Suzuki vstorm • 2024 • 0 km

Avaldatud 03/26/2026
|
Califica este vehículo

Suzuki vstorm • 2024 • 0 km

Sularaha
$6,500 USD
Auckland, Auckland, Australia

Vehicle Details

Seisund
Uus
Tootja
Suzuki
Mudel
vstorm
Aasta
2024
Edastamine
Automaatne
Läbisõit
0 km

Kirjeldus

The 2024 Suzuki V-Strom 1050DE is an adventure-focused motorcycle featuring a 1,037cc 90-degree V-twin engine, a 21-inch front spoke wheel, longer suspension travel, and specialized gravel riding modes. Designed for off-road capability, it includes a robust steel frame, a 5-inch TFT display, and specialized electronics Engine: 1037cc, 4-stroke, liquid-cooled, DOHC 90-degree V-twin. Power/Torque: 11.5:1 compression ratio, high-capacity fuel injection. Transmission: 6-speed constant mesh with Suzuki Clutch Assist System (SCAS). Front Suspension: KYB 43mm inverted forks with 6.3 in. (160mm) travel; adjustable preload, compression, and rebound. Rear Suspension: Link-type KYB shock with 6.6 in. (168mm) travel; adjustable preload and damping. Wheels/Tires: 21-inch front, 17-inch rear spoke-style wheels with Dunlop TRAILMAX MIXTOUR tires. Ground Clearance: 7.5 in. (190 mm). Seat Height: 34.6 in. (880 mm). Fuel Capacity: 5.3 US gal. (20.0 L). Curb Weight: 554 lbs. (252 kg). Electronics: 5-inch color TFT LCD, Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) with Gravel (G) mode, and switchable rear ABS. DE-Specific Features The 1050DE differs from the base 1050 with a longer, more rigid swingarm, a 40mm wider tapered aluminum handlebar, and a more robust steel footpeg design. It also includes a 3mm aluminum engine protector, a longer-stroke suspension, and a sturdy aluminum center stand as standard

Müüja kohta

Reamees Müüja
Liige alates 2026

Frequently asked questions

See 2024 Suzuki vstorm on ikka sees oma esimese 1-2 aastat. Tootja garantii on sageli veel jõus, nii et kontrollida, mis on ülekantav uuele omanikule. Oodake maksta lähedal jaemüügi madala miili näited; amortisatsioon alates 2. aastast kuni 3. aastani on kõige järsem üheaastane langus, nii et ostmine nüüd võib kanda rohkem väärtuse kaotust kui ostmine 3-4 aastat.

See loetelu kuulub tüüpiline läbisõiduriba 2024 Suzuki vstorm (umbes 15-20k km/aastas). Keskmisel kasutamisel, oodata normaalset kulumist vajavad tähelepanu ~ pidurid, rehvid, vedelikud ~ kuid ei ole suur-komponent üllatusi, kui teenuse intervall on järgitud.

Auckland, Auckland is a smaller market — comparable Suzuki vstorm listings are scarce, so this motorcycle can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Selle 2024 Suzuki vstorm standardne ostueelne kontrollnimekiri kehtib: VIN-ühi kogu tiitel ja mootoriruum, hiljutised hooldusdokumendid, piduri / rehvi kulumine, vedeliku seisund (mootoriõli, käigukast, jahutusvedelik, pidur), OBD-II skaneerimine salvestatud veakoodide jaoks ja teekatse, mis sooritab 1. käigukangi tõmbe, maanteesõidu ja täieliku pidurdamise.

Insurance in Australia is a private-carrier market. For a mid-tier Suzuki vstorm in Auckland, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Auckland rates can be meaningfully higher than rural Auckland for the same Suzuki.

Bensiini hind Australia on mõõdukas. Selle vstorm, oodata igakuine kütuse hind skaalal umbes kilomeetrite sõitnud ja tootja poolt hinnatud majandus miinus 10-15% reaalse maailma tingimustes.

See on eramüüjate nimekiri. Sellise mid-taseme ostu puhul, nagu see Suzuki vstorm, korraldab ostja tavaliselt rahastamise eelnevalt oma panga või krediidiliiduga. Enne kui müüjaga ühendust võtab, ootab müüja tavaliselt enne tiitlile allakirjutamist raha laekumist.

Auckland, Australia, siis on vaja originaal tiitel allkirjastatud müüja, müügiarve, praeguse heite / ohutuse kontrolli, kui see on nõutav Auckland, VIN-match kontroll, ja tõend kindlustuse ülevõtmiseks. Riik DMV või mootorsõiduki agentuur töötleb üleandmise; paljud teevad seda samal päeval.

Tegemist on eramüüjaga, kes müüb oma Suzuki vstorm, mitte äri. Käitle seda nagu mis tahes muud isikult inimesele ostmist: kohtuge turvalises avalikus kohas (kulla standard on politseijaoskonna parkla), kontrollige müüja isikut tõendavat dokumenti tiitli vastu enne, kui raha muutub, ja ärge kunagi kandke raha enne sõiduki nägemist isiklikult üle.

Peaaegu uus Suzuki vstorm on kõige järsem osa amortisatsioon ~ 1- kuni 3-aastane langus on tavaliselt 30-40% MRP. Hoidke ajastamine küsimused: iga täiendav 6 kuud omandi raseerib veel paar protsenti. Dokument teenus rangelt toetada tugevamat küsides hind, kui te ei müü.

Uuel või peaaegu uuel noteerimisel ootavad müüjad väikeseid läbirääkimisi, kuid neid kärbitakse harva sügavalt. Juhtida võrreldavate aktiivsete nimekirjadega (sama Suzuki vstorm, sama aasta, sama Auckland) ja seada eesmärgiks 3-5% allahindlust küsides. Kaubandus-ins või rahastamise-kive tehinguid edasimüüja võib olla paindlikum kui sularaha hind.

Kui müüja võlgneb selle Suzuki vstorm vastu endiselt panga- või finantsettevõttele, on tiitel registreeritud. ÄRGE andke enne kinnipidamisõiguse vabastamist raha üle. Tavaline tava aastal Australia: ostja pank maksab laenuandjale otse laenujäägi eest ja maksab müüjale ülejäänu eest, kusjuures laenuandja avaldamiskiri saabub koos uue tiitliga. Kontrolli kinnipidamisõiguse staatust ükskõik millise avaliku registri Australia kasutamise kaudu (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) enne ostuhinnaga nõustumist.