär pris disciplin frågor men köparen når är bredare än en stor nav. Fotografera IncaPower Eight i dagsljus och pris inom 3-5% av jämförbara aktiva listor.

For this diesel GONOW IncaPower Eight, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Colombia requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier GONOW IncaPower Eight, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Atlantico.

Dieselbränsle i Colombia kör normalt nära eller precis under bensin. Denna IncaPower Eight verkliga fördel är bränsleekonomi på långa motorvägskörningar - för kort resa stadsbruk, en diesel s break-even kontra en bensin motsvarighet är många år ut.

Detta är en privat-säljare notering. För ett premium-tier-köp som detta GONOW IncaPower Eight, köparen brukar förarrangera finansiering med sin egen bank eller kreditunion - få förhandsgodkännande innan du kontaktar säljaren. Säljaren kommer vanligtvis vänta på medel att rensa innan du skriver över titeln.

In Atlantico, Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Barranquilla processes the transfer.

Detta är en privat-säljare notering - en person som säljer sin egen GONOW IncaPower Eight, inte ett företag. Behandla det som alla andra person-till-person köp: träffas på en säker offentlig plats (en polisstation parkeringsplats är guld standard), kontrollera säljarens ID mot titeln innan några pengar byter händer, och aldrig tråd pengar innan du ser fordonet personligen.

A 16+ year-old GONOW IncaPower Eight is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en premium-nivå notering, förhandlingsrum varierar mer efter säljarens hålltid än genom köppress. Fråga när noteringen gick live - något över 30 dagar innebär oftast säljaren är öppen för en 7-10% minskning. Även inspektera service register: saknade poster är en legitim prissänkning spak.

Om säljaren fortfarande är skyldig en bank eller ett finansföretag mot denna GONOW IncaPower Eight, har titeln en kvarstad registrerad. Lämna INTE över medel innan kvarstaden släpps. Standard praxis Colombia: köparens bank betalar långivaren direkt för lånesaldot och betalar säljaren för resten, med långivarens release brev anländer tillsammans med den nya titeln. Verifiera kvarstad status genom vilket offentligt register Colombia använder (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) innan man går med på ett köpepris.