GONOW IncaPower Eight • 1999 • 150,000 km

Avaldatud 01/08/2020
|
Califica este vehículo

GONOW IncaPower Eight • 1999 • 150,000 km

Sularaha
$ 340,000,000 COP
Atlantico, Barranquilla

Sõiduki andmed

Seisund
Kasutatud
Tootja
GONOW
Mudel
IncaPower Eight
Aasta
1999
Edastamine
Automaatne
Läbisõit
150000 km
silindrid
3 silindrid
Kütuse liik
Diisel

Kirjeldus

CAMION FORD STERLING EQUIPO 2100 VACTOR MODELO 1999 3 EJES SISTEMA DE SUCCION BLOWER SISTEMA DE LAVADO BOMBA RODDER EQUIPO PARA USO INDUSTRIAL Y RESIDENCIAL, SUCCION, PRESION, LAVADO

Müüja kohta

Reamees Müüja
Liige alates 2021

Frequently asked questions

This 1999 GONOW IncaPower Eight is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1999 fuel-economy spec sheet will warn you about.

See loetelu on allpool tüüpiline läbisõiduriba 1999 GONOW ~ kõige IncaPower Eights selles vanuses näidata lähemale 15-20k km/aastas. Madal läbisõit on hinna-toetav atribuut, kuid kontrollida odomeetrit ei ole rullitud tagasi (kontrollige teenuse arvestust ja kontroll-jaama logid Colombia).

Barranquilla, Atlantico on keskmise suurusega Colombia turg cars. Tavaliselt leiad käputäie võrreldava GONOW IncaPower Eight nimekirjad ~ tähendab hinnadistsipliini küsimusi, kuid ostja jõuda on laiem kui suur keskus. Foto IncaPower Eight päevavalguses ja hind 3-5% võrreldavate aktiivsete nimekirjad.

Selle diisel GONOW IncaPower Eight, keskenduda DPF (diisli tahkete osakeste filter) seisukorras ja mis tahes ajaloos regen-tsükli probleeme ~ lühitrip diiselmootorid sageli ummistuda DPF varakult. Samuti kontrollida EGR puhtust, turbolaadija mängida, ja injektor koodid kaudu OBD-II. Diisel abiseadmed (kõva pistikud, kütusefilter) kannab ajakava sõltumatu mootori.

Colombia requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier GONOW IncaPower Eight, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Atlantico.

Diiselkütus Colombia tavaliselt jookseb lähedal või lihtsalt bensiini. Selle IncaPower Eight tegelik eelis on kütusemajandus pikal maanteel töötab ~ lühikese reisi linna kasutada, diisel break-even versus bensiini ekvivalent on palju aastaid välja.

See on eramüüjate nimekiri. Sellise premium-taseme ostu puhul, nagu see GONOW IncaPower Eight, korraldab ostja tavaliselt rahastamise eelnevalt oma panga või krediidiliiduga. Enne kui müüjaga ühendust võtab, ootab müüja tavaliselt enne tiitlile allakirjutamist raha laekumist.

Atlantico, Colombia, siis on vaja tarjeta de propiedad, praegune SOAT sertifikaat, tehniline-mehaaniline kontroll (revisión técnico-mecánica) sõidukite puhul, mis on vanemad kui künnis, contrato de compraventa, ja müüja cédula. Transiidi sekretariaat Barranquilla töötleb üleandmise.

Tegemist on eramüüjaga, kes müüb oma GONOW IncaPower Eight, mitte äri. Käitle seda nagu mis tahes muud isikult inimesele ostmist: kohtuge turvalises avalikus kohas (kulla standard on politseijaoskonna parkla), kontrollige müüja isikut tõendavat dokumenti tiitli vastu enne, kui raha muutub, ja ärge kunagi kandke raha enne sõiduki nägemist isiklikult üle.

A 16+ year-old GONOW IncaPower Eight is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Premium-tier notation, läbirääkimisruum varieerub rohkem müüja ooteaeg kui ostja surve. Küsige, millal noteerimine läks live ~ midagi viimase 30 päeva jooksul tähendab tavaliselt müüja on avatud 7-10% vähendamine. Samuti kontrollida teenuse arvestust: puuduvad kanded on õigustatud hinna vähendamise hooba.

Kui müüja võlgneb selle GONOW IncaPower Eight vastu endiselt panga- või finantsettevõttele, on tiitel registreeritud. ÄRGE andke enne kinnipidamisõiguse vabastamist raha üle. Tavaline tava aastal Colombia: ostja pank maksab laenuandjale otse laenujäägi eest ja maksab müüjale ülejäänu eest, kusjuures laenuandja avaldamiskiri saabub koos uue tiitliga. Kontrolli kinnipidamisõiguse staatust ükskõik millise avaliku registri Colombia kasutamise kaudu (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) enne ostuhinnaga nõustumist.