Suzuki vstorm • 2024 • 0 km

Diterbitkan 03/26/2026
|
Califica este vehículo
Suzuki vstorm • 2024 • 0 km 1 Suzuki vstorm • 2024 • 0 km 2 Suzuki vstorm • 2024 • 0 km 3
Lihat semua: 7 foto

Suzuki vstorm • 2024 • 0 km

Wang Tunai
$6,500 USD
Auckland, Auckland, Australia

Vehicle Details

Keadaan
Baru
Pengilang
Suzuki
Model
vstorm
Tahun
2024
Penghantaran
Automatik
Mileage
0 km

Penerangan

The 2024 Suzuki V-Strom 1050DE is an adventure-focused motorcycle featuring a 1,037cc 90-degree V-twin engine, a 21-inch front spoke wheel, longer suspension travel, and specialized gravel riding modes. Designed for off-road capability, it includes a robust steel frame, a 5-inch TFT display, and specialized electronics Engine: 1037cc, 4-stroke, liquid-cooled, DOHC 90-degree V-twin. Power/Torque: 11.5:1 compression ratio, high-capacity fuel injection. Transmission: 6-speed constant mesh with Suzuki Clutch Assist System (SCAS). Front Suspension: KYB 43mm inverted forks with 6.3 in. (160mm) travel; adjustable preload, compression, and rebound. Rear Suspension: Link-type KYB shock with 6.6 in. (168mm) travel; adjustable preload and damping. Wheels/Tires: 21-inch front, 17-inch rear spoke-style wheels with Dunlop TRAILMAX MIXTOUR tires. Ground Clearance: 7.5 in. (190 mm). Seat Height: 34.6 in. (880 mm). Fuel Capacity: 5.3 US gal. (20.0 L). Curb Weight: 554 lbs. (252 kg). Electronics: 5-inch color TFT LCD, Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) with Gravel (G) mode, and switchable rear ABS. DE-Specific Features The 1050DE differs from the base 1050 with a longer, more rigid swingarm, a 40mm wider tapered aluminum handlebar, and a more robust steel footpeg design. It also includes a 3mm aluminum engine protector, a longer-stroke suspension, and a sturdy aluminum center stand as standard

Mengenai penjual

Penjual Persendirian
Ahli sejak 2026

Hubungi penjual

Please login or create an account to contact the seller

Kongsi kereta ini

Frequently asked questions

Ini 2024 Suzuki vstorm masih dalam 1-2 tahun pertamanya. Warranty pengeluar sering masih berkuatkuasa, jadi semak apa yang boleh dipindahkan kepada pemilik baru. Cadangkan untuk membayar dekat dengan jualan runcit untuk contoh-contoh jarak jauh rendah; depresiasi dari tahun 2 ke tahun 3 adalah penurunan tahun tunggal yang paling tajam, jadi membeli sekarang mungkin membawa lebih kehilangan nilai daripada membeli pada 3-4 tahun.

Senarai ini jatuh dalam pita kilometer biasa untuk 2024 Suzuki vstorm (sekitar 15-20k km/tahun). Pada penggunaan purata, harapkan bahan-bahan rosak-biasa yang memerlukan perhatian — brek, tayar, cecair — tetapi tiada kejutan komponen utama jika selang perkhidmatan telah diikuti.

Auckland, Auckland is a smaller market — comparable Suzuki vstorm listings are scarce, so this motorcycle can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Untuk 2024 Suzuki vstorm ini, senarai semak pra-pembelian standard terpakai: VIN-match sepanjang tajuk dan enjin bay, rekod perkhidmatan terkini, brek / tayar memakai, keadaan cecair (minyak enjin, transmisi, penyejuk, brek), imbasan OBD-II untuk kod ralat disimpan, dan ujian jalan yang melakukan tarikan gear pertama, cruise lebuh raya, dan brek penuh.

Insurance in Australia is a private-carrier market. For a mid-tier Suzuki vstorm in Auckland, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Auckland rates can be meaningfully higher than rural Auckland for the same Suzuki.

Harga petrol di Australia adalah sederhana. Untuk vstorm ini, harapkan kos bahan api bulanan untuk skala kira-kira dengan kilometer yang dipandu dan ekonomi pengeluar-dinilai minus 10-15% untuk keadaan dunia sebenar.

Ini adalah senarai penjual persendirian. Untuk pembelian mid-tahap seperti ini Suzuki vstorm, pembeli biasanya pra-sediakan kewangan dengan bank atau kesatuan kredit mereka sendiri — dapatkan pra-kelulusan sebelum menghubungi penjual. Penjual biasanya akan menunggu wang untuk dikeluarkan sebelum menandatangani hakmilik.

Dalam Auckland, Australia, anda perlukan hak asal ditandatangani oleh penjual, bil jualan, pemeriksaan emisi/ keselamatan semasa di mana diperlukan oleh Auckland, pengesahan VIN-padanan, dan bukti insurans untuk mengambil alih. Agensi DMV atau kenderaan motor negeri memproses pemindahan; kebanyakan melakukannya pada hari yang sama.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Suzuki vstorm, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Sebuah Suzuki vstorm yang hampir baru berada di bahagian paling tajam dari kurva depresiasi — penurunan 1-ke-3 tahun biasanya 30-40% daripada MSRP. Pegang masa yang penting: setiap 6 bulan tambahan pemilikan memotong beberapa peratus lagi. Dokumen perkhidmatan dengan ketat untuk menyokong harga yang diminta yang lebih kuat apabila anda menjual.

Pada senarai baru atau hampir baru, penjual mengharapkan perbincangan kecil tetapi jarang memotong dalam. Memimpin dengan senarai aktif serupa (sama Suzuki vstorm, tahun yang sama, sama Auckland) dan bertujuan untuk diskaun 3-5% daripada bertanya. Pertukaran-dalam atau kewangan-bundle perjanjian dari dealership boleh lebih fleksibel daripada harga tunai.

Jika penjual masih berhutang kepada bank atau syarikat kewangan terhadap Suzuki vstorm ini, hakmilik mempunyai lien yang direkodkan. Jangan serahkan wang sebelum lien dikeluarkan. Praktek piawai dalam Australia: bank pembeli membayar peminjam secara langsung untuk baki pinjaman dan membayar penjual untuk baki, dengan surat pelepasan peminjam tiba bersama dengan hakmilik baru. Sahkan status lien melalui apa-apa pendaftaran awam yang digunakan Australia (DMV / DETRAN / Registro Civil / dll.) sebelum bersetuju dengan harga pembelian.