Xiaomi Mi Pro 2 • 2021

公開された 04/03/2025
|
Califica este vehículo

Xiaomi Mi Pro 2 • 2021

Califica este vehículo
現金
R$1,382 BRL
Ribeirão Preto, Sao Paulo, Brazil

Scooter Details

状態
新しい
メーカー
Xiaomi Mi Pro 2
2021

説明

Olá, estou vendendo minha scooter elétrica Xiaomi Pro 2. Condição perfeita, sem defeitos. Eu até adicionei um suporte para bolsas na scooter. A autonomia é de 45km A velocidade máxima é de 25 km/h A luz traseira e dianteira funcionam muito bem. Vendido com seu carregador, o scooter tem 290 km no hodômetro.

売り手について

プライベート・セラー
メンバー 2025

Frequently asked questions

This 2021 Xiaomi Mi Pro 2 Xiaomi Mi Pro 2 is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Xiaomi Mi Pro 2s in this range hold value well if service history is documented.

This listing falls in the typical mileage band for a 2021 Xiaomi Mi Pro 2 Xiaomi Mi Pro 2 (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Ribeirão Preto, Sao PauloはscooterのためのBrazilよりも深い市場の一つです。 ここで比較可能なXiaomi Mi Pro 2, Xiaomi Mi Pro 2のリストは通常数十個ありますので、買い手は選択肢を選ぶことができます。競争的な価格、徹底的な写真、数時間以内にメッセージに応答する。 早く返信を得られないリストは、この市場で保存された検索結果から外れます。

For this 2021 Xiaomi Mi Pro 2 Xiaomi Mi Pro 2, the standard pre-purchase checklist applies: VIN-match across title and engine bay, recent service records, brake/tire wear, fluid condition (engine oil, transmission, coolant, brake), an OBD-II scan for stored fault codes, and a road test that exercises 1st-gear pull, highway cruise, and full braking.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a mid-tier Xiaomi Mi Pro 2 Xiaomi Mi Pro 2 in Sao Paulo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ribeirão Preto rates can be meaningfully higher than rural Sao Paulo for the same Xiaomi Mi Pro 2.

Brazilのガソリン価格は適度である。このXiaomi Mi Pro 2の場合、月間燃料コストは走行距離に応じて大きく変化すると予想され、メーカー評価の経済性は実際の条件で10-15%減少する。

これは個人の売主のリストです。この mid のような Xiaomi Mi Pro 2 Xiaomi Mi Pro 2 のような mid の購入の場合、買い手は通常自分の銀行または信用組合と融資を事前に取り決めます。売主に連絡する前に事前承認を取ってください。売主は通常、資金が確定するまで待ってから、所有権を移転するための署名をします。

Sao Paulo、BrazilではCRLV(Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo)、当年度のIPVAとlicençamentoの支払証明、DETRANが発行した所有権移転(Transferência de Propriedade)、Sao Pauloが必要とするならば新しい排出ガス/安全検査、および販売者のCPF+IDが必要となる。

This is a private-seller listing — an individual selling their own Xiaomi Mi Pro 2 Xiaomi Mi Pro 2, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Xiaomi Mi Pro 2 mid 年齢帯のXiaomi Mi Pro 2 は、残存価値の年間5-10%を失うことが一般的である。曲線は最初の数年に比べて平坦化する。サービス履歴は、Brazil の平均の求める価格と強いものの間の最大のスイング要因である。

売り手は新車のリストに関しては、小さな交渉を期待するが、深刻な交渉はほとんど行わない。比較的活発なリスト(同じXiaomi Mi Pro 2、同じXiaomi Mi Pro 2、同じ年、同じSao Paulo)を先導し、3-5%の割引を狙う。ディーラーからのトレードインや融資バンドル取引は、現金価格よりも柔軟である。

Xiaomi Mi Pro 2 Xiaomi Mi Pro 2 に対して、売主が銀行や金融会社に借金がある場合、所有権は留保されています。留保が解除されるまでは資金を渡さないでください。Brazil では標準的な手続きは、買い手の銀行が貸主に直接残高を支払い、残りは売主に支払い、貸主の解除書類が新しい所有権と共に到着します。購入価格に同意する前に、Brazil が使用する公的登記簿(DMV / DETRAN / Registro Civil など)を通じて留保状態を確認してください。