DFSK C37 Minibus • 2017 • 140,000 km

เผยแพร่แล้ว 07/13/2023
|
Califica este vehículo
DFSK C37 Minibus • 2017 • 140,000 km 1
ดูทั้งหมด: 9 ภาพถ่าย
DFSK C37 Minibus • 2017 • 140,000 km 2 DFSK C37 Minibus • 2017 • 140,000 km 3
ดูทั้งหมด: 9 ภาพถ่าย

DFSK C37 Minibus • 2017 • 140,000 km

เงินสด
€ 5,000 EUR
Viana do Castelo, Arga De São João

รายละเอียดรถยนต์

สภาพ
มือสอง
ผู้ผลิต
DFSK
แบบ
C37 Minibus
ปี
2017
สไตล์ตัวรถ
Convertible
การส่งผ่าน
คู่มือ
ไมล์สะสม
140000 km
กระบอก
6 กระบอก
ประเภทฉุด
4X4
ประเภทของเชื้อเพลิง
ดีเซล
ป้ายทะเบียนรถ
04 BL 00

ลักษณะ

Camião DAF 75 ati 300 de Cortinas 5000€ Camião DAF 75 ATI 300 300cv 1997/12 Com altas e baixas 2 camas Pneus em bom estado Com suspensão pneumática A funcionar a 100% Preço anunciado só do Camião. (ESTE ANÚNCIO FOI CRIADO POR ROTINA INFORMÁTICA, TODOS OS DADOS CARECEM DE CONFIRMAÇÃO JUNTO DO VENDEDOR, não nos responsabilizamos Tipo 2017 GondomarConcelho Rio TintoFreguesia

เกี่ยวกับผู้ขาย

ขายส่วนตัว
สมาชิกตั้งแต่ 2023

ติดต่อผู้ขาย

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

แชร์รถคันนี้

รถอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง

เงินสด
€ 5,000
DFSK K07 II • 2026 • 80,000 km
เงินสด
€ 13,720
DFSK All New Glory SUV • 2025 • 4,910 km
เงินสด
€ 7,500
DFSK K07S • 1957 • 55,000 km
เงินสด
€ 12,000
DFSK K07 II • 2024 • 0 km
เงินสด
€ 2,000
DFSK C37 Minibus • 1997 • 1,000 km
เงินสด
€ 12,630
DFSK All New Glory SUV • 2021 • 12,850 km
เงินสด
€ 11,800
DFSK K07 II • 2023 • 13,696 km
เงินสด
€ 14,000
DFSK All New Glory SUV • 2019 • 140,500 km

Frequently asked questions

2017 DFSK C37 Minibus รุ่นนี้อายุ 8-15 ปี เหมาะกับคนขับรถประจำวัน เครื่องยนต์ดีกว่า ถามถึงช่วงเวลาการใช้งานโซ่/เข็มขัดเวลา งานซ่อมแซมใหญ่ๆ C37 Minibus รุ่นนี้ ซื้อได้ดีกว่า รุ่นที่ราคาแพงกว่า ไม่มีประวัติ

รายการนี้อยู่ในช่วงระยะทางโดยเฉลี่ยสำหรับ 2017 DFSK C37 Minibus (ประมาณ 15-20k กม./ปี) หากใช้โดยเฉลี่ย ควรจะคาดหวังว่า อุปกรณ์ที่ใช้แล้วจะต้องระวังอย่างมาก เช่น เบรค ยาง น้ำมัน แต่ถ้าไม่แปลกใจกับส่วนประกอบหลักๆ ถ้าระยะเวลาการบริการถูกปฏิบัติตาม

Arga De São João, Viana do Castelo เป็นตลาดที่เล็กกว่า - DFSK C37 Minibus รายการที่เทียบได้นั้นหายาก ดังนั้น convertible นี้อาจมีราคาพิเศษเล็กน้อยสำหรับผู้ซื้อที่ไม่สามารถหาตัวเลือกในท้องถิ่นได้ โปร่งใสเกี่ยวกับสภาพ; ผู้ซื้อที่เดินทางเพื่อรายการโดยทั่วไปจะคาดหวังสิ่งที่พวกเขาเห็นในรูปภาพ

For this diesel DFSK C37 Minibus, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier DFSK C37 Minibus in Viana do Castelo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Arga De São João rates can be meaningfully higher than rural Viana do Castelo for the same DFSK.

ดีเซลใน Portugal ใช้ได้ใกล้เคียงหรือต่ำกว่าน้ำมันเบนซิน ข้อดีของ C37 Minibus นั้นคือประหยัดน้ำมัน ในการขับรถไฟฟ้าระยะยาว สำหรับใช้ในเมืองระยะสั้น ดีเซลจะใช้ได้เท่ากับน้ำมันเบนซิน อีกหลายปี

นี่คือรายการของผู้ขายส่วนตัว สำหรับการซื้อ mid ชั้นเช่น DFSK C37 Minibus คนซื้อจะจัดหาเงินทุนจากธนาคารหรือสหกรณ์การเงินของเขาเอง - ขออนุมัติก่อนก่อนที่จะติดต่อผู้ขาย คนขายจะรอให้เงินสดหมดก่อนที่จะเซ็นสัญญา

Viana do Castelo, Portugal คุณจะต้องมีใบรับรองจากผู้ขาย ใบขาย ใบตรวจสอบความปลอดภัย ใบตรวจสอบ VIN และหลักฐานการประกัน เพื่อรับรถ

นี่เป็นรายการของผู้ขายส่วนตัว คนขายรถของตัวเอง DFSK C37 Minibus ไม่ใช่ธุรกิจ ทำเหมือนการซื้อจากคนสู่คนอื่นๆ ไปเจอกันที่สถานที่สาธารณะที่ปลอดภัย (ที่จอดรถของสถานีตำรวจเป็นมาตรฐานทอง) ตรวจสอบบัตรประจำตัวของผู้ขายกับชื่อก่อนที่จะเปลี่ยนมือ และอย่าโอนเงินก่อนที่จะเห็นรถโดยตรง

DFSK C37 Minibus ในช่วงอายุ older ปกติจะสูญเสีย 5-10% ของมูลค่าที่เหลือในแต่ละปี เส้นโค้งจะแผ่ลงเมื่อเทียบกับปีแรกๆ ประวัติการใช้งานเป็นปัจจัยที่ใหญ่ที่สุดในการเปลี่ยนแปลงระหว่างราคาเฉลี่ยที่ถามและหนึ่งที่แข็งแกร่งใน Portugal

On a mid-tier listing in a smaller market like Arga De São João, Viana do Castelo, sellers often hold firmer on price because comparable DFSK C37 Minibuss are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

หากผู้ขายยังคงเป็นหนี้ธนาคารหรือบริษัทการเงินต่อ DFSK C37 Minibus หมายเลขนี้ หมายเลขนี้มีสิทธิ์ยึดครองที่ดิน อย่ายื่นเงินก่อนที่สิทธิ์ยึดครองจะถูกปลดปล่อย ตามมาตรฐานใน Portugal: ธนาคารของผู้ซื้อจะชำระเงินให้ผู้ให้กู้โดยตรงเพื่อชำระเงินกู้และจ่ายเงินให้ผู้ขายสำหรับส่วนที่เหลือ โดยมีจดหมายปลดปล่อยของผู้ให้กู้มาพร้อมกับหมายเลขใหม่ ตรวจสอบสถานะของสิทธิ์ยึดครองที่ดินผ่านระบบทะเบียนสาธารณะที่ Portugal ใช้ (DMV / DETRAN / Registro Civil / ฯลฯ) ก่อนที่จะตกลงราคาซื้อ