Suzuki vstorm • 2024 • 0 km

Közzétett 03/26/2026
|
Califica este vehículo

Suzuki vstorm • 2024 • 0 km

Készpénz
$6,500 USD
Auckland, Auckland, Australia

Vehicle Details

feltétel
új
Gyártó
Suzuki
modell
vstorm
év
2024
átvitel
Automatikus
távolság
0 km

leírás

The 2024 Suzuki V-Strom 1050DE is an adventure-focused motorcycle featuring a 1,037cc 90-degree V-twin engine, a 21-inch front spoke wheel, longer suspension travel, and specialized gravel riding modes. Designed for off-road capability, it includes a robust steel frame, a 5-inch TFT display, and specialized electronics Engine: 1037cc, 4-stroke, liquid-cooled, DOHC 90-degree V-twin. Power/Torque: 11.5:1 compression ratio, high-capacity fuel injection. Transmission: 6-speed constant mesh with Suzuki Clutch Assist System (SCAS). Front Suspension: KYB 43mm inverted forks with 6.3 in. (160mm) travel; adjustable preload, compression, and rebound. Rear Suspension: Link-type KYB shock with 6.6 in. (168mm) travel; adjustable preload and damping. Wheels/Tires: 21-inch front, 17-inch rear spoke-style wheels with Dunlop TRAILMAX MIXTOUR tires. Ground Clearance: 7.5 in. (190 mm). Seat Height: 34.6 in. (880 mm). Fuel Capacity: 5.3 US gal. (20.0 L). Curb Weight: 554 lbs. (252 kg). Electronics: 5-inch color TFT LCD, Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) with Gravel (G) mode, and switchable rear ABS. DE-Specific Features The 1050DE differs from the base 1050 with a longer, more rigid swingarm, a 40mm wider tapered aluminum handlebar, and a more robust steel footpeg design. It also includes a 3mm aluminum engine protector, a longer-stroke suspension, and a sturdy aluminum center stand as standard

Az eladóról

Magáneladó
Tag óta 2026

Frequently asked questions

Ez a 2024 Suzuki vstorm még mindig az első 1-2 évben. Gyártó garancia gyakran még mindig érvényes, így ellenőrizze, hogy mi átruházható egy új tulajdonos. Várható, hogy a kiskereskedelmi alacsony mérföldes példák; értékcsökkenés a 2. évről a 3. évre a legnagyobb egy éves csökkenés, így a vásárlás most több értékveszteséget, mint a vásárlás 3-4 éves.

Ez a felsorolás egy 2024 Suzuki vstorm (kb. 15-20km/év) átlagos használat esetén várható, hogy a normál ruházat fogyóeszközöknek figyelmet kell fordítaniuk a fékekre, a gumiabroncsokra, a folyadékokra.

Auckland, Auckland egy kisebb piaci összehasonlítható Suzuki vstorm listák szűkösek, így ez a motorcycle hordozhat egy kis prémiumot a vásárlók számára, akik nem találnak helyi alternatívákat. Legyen átlátható az állapot; a vásárlók, akik utaznak egy listát jellemzően elvárják, amit látnak a fotókon.

Erre a 2024 Suzuki vstorm szabvány vásárlás előtti ellenőrzőlistára a következők vonatkoznak: VIN-match a cím és a motortér között, friss szolgálati adatok, fék/abroncs kopás, folyadék állapot (motorolaj, sebességváltó, hűtőfolyadék, fék), fedélzeti diagnosztika-II vizsgálat a tárolt hibakódokra, valamint egy közúti vizsgálat, amely az első fokozat húzását, az autós körutazást és a teljes fékezést végzi.

Insurance in Australia is a private-carrier market. For a mid-tier Suzuki vstorm in Auckland, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Auckland rates can be meaningfully higher than rural Auckland for the same Suzuki.

A benzin ára Australia közepes. Ehhez a vstorm, elvárják, hogy havi üzemanyag költsége nagyjából a kilométerek által vezérelt, és a gyártó által minősített gazdaság mínusz 10-15% valós körülmények között.

Ez egy magán-eladói lista. A mid-ttier vásárlás, mint ez Suzuki vstorm, a vevő általában előre rendezi finanszírozás a saját bank vagy a hitelunió előzetes jóváhagyását, mielőtt kapcsolatba lép az eladóval. Az eladó általában várni fog a pénzeszközök, hogy tisztázza, mielőtt aláírja a címet.

Auckland-ben, Australia-ben szükség lesz az eladó által aláírt eredeti címre, egy adásvételi számlára, egy jelenlegi kibocsátás / biztonsági ellenőrzésre, ahol a Auckland-re van szükség, egy VIN-match ellenőrzésre, és a biztosítási igazolásra a birtokláshoz. Az állami DMV vagy gépjármű-ügynökség feldolgozza az átutalást; sokan teszik azt ugyanazon a napon.

Ez egy magáneladó, amely a saját Suzuki vstorm-et árusítja, nem pedig üzletet. Kezelje úgy, mint bármely más személy-személyes vásárlást: találkozzon egy biztonságos nyilvános helyen (a rendőrség parkolója az arany standard), ellenőrizze az eladó azonosítóját a címmel szemben, mielőtt bármilyen pénz megváltoztatja a kezét, és soha ne utaljon pénzt, mielőtt személyesen látná a járművet.

Egy közel új Suzuki vstorm van a legmeredekebb része az értékcsökkenési görbét • az 1-3 éves csökkenés jellemzően 30-40% az MSRP. Tart időzítés: minden további 6 hónap tulajdonosi borotválkozik még néhány százalék. Dokumentumszolgáltatás szigorúan támogatja az erősebb kérési ár, amikor eladja.

On a new or near-new listing, sellers expect a small negotiation but rarely cut deeply. Lead with comparable active listings (same Suzuki vstorm, same year, same Auckland) and aim for a 3-5% discount off asking. Trade-ins or financing-bundle deals from a dealership can be more flexible than the cash price.

Ha az eladó még mindig tartozik egy banknak vagy pénzügyi társaságnak ezzel a Suzuki vstorm-essel szemben, a címnek van egy rögzített zálogjoga. Ne adja át a pénzeszközöket, mielőtt a zálogjogot felszabadítják. Standard gyakorlat Australia: a vevő bankja fizet a hitelezőnek közvetlenül a hitelegyenlegért, és fizet az eladónak a fennmaradó összegért, a hitelező által az új cím mellé küldött kiadási levéllel. Ellenőrizze a zálogjog státuszt bármely nyilvános nyilvántartáson keresztül Australia használ (DMV / DETRAN / Registro Civil / stb.), mielőtt elfogadná a vételárat.